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   2024年4月15日 · 廣深城際動車是另一個前往廣州的交通方法，列車又名為廣深和諧號。乘客可以乘坐東鐵線前往羅湖站，經羅湖口岸步行約5分鐘距離，從深圳火車站轉乘廣深和諧號。

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   2024年4月14日 · 廣深城際動車是另一個前往廣州的交通方法，列車又名為廣深和諧號。 乘客可以乘坐東鐵線前往羅湖站，經羅湖口岸步行約5分鐘距離，從深圳火車站轉乘廣深和諧號。

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   2024年4月14日 · 廣深城際動車是另一個前往廣州的交通方法，列車又名為廣深和諧號。 乘客可以乘坐東鐵線前往羅湖站，經羅湖口岸步行約5分鐘距離，從深圳火車站轉乘廣深和諧號。

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5. 其他人也問了

   廣州南站是什麼?

   • 廣州南站是國家“八橫八縱”的京哈-京港澳、蘭廣、廣昆三大幹線通道的交會點並連接深茂鐵路與廣汕高鐵，是 粵港澳大灣區 、 泛珠江三角洲地區 的鐵路核心車站。 廣州南站是 珠江口 東西岸交匯點、交通樞紐最核心節點，珠江口東岸的廣深港、珠西的廣珠城際，東西大橫線的廣佛肇佛莞+莞惠城軌，這三條主幹道均全部彙集在廣州南站。 廣州南站以行車時速可達300公里以上的高鐵，實現了珠三角主要城市之間1小時內互通往來。

   廣州南站（中國廣東省廣州市境內鐵路車站）_百度百科

   baike.baidu.hk/item/廣州南站/357175

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   廣州南站定位為何?

   • 2009年，南站定位為：華南地區綜合客運交通樞紐、廣佛深度融合的重點地區、廣州南部公共中心。 2013年，南站定位為：華南商貿中心，樞紐樂享活城·嶺南魅力之窗，面向珠三角、輻射南中國的現代化綜合新城。 2016年，廣州南站定位為：“泛珠CBD——泛珠合作平台+華南樞紐門户+綜合商貿新區”。 根據這一定位，該地區將形成“一心、兩軸、三環、六片區圈層式輻射發展”的整體格局。 一心是指以南站交通樞紐為核心，形成高度聚集和高效的商務商貿服務核心；兩軸是指以南站為核心，依託漢溪大道和興業大道打造城市外向的輻射主軸線；三環是指山水生態休閒環、嶺南文化活力環、公共服務環；六片區是指樞紐核心商貿區、泛珠預留髮展區、東部康體服務區、石壁商貿服務區、產業升級示範區、沙灣綜合發展區。

   廣州南站（中國廣東省廣州市境內鐵路車站）_百度百科

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   廣州東站什麼時候改名?

   • 廣州東站始建於1940年，原名天河站；1988年4月改名廣州東站；1993年6月，新廣州東站開工建設；1996年9月，新廣州東站建成運營；2004年至2006年期間，廣州東站站房完成擴建改造並投入使用。 [1] 截至2016年11月，廣州東站的站房總建築面積為11.4萬平方米，車場規模達7台14線；候車室面積1.6萬多平方米，可容納2萬名旅客。 [1] 清宣統三年（1911年），大沙頭站建成通車，為廣九鐵路始發站。 民國36年（1947年），大沙頭站改名為廣州東站，專營客運。 1951年，廣州東站改名為廣州站。 1974年，廣州站改名回廣州東站，但僅作為客車技術裝備作業站。 1984年，廣九鐵路東客技站至天河一段被拆除，廣州東站停用。

   廣州東站（中國廣東省廣州市境內鐵路車站）_百度百科

   baike.baidu.hk/item/廣州東站/7165065

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   廣州和廣東有什麼不一樣嗎?

   • 廣州和廣東有什麼不一樣嗎、不是一個地方嗎？ 廣州是廣東省的省會和最大城市 也就是說廣州市是廣東省的一部分 廣東有近18萬平方公里的土地面積而廣州只有7000多平方公里 廣東常住人口（外來人口和本地人口常住一年以上）超過1億，而廣州只有1000多萬 廣州只是廣東省21個地區級的城市當中的一個 廣州的市長和廣東的省長不能平起平坐 明白嗎？

   廣東屬於廣州嗎? - 雅瑪知識

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   廣州南站提供哪些特殊旅客服務?

