搜尋結果
2024年11月1日 · 國產大飛機C919全球首架交付機首次換發成功。 東航供圖 香港文匯報訊（記者 夏微 上海報道）香港文匯報記者從東航獲悉，近日，東航已經成功完成了其接收的首架C919飛機B-919A的發動機更換（以下簡稱「換發」）工作。
2024年10月29日 · 中國商飛C919 是由 中國商用飛機有限責任公司 製造的一款單通道150座級 窄體 幹線 民航飛機，專為中短程的航線設計，標配168個座位，最多可容納190個座位 [4]。 截至2024年10月， 中國商飛 已累計交付11架C919大型客機，營運1.3萬小時，載客70萬人次 [5]。 2008年啟動項目，C919的首架原型機本計劃於2014年首飛，2016年交付航企使用。 其後經過延期，2015年11月2日，C919首架總裝完畢，原型機尾號為B-001A，於中國商飛公司總裝製造中心浦東基地廠房內正式下線 [6][7]。 原型機於2016年12月25日送交試飛中心；2017年4月，高速滑行試驗完成；並於2017年5月5日下午兩點在 上海浦東國際機場 順利完成首飛。
2024年10月31日 · 在備忘錄的合作下，雙方將在幾方面展開深度合作，一、推動C919飛機在香港國際機場營運國際航線；二、增加在飛機運作及維修上的培訓與交流；三、增強有關飛機在香港國際機場運行方面的標準及政策和相關機場設施的研究；四、就粵港澳大灣區航空相關服務 ...
2023年12月5日 · 國產C919和ARJ21飛機將於下周二(12日)首次訪港，並逗留至下周日(17日)。 今次將會是C919飛機首次出訪中國內地以外的城市，成為C919半年前首航以來， 港聞
2024年8月28日 · 周三（28日），在中國商飛總裝製造中心浦東基地，中國國際航空公司和中國南方航空公司同時接收首架C919飛機，這標誌著這一國家自主研製客機即將開啟多用戶運營新階段。. 在中國商飛總裝製造中心浦東基地，中國國際航空公司和中國南方航空公司 ...
2023年1月13日 · C919是中國第一款按照國際適航標凖研製的大型客機，最長航程大約5500公里。 C919機艙內有158至168座，一排6個座位，被一條單通道分成兩邊，每邊3個。
2024年8月29日 · 東航目前是C919國產客機的全球最大用戶，2022年12月，東航從中國商飛接收全球首架C919飛機；2023年5月28日，東航圓滿完成C919首個商業航班。. 當前，東航C919已開通了上海虹橋往返成都天府、北京大興、西安咸陽、廣州白雲的多條商業定期航線。. 截至 ...
2023年5月29日 · C919是中間的一步，即單通道幹線飛機，也是從設計之初就按照國際適航標凖研製的大型客機，最長航程大約5500公里，機艙內有158至168座，一排6個座位，被一條單通道分成兩邊，每邊3個。 優勢——「大一統市場」 C919的特殊之處在於，它的設計對標空客A320和波音737，而該類機型最為暢銷，佔兩家公司全部交付量的接近八成。...
2023年12月25日 · 2023年12月25日. 2023年5月28日，中國第一架國產大飛機C919成功實現商業首航。. 這架飛機由國資背景的中國商飛（COMAC）製造，從2007年立項到2023年商業 ...
2024年10月31日 · 機管局署理行政總裁李佳蕙表示，很高興能與中國商飛展開重要的合作夥伴關係，「國產飛機代表着國家飛機製造技術發展的進步。」她表示，香港機場以全球公認標準營運，並擁有廣闊航空網絡，C919飛機製造商可借助該優勢發展。
