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    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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    • 荃青交匯處。20年5月,荃青交匯處發生兩車相撞意外。(Facebook群組全心荃灣)由多條幹線匯合而成的荃青交匯處,是前往新界西、機場、青衣及九龍市區的必經之路。
    • 荃錦交匯處。21年3月,荃錦交匯處一輛貨車失控剷上石壆,半邊車身凌空掛起。(香港01)位處大帽山山腳的荃錦交匯處,分別連接荃灣、屯門、沙田及九龍市區的重要交匯處。
    • 旺角亞皆老街。去年5月,一輛七人車在洗衣街與亞皆老街十字路口失控撼交通燈。(香港01)車多燈位多的亞皆老街旺角段,因為經常塞車,心浮氣燥的駕駛者為求盡快逃離塞車路段,當遇上綠燈時便大油高速行駛,容易發生碰撞。
    • 深水埗北河街街市區域。21年2月一名男子在深水埗被車輛撞倒,送院後傷重死亡。(NOW新聞)鴨寮街、汝州街及基隆街一帶,鄰近北河街街市外,馬路兩旁設有不少攤檔,加上人流眾多,不時出現人車爭路情況。
    • 壞車死火即時應對方法
    • 留在車內 vs 走出路上?
    • 高速公路上壞車處理方法
    • 隧道壞車處理方法

    根據運輸車的指引,無論在哪裡壞車都好,第一時間應該亮著危險警告燈。而如果情況許可的話,應該把壞車向左駛近路旁、路肩、避車處或邊帶,並關掉引擎。除非迫不得已,不要讓壞車停在右面的行車道上,因為右邊是快線,很容易會對壞車的司機和乘客構成危險。

    如果外面的情況不安全,或者沒有位置讓你等待救援,你就應該留在車內扣上安全帶等待救援,並致電警方求助。 如果你肯定自己和乘客都可安全地離開行車道,外面又有一個安全位置可等待救援時,才可從左面車門離開壞車,遠離行車道,並致電警方求助。離開壞車後,切勿留在行車道上、站在壞車前面/後面,或試圖在行車道上檢查或修理壞車。 而如果路況安全許可,你可在壞車後約 50 米外,安放自備的警示物品,例如閃燈及三角形反光牌等,讓後面車輛的司機及早留意到前面有壞車。如沒有警示物品的話,可以用鮮色水桶或其他物品作代替,讓其他司機容易看到。司機可沿著防撞欄(如有)後方,小心走到壞車的後方,並在安全的情況下安放警示物品。

    在高速公路上壞車,應該第一時間亮著危險警告燈,並盡量把車輛駛向路肩。如果交通情況許可,司機和乘客可在安全的情況下落車,遠離行車道並報警求助。高速公路的路肩起點有交通標誌說明,同時邊緣有粗白線。 一旦在主要幹線發生交通意外或壞車,你可以透過設於主要幹線和部分主幹路上的里程標誌,來找出自己所在的位置,包括沿線的幹線編號、行駛方向和里程距離,以便向警方和消防/救護/拖車人員提供最準確的資料。 資料來源:運輸署

    一旦車輛在隧道內死火,司機必須即時關掉引擎,亮著危險警告燈,扣上安全帶並留在車內,報警求助,並遵從隧道人員的指示。若壞車冒煙或者著火,就應該盡快落車,向著冒煙的相反方向離開現場,並到安全的地方等待救援,同時都須留意行駛中的車輛可能帶來的危險。

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  1. 2023年11月29日 · 1. 超速駕駛. 根據香港警務處交通違例事項統計執法數字,2023 年上半年因 超速 而被檢控的個案為 136,879 宗,是所有交通違例事項之冠。 每年因超速駕駛而發出的告票,比任何其他違例事項都要多差不多 4 倍,可想而知香港警方一直都很認真處理超速駕駛這個問題。 因此,我們常常看見警員在街上以雷射槍、自動偵速攝影機,甚至雷達測速儀等偵察超速駕駛的司機。 有一點你可能不知道的是,由於雷達偵速會有誤差,所以警方會對超速駕駛者的車速作寬減處理。

  2. 2019年11月3日 · 11/03/2019. 本月初,一輛雙層城巴在西九公路撼上另一輛貨車,導致兩位司機死亡、16人受傷。. 這宗嚴重交通意外使大眾再度關注汽車在公路拋錨時司機該怎麼辦,以及隧道公司管理不善的問題。. 今天,快而保會跟大家看看,一旦汽車在高速公路拋錨時 ...

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  3. 2024年4月2日 · 第1步:保持冷靜. 聽來是廢話,但很多人撞車後都會忘記這點,被驚慌或憤怒的情緒主導,變相做錯決定或令情況進一步惡化。 第2步:查看有沒有人報稱受傷. 除了自己之外,也應查看車上的乘客有沒有受傷。 值得留意的是,不少人在撞車後幾天,身體創傷或後遺症才開始浮現,所以建議司機謹慎一點,即使有輕微不適例如頭暈,都應該報稱受傷。 如果有人受傷,就必須立即報警處理。 切忌因為怕麻煩而不報警,因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。 第3步:停車,在安全情況下落車. 司機切忌將車駛至其他地方,因為根據道路守則,除非現場情況危險,否則在未獲警務人員許可下,你或任何人都不應移動或干擾牽涉到意外的車輛。 司機應該停車、熄匙、拉手制,在確保現場路況安全後下車前往安全位置,或留在車內等待救援。 撞車應該私了/報保險?

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  4. 2024年4月10日 · 第一步:評估現場環境及車輛狀態. 車輛在行駛中突然發生故障,司機應立即亮着危險警告燈 / 死火燈,並應盡可能利用車輛餘下的動力把壞車向左駛近路旁或路肩上 ,然後協助乘客在安全情況下落車,遠離行車道。 如在隧道內死火,應先致電 隧道管理公司 ,隧道公司會替你把壞車先拖到隧道口等安全地方,之後再等拖車公司處理,不過就會額外收取拖車服務費。 第二步:致電拖車公司. 當司機及乘客身處安全位置後,便可 通知拖車公司要求拖車到場協助,告知拖車公司你的車輛類型、型號、地點及位置,並說明車輛不能行駛原因 ,以便拖車公司調配適合的拖車到場。 如車輛在高速公路上發生故障,司機亦應報警,待警方到場指揮交通。 第三步:留意手機來電 / 照顧乘客.

  5. 2018年1月22日 · 跟很多主要城市一樣,香港在繁忙時段的塞車問題亦