土瓜灣大沉降 相關
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2018年9月6日 · 撰文：林可欣. 出版： 2018-09-06 17:11 更新：2018-09-08 02:19. 一條全長17公里的沙中線工程波折重重，近月相繼被傳媒揭發港鐵隱瞞沉降超標等施工問題。. 工程建造至今逾5年，港鐵上周終於向立法會提交沙中線沿線的沉降數據。. 人口和樓宇密集的土瓜灣為是次沉降 ...
2018年8月31日 · 港鐵公布沙中線共有131個沉降監測點超標，包括在灣仔北及土瓜灣站一帶14座大廈，最嚴重的是馬頭圍道一座大廈，沉降達40.4毫米，幅度達30%。. 立法會鐵路事宜小組委員會今（31日）將討論有關問題。. 資深土木工程師倪學仁今早在電台節目上表示 ...
2018年8月9日 · 出版： 2018-08-09 20:41 更新：2018-08-10 17:24. 《蘋果日報》今日報道沙中綫土瓜灣站施工時，23幢樓宇的沉降幅度超標。. 港鐵沙中綫土瓜灣站，工程開展至今，周邊樓宇的居民除長年累月飽受工程嘈雜聲滋擾外，亦腹背受敵，坐在梳化及睡在床上時，亦會 ...
2018年8月30日 · 港鐵文件顯示，土瓜灣站的沉降數據是截至去年12月，共有36個監察點沉降超標，大部分涉及附近樓宇，有14棟涉19個監察點；其餘地面佔7處、煤氣管佔5處、水管及電纜分別佔3處及2處。 當中最嚴重是馬頭圍道一個監測點，錄得61毫米沉降。 港鐵指，曾設回灌井，以補充地下水。 挖掘及側向支撐的施工方法曾進行優化；又指傾斜度一直以來符合相關指標，挖掘工作完成後，沉降幅度已穩定下來。 截至今年7月，沉降幅度為61毫米。 而煤氣管及水管變形情況一直符合要求，部分亦已更換。 海軍商場現多條巨型裂縫，懷疑與沙中線工程有關。 (資料圖片) 會展站方面，逾300個監測點中，約有50個沉降超標，大部分是位於道路及行人路的地面監測點，其餘則為地下管綫監測點。 港鐵表示已按照程序採取跟進措施，如維修路面及重鋪道路等。
2018年9月7日 · 直至上月初港鐵被傳媒揭發隱瞞土瓜灣站沉降超標，戚振華看畢新聞才突然擔心起來，又一直在等官方詳細交代。 終於，上周在港鐵向立法會提交沙中線全線沉降數據後，栢堅大廈亦收到港鐵個別通知，信中列出栢堅大廈於今年7月沉降超標0.1毫米，去年12月超標0.6毫米，港鐵透露已設置回灌井補充地下水，及採取防止持續沉降的措施。 戚振華仔細閱讀信中字眼，「佢（港鐵）差唔多句句都有『安全』兩字，究竟係咪真係安全呢？ 我喺『安全』二字以外，嘗試在字裏行間理解大廈狀況。 收到港鐵交代沉降超標的信件後，戚振華鬆一口氣，但仍心有餘悸。 他比對信中提及沉降30.1及30.6毫米，再看傳媒揭發內部文件紀錄的「累積最大沉降幅度」中，栢堅大廈錄得34.2毫米，再次疑慮起來，「原來沉降有高有低，沉多咗，之後又會升返？
2018年9月10日 · 撰文：林可欣. 出版： 2018-09-10 09:00 更新：2018-09-21 00:24. 沙中線大圍至紅磡段將竣工，地面填平、工人撤走，遺下的，將是獨對一室裂痕的土瓜灣居民。. 工程近月接近尾聲之際，被傳媒揭發港鐵隱瞞沉降超標，有住戶立刻組織街坊，希望整區受影響的 ...
2018年8月10日 · 港鐵沙中線土瓜灣站地盤被傳媒踢爆，周邊有23幢樓宇疑因工程而出現沉降，港鐵昨日（9日）深夜發新聞稿，承認沿線建築物及地下管線的沉降幅度，已穩定下來，傾斜度亦符合要求，安全並沒有受影響。 政府深夜發表公告，揭於工程期間，有部分監測點的沉降幅度超標；而屋宇署昨已派員視察報告提及的23幢出現沉降樓宇，並沒有發現明顯的結構安全問題。
