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2024年5月4日 · 明年接收大欖隧道 將實施易通行. 2024年5月4日. 易通行實施近一周年，運輸及物流局局長林世雄表示，易通行讓三條過海隧道可實施分時段收費，令過海交通改善。. 現時全港逾九成九已領牌車輛已獲政府發出車輛貼。. 大欖隧道專營權明年5月屆滿，由政府接收後 ...
我們目標會在2023年內在本港所有政府收費隧道和青沙管制區推行「易通行」。我們亦會在接收西區海底隧道及大欖隧道的擁有權後，實施「易通行」。
2024年4月17日 · 大欖隧道專營權明年5月才屆滿。. 「易通行」自去年5月率先在青沙管制區實施後，並於去年12月平安夜當日擴展至香港仔隧道後，現時全港政府收費隧道已實施「易通行」不停車繳費安排。. 不過，礙於大欖隧道專營權仍未到期，當局需於明年5月收回大 ...
易通行（HKeToll）｜由2023年5月7日起，正式於青沙管制區（即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）實施，並分階段於其他政府收費隧道投入使用，為了取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道，駕駛人士過隧道時無須再排隊停車，透過繳費貼遙距繳付隧道
2024年2月21日 · 易通行料於明年5月在大欖隧道推行. 林世雄表示，去年易通行實施後，隧道整體交通流量與實施前大致相同，對於繁忙時間交通需求超過其容量的隧道；整體汽車行駛速度並沒有因易通行的實施而出現明顯變化。 他又指，大欖隧道的專營權將於2025年屆滿，料屆時政府收回隧道後推行易通行。 三隧分流｜紅隧、東隧繁忙時間車龍縮短 政府：鄰近交通亦有改善 運輸及物流局回顧年內完成港鐵票價機制 易通行三隧分流港車北上 三隧分流｜運輸署指今早繁忙時段車流微降 7至11時雙向6.4萬架次 三隧分流．實測｜紅隧順暢 港島過海以出隧道時計算 較進入多$6. 易通行. 5. 0.
2023年7月24日 · 「易通行」不停車繳費服務於5月7日起推行，首階段適用於青沙管制區，即尖山隧道、沙田嶺隧道和大圍隧道，其後城門隧道於5月21日起實施，獅子山隧道亦於5月28日實施。
運輸署去年在全港所有政府收費隧道及青沙管制區（即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）順利實施易通行，現在我們正全速籌備明年5月大欖隧道專營權屆滿，由政府接收後的安排，包括實施易通行，屆時全港的政府收費隧道都能「易行易過易通行」。
由於所有政府收費隧道已實施「易通行」，政府隧道費代用券（隧道券）已不再適用於繳付隧道費。 運輸署再次呼籲持有隧道券的人士，須於六月三十日或之前前往指定的退款地點辦理退款手續，逾期將不獲受理。
2023年11月15日 · 運輸署今日（十一月十五日）宣布，大老山隧道將於十一月二十六日（星期日）上午五時起實施「易通行」，屆時所有人手收費亭及快易通車道將會取消，駕駛者可直接駛過收費廣場，透過「易通行」繳交隧道費，無須停車或排隊付款。. 為配合實施「易通行 ...
2023年11月27日 · 運輸署今日（十一月二十七日）表示，大老山隧道自昨日（十一月二十六日）上午五時起實施「易通行」，運作至今大致順利。 運輸署緊急事故交通協調中心一直密切監察大老山隧道...
