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1. hkbus.fandom.com › wiki › 城巴798線城巴798線 | 香港巴士大典 | Fandom

   hkbus.fandom.com › wiki › 城巴798線

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   新界巴士路線798，由城巴營辦，來往調景嶺站及火炭（駿洋邨），途經將軍澳市中心、坑口、寶林、沙田圍（田園閣）、沙田市中心。 798線取道將軍澳隧道、觀塘繞道、大老山隧道特快往返，不論新巴或城巴時期均得重視，先後獲冠名為「將沙快線」或選作「主 ...

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2. search.ushb.net › bus › CTB城巴（包括新巴路線） - 798 調景嶺站 » 火炭（駿洋邨 ...

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   將軍澳隧道轉車站轉乘計劃 (按此查看路線圖) 乘客可於本線上車後 120 分鐘內免費轉乘以下路線。 此等路線乘客亦可於上車後 120 分鐘內免費轉乘本線：

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4. zh.wikipedia.org › wiki › 城巴798線城巴798線 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 城巴798線

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   城巴 798線 是 香港 的一條巴士路線，特快來往 將軍澳 （調景嶺站）及 火炭 （駿洋邨），來回程途經 將軍澳隧道 、 觀塘繞道 及 大老山隧道，獲冠名為「將沙線」。 本線另設4條輔助特別路線: 城巴798A線 在星期一至五早上繁忙時間於 康盛花園 單向開往 沙田站，黃昏繁忙時間則以 沙田市中心 單向開往康盛花園。 城巴798B線 在星期一至五早上繁忙時間於 日出康城 單向開往沙田站，黃昏繁忙時間則以沙田市中心單向開往日出康城。 城巴798P線 在星期一至五早上繁忙時間來往 將軍澳工業邨 及 大圍站。 城巴798X線 在星期一至五早上繁忙時間來往將軍澳工業邨及火炭（駿洋邨）。

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   hkbus.fandom.com › wiki › 城巴798X線

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   新界巴士路線798X，由城巴營辦，來往火炭（駿洋邨）及將軍澳工業邨，途經沙田市中心、沙田圍（田園閣），並取道大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳隧道直接往返將軍澳市中心、百勝角、日出康城（環保大道）。. 「將沙快線」798X屬798線之特別班次，只於星期一 ...

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6. search.ushb.net › bus › CTB城巴（包括新巴路線） - 798X 火炭（駿洋邨） » 將軍 ...

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   將軍澳隧道轉車站轉乘計劃 乘客可於本線上車後 120 分鐘內免費轉乘以下路線。此等路線乘客亦可於上車後 120 分鐘內免費轉乘本線： ．694 往調景嶺站（經：寶林消防局） ．793、796X 往將軍澳工業邨（經：調景嶺、尚德） ．798P 往將軍澳工業邨（經：將軍

7. 其他人也問了

   城巴798線怎麼走?

   • 城巴798A線 在星期一至五早上繁忙時間於 康盛花園 單向開往 沙田站 ，黃昏繁忙時間則以 沙田市中心 單向開往康盛花園。 城巴798B線 在星期一至五早上繁忙時間於 日出康城 單向開往沙田站，黃昏繁忙時間則以沙田市中心單向開往日出康城。 城巴798P線 在星期一至五早上繁忙時間來往 將軍澳工業邨 及 大圍站 。 城巴798X線 在星期一至五早上繁忙時間來往將軍澳工業邨及火炭（駿洋邨）。 本路線於《2010-2011年度巴士路線發展計劃》（ 西貢區 及 沙田區 ）首次提出，原先預計2010年7月投入服務，不過因沙田及西貢區議員在細節上未能達致共識，開辦日期一拖再拖，最終於2010年10月10日起正式投入服務 [2] [3] [4] 。

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   為什麼新巴將軍澳車廠永久新址?

   • 隨著新巴將軍澳車廠永久新址於2013年2月1日起啟用，由於新廠設有 AdBlue 設備，由2013年3月起，新巴開始派出配置歐盟四型／五型引擎的 亞歷山大丹尼士Enviro 500 （5500-5582）行走本線，進一步加強本線的服務。 2015年底政府實施市區專營巴士低排放區政策，使不途經低排放區的本線曾一度經常使用車齡較高的 丹尼士三叉戟三型 12米雙層空調巴士 (已全數退役)。

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   將軍澳中心有幾個單位?

   • 將軍澳中心共有3期，12座，提供4,542個單位。 將軍澳中心的實用面積由384呎至1,516呎。 將軍澳中心交通便利，鄰近港鐵將軍澳站。 附近有將軍澳中心。 小學校網為95。 中學校網為西貢區。

   將軍澳中心｜將軍澳｜屋苑專頁｜中原地產

   hk.centanet.com/estate/將軍澳中心/3-YAPPWPPEPY

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   港澳1號巴士有限公司是什麼?

   • 港澳1號巴士有限公司 港澳1號巴士有限公司（以下簡稱“港澳1號”）是一間經營港澳過境客運業務的港資公司，由一群為香港運輸及旅遊業打併數十載的業界精英組成，成員包括本地資深客運及旅遊地接

   粵港直通巴士時間表 – Mdsulja

   www.georiy.co/粵港直通巴士時間表/

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   將軍澳隧道何時通車?

   • 將軍澳隧道 於1990年11月9日通車後，將軍澳人口亦由當年的不足20萬大幅度增加至2010年代的近50萬，隧道的最初設計最高流量亦不過為78,000架次，其容量已經不勝負荷，在繁忙時間，將軍澳隧道經常出現 交通擠塞，於2012年首9個月，將軍澳隧道平均流量達到83,000架次。 預計於2020年，平均流量將會超過容量40%。 2005年， 香港政府 開始規劃將軍澳西岸公路。 當時的 環境運輸及工務局 提交 立法會 交通事務委員會的文件指出研究結果顯示，將軍澳－藍田隧道「須在約2016年完成，以便應付將軍澳人口增長及工業發展所帶來的交通」。 [5] 將軍澳西岸公路的設計有兩條主要定線供予選擇，分別為「隧道定線」和「海岸定線」。

   將軍澳—藍田隧道 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/將軍澳－藍田隧道

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   將軍澳綫是什麼?

   • 將軍澳綫（英語：Tseung Kwan O Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接位於香港島東區的北角站與新界西貢區將軍澳新市鎮的寶琳站及康城站，屬於城市軌道交通系統；由於路綫大部份車站位於將軍澳新市鎮，因而得名。

   將軍澳綫 - Wikiwand

   www.wikiwand.com/zh-hk/將軍澳綫

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8. www.i-busnet.com › busroute › ctb城巴 798 號路線 - i-busnet.com 巴士資訊網

   www.i-busnet.com › busroute › ctb

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   1. 由 792M (西貢開) 轉乘本線. 次程車費減收1.0 (0.5^) 轉車站：調景嶺站公共交通交匯處，唐明街 (唐明街公園) 2. 轉乘A28. 次程車費優惠額等同首程所付車費. 轉車站：寶康路 (茵怡花園) [乘客需往對面怡心園轉車] 3. 694，793，795X，796S，796X/796P，797，A29，E22A，E22S ...

9. hkbus.app › zh › route798 往 火炭 (駿洋邨) (經:沙田) - 巴士到站預報 App ...

   hkbus.app › zh › route

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   駿洋邨. 路線798由調景嶺站出發，以火炭 (駿洋邨) (經:沙田)為終點，分段車費為$12.3、$6.2，途經調景嶺站、TKO Spot, 唐明街、將軍澳廣場, 寶邑路、新寶城, 銀澳路、南豐廣場, 培成路、厚德邨, 寶寧路、景林邨, 寶琳北路、欣景路、梁潔華小學, 寶豐路、茵怡花園 ...