   • 車站在候車大廳中心位置設立愛心專區（老幼病殘孕服務專區），為老人、兒童、孕婦、母嬰、殘疾人士等特殊旅客提供優先 安檢 、 候車 提醒、開水供應、行李送站等服務 [23-24] 。 2016年起，廣州南站開始嘗試“互聯網 ”人工智能服務，如智能機器人、手機APP“廣南百事通”。 2016年國慶、 2017年春運 期間，車站投入智能機器人（“小璐”）服務旅客，屬全國首例。 智能機器人云端智能大腦植入大數據，涵蓋站內導航、購票、候乘、購物等出行信息及天氣、飲食、航班、新聞等生活內容，可用語音回答問題、通過身上液晶屏顯示引導，為旅客提供精準的乘車服務。

   廣州南站（中國廣東省廣州市境內鐵路車站）_百度百科

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   2014年廣州南站旅客發送量和到達量首次超過廣州站嗎?

   • 2014年，廣州南站旅客發送量和到達量首次超過 廣州站 成為 廣鐵集團 的第一大站，全年發送量3022.7萬人次，日均發送量8.3萬人次，同比增加692.6萬人，增幅29.7%，比廣州站多124.7萬人次 [48] 。 2015年春運，廣州南站發送旅客380萬人次，同比增長超6成，春運日均發送量首次超過 廣州站 [44] 。 2016年1月24日，廣州站發送旅客13.4萬人次，不及廣州南站16.5萬人次的旅客發送量，高鐵運力安排首超普鐵 [49] 。 暑運期間總到髮量2281.55萬人次，日均到發旅客36.8萬人次，最高峯8月21日到發42.2萬人次。 國慶期間到發旅客超過319萬人次，其中發送1638689人次，到達1556511人次，最高峯10月5日到發431801人次。

   廣州南站（中國廣東省廣州市境內鐵路車站）_百度百科

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6. www.hk01.com › 旅遊 › 1069392香港去廣州5大交通方法！高鐵/巴士/船/直通車$70起 最 ...

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   2024年10月25日 · 廣深城際動車，又稱為「廣深和諧號」，是在廣州及深圳之間運行的中國鐵路。 其優點是班次較頻密，從深圳火車站出發的班次相隔約15-20分鐘。 只要從羅湖口岸過關，之後跟從標示「廣深動車組列車／廣深和諧號」的指示牌，步行約5分鐘便可從深圳火車站乘坐深廣和諧號前往廣州東站或廣州南站，當中途經平湖站、樟木頭站、常平站、東莞站，車程約1小時20分鐘。 所需時間（深圳火車站起計）：約1小時20分鐘.

7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 广深动车组列车廣深城際動車組列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 广深动车组列车

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   廣深城際動車組列車，通常被稱為 廣深和諧號，是 中國鐵路 運行於 廣東 省會 廣州市 及 經濟特區 深圳市 之間的 城際動車組列車，自2007年4月18日起開行，現由 廣州局集團 廣深鐵路股份有限公司 廣九客運段廣深車隊負責客運任務。 列車使用 和諧號CRH1A型電力動車組 及 和諧號CRH6A型電力動車組，運行於 廣深鐵路 I、II線，全長139公里，最大運營速度為160公里。 部分列車經停 廣州站 、 新塘站 、 東莞站 、 常平站 、 樟木頭站 和 平湖站 及 東莞南站 、 光明城站 和 深圳北站。 截止2024年1月10日調圖，廣深動車組共開行152列車。 每日最早開車時間為6點，最晚開車時間為22點35分，大部分時段發車間隔為10分鐘。

8. news.tvb.com › tc › local【高鐵復運】「和諧號」新路綫來往廣州東站 車廂貼 ...

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   2023年1月15日 · 廣深港高鐵香港段復運，開設前往廣州東站新路綫，採用「和諧號」列車，比去廣州南的「動感號」列車，多了餐卡，還有濃厚的過年氣氛。. 首班到廣州東的列車，準時早上8時01分出發。. 經過深圳北站後，列車轉行贛深段，途經東莞南站及東莞站，前往位於 ...

9. news.tvb.com › tc › local【高鐵復運】往廣州東站採用「和諧號」 有旅客稱 ...

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   2023年1月15日 · 廣深港高鐵香港段復運，開設前往廣州東站新路綫，採用「和諧號」列車，比去廣州南的「動感號」列車多了餐卡，還有濃厚的過年氣氛。. 首班到廣州東的列車，準時早上8時01分出發。. 經過深圳北站後，列車轉行贛深段，前往位於天河區的廣州東站，途經東莞 ...