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  1. 埃塞俄比亞航空安全 相關

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  2. 香港國際機場的逾5千平方米全新校舍,備有飛行模擬器及模擬培訓設施等先進設備。 開辦多個範疇的航空業進修課程,提升業內人士航空業知識。

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  1. 2019年3月12日 · 埃塞俄比亞航空公司(Ethiopian Airlines)一部波音737 MAX 8客機周日(10日)墜機,機上157人無一生還。 繼中國、埃塞俄比亞、印尼和新加坡後,英國、韓國、澳洲和馬來西亞也宣布停飛這款客機,與此同時,消費者們也在思考應否乘搭它,惟連專家也未能給予肯定的答案。 想看更多關於波音737 MAX的資訊,請即點擊片段。 新加坡航空公司(Singapore Airlines)全資附屬子公司勝安航空(Silk Air)和斐濟航空(Fiji Airways)表示繼續使用波音737 MAX 8客機。 兩間公司均表示會密切關注情況,而斐濟航空則指出公司對這款客機的「適航性」(airworthiness)充滿信心,確保機師會接受最高安全標準的培訓。

  2. 2019年3月10日 · 埃塞俄比亞航空公司(Ethiopian Airlines)一部編號ET302、載有149名乘客及8名機組人員的波音737 MAX8客機周日(10日)墜機,機上所有人全部遇難。. 營運出事客機的航空公司,安全紀錄較其他非洲同業良好,惟也曾發生過較大型的空難,重擊潛在用家的信心 ...

  3. 2022年8月20日 · 埃塞俄比亞航空近日發生一宗驚人航空事故,一班由蘇丹飛往埃塞俄比亞的波音737航班飛到3.7萬呎高空時,兩名機師都瞓著並無法接收航空交通管制員信號。

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  5. 2019年3月11日 · 埃塞俄比亞航空(Ethiopian Airlines)ET 302航班,一架載有149名乘客及8名機組人員的客機在周日(10日)起飛不久後墜毀,機上全員罹難。 事故客機與2018年10月印尼獅航客機屬同一型號,儘管事故原因未明,波音公司的最新款客機安全備受質疑。

  6. 2022年8月21日 · (資料圖片) 航空安全|專家:機師過勞已非新鮮事. 埃塞俄比亞航空其後證實,涉事航班曾短暫與控制塔失聯,直至降落前恢復聯絡,兩名機師已停職受查。 航空專家Alex Macheras推斷,今次事件或與機師過勞有關,「機師過勞已不是新鮮事,長期都是對國際飛行安全的最嚴重威脅之一」,事件令人「深切關注」。 有網民對該兩名機師表達同情,「我不會怪責這些埃國機師,事件可以在全球任何機組人員身上發生,大概早已發生,應該歸咎航空公司和監管當局」。 意大利航空早前已有機師因飛行期間打瞌睡被解僱。 另外,美國西南航空和達美航空機師今年4月去信公司高層,指航空旅遊需求正在增加,加上惡劣天氣導致航班取消,引發混亂,令機師勞累情況加劇,威脅航空安全,為此促請航空公司正視。

  7. 2019年3月13日 · 埃塞俄比亞航空墜機事故發生後,多個國家的航空監管機構已將波音737 Max8機型停飛。 這架飛機在上星期日(3月10日)起飛後幾分鐘墜毀,造成機上 ...

  8. 2019年波音737 MAX停飛事件(英語: Boeing 737 MAX groundings )是指2019年3月埃塞俄比亞航空302號班機空難之後,多國民航主管部門和航空公司因擔憂波音737 MAX系列客機的安全性而停止其商業運行的事件。

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