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2024年3月23日 · 小樽市區的觀光範圍真的不大，從火車站出來走10分鐘就可以到美麗的「小樽運河」，一路沿著出拔小路、政壽司吃到撐，然後再晃去「小樽堺町通り商店街」，在北一硝子館、小樽オルゴール堂蒸氣鐘、小樽浪漫館、大正硝子館買買逛逛，最後前進 ...
2024年8月27日 · 這趟入住了這間 小樽運河托里菲托飯店Hotel Torifito Otaru Canal，設施好地點佳，離JR小樽站大概300公尺，走路五分鐘就能抵達小樽運河邊，小樽堺町通り商店街 也是很近，整個又新又方便，值得推薦。
2024年3月19日 · 小樽運河是來訪北海道必去的人氣景點，走訪小樽一日遊的時間剛剛好，從札幌坐JR鐵路僅僅半個小時即可到達，因為港口發展歷史相當悠久，是北海道第二大經濟體城市，也是特別的不凍港，不只小樽運河，小樽堺町通り也佈滿了步行散步的人潮，走 ...
2024年2月27日 · 從JR小樽站步行約12～15分鐘就會來到小樽運河畔，鋪滿石板的步道、復古的煤氣街燈、石磚倉庫群、川流平穩的運河，一眼望去極具復古異國風情，這也是小樽運河最迷人的魅力特色，而且運河旁的街道上也有不少咖啡廳或設施景點，一年四季不分日夜都很
小樽運河 是 日本 北海道 小樽市 的一處地標。 1914年動工，1923年開通 [1]。 運河沿岸排列著一排紅磚 倉庫，是小樽市作作為日本北海道金融、經濟中心的象徵，甚至被人稱爲「北方的 華爾街」昔日運河裏曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板。 後來由於戰爭令工業倒退，喪失了運河的功用，因此有一半長度的運河被填平作馬路使用 [2]。 如今這些倉庫建築都改成了玻璃工藝品 商店 、 茶館 、 餐廳 和大型商鋪，河道上還運行有遊船，成為了一處旅遊聖地 [3]。 參考文獻. [編輯] ^ 平岡昭利. 《北海道 (地図で読む百年)》. 東京都: 古今書院. 2004. ISBN 4-7722-1419-4 （日語）. ^ 遺産としての建築－保存・再生，解体－. 北海道大学. [2017-04-30].
小樽を代表する景観「小樽運河」。 緩やかなカーブを描く全長1,140mの運河に沿って、石造倉庫や歴史的建造物が立ち並び、どこを切り取っても絵になります。
小樽運河. 充滿異國情調. 歷史悠久的小樽運河，其河岸上的磚造倉庫建於19世紀末至20世紀初，當時西方的建築技術才剛開始引入日本。 如今，大多數倉庫已被改作博物館或咖啡館。 從黃昏到深夜，這裡都沐浴在運河畔成排瓦斯燈的浪漫光線中。 小樽市是北海道最受歡迎的旅遊目的地之一，這座城市的象徵即是四季風情各異的小樽運河。 運河於1923年完工，當時是支撐小樽海運的重要水路，而後隨著交通建設發達，水路功能逐漸降低，現在已成為了小樽代表性的觀光景點。 而觀光船隻取代了貨運往來，旅人可以坐在船上，遊覽小樽運河浪漫的河岸風光，有石造倉庫以及使用舊建築物打造的咖啡館和餐館。 人行道上有設置63盞瓦斯燈，黃昏時，瓦斯燈點亮，石造倉庫群在燈光的照亮之下，展現出不同於白天的奇妙氣氛。
小樽運河 （おたるうんが）は、 北海道 小樽市 にある 運河。 概要. 編集. 1923年 （大正 12年）完成 [ 1 ]。 日本国内唯一となる海岸の沖合い埋立て方式で造られており [ 2 ] 、緩やかに湾曲しているのが特徴になっている。 全長1,140 mあり、幅は臨港線沿いは20 m、北部（通称：北運河）は当時のままの40 mになっている。 1986年（昭和61年）に運河の一部を埋立てて幅の半分が 道路 となって散策路が整備されると小樽市の 観光資源 になり、周辺地区を含めて 観光地 へと変貌した。 散策路には63基の ガス灯 が設置されている。 運河沿いにある木骨石造倉庫群は当時の姿を残しており、夕暮れ時から ライトアップ している。
2017年3月6日 · 小樽運河於大正12年（1923）完工，是支撐著北海道開拓歷史的港灣都市「小樽」海運的水路，水路沿岸有古老的倉庫林立，是一個具有歷史氣息的地方。 運河本身的作用已經結束，於昭和61年（1986）掩埋部份區段後，整修成目前看到的散步路線和街景。 煤氣燈點亮了日落之後的小樽運河. 運河沿岸的散步路線，設置了63座煤氣燈，黃昏之後點燈，照亮了運河與石造倉庫群，展現出有別於白天的截然不同氣氛。
艀が接岸できる距離を長くするために、海面を埋め立てることによってできたのが「小樽運河」です。 小樽運河は、大正12年に完成し、内陸を掘り込んだ運河ではなく、海岸の沖合いを埋立てて造られたため、直線ではなく緩やかに湾曲しているのが特徴と ...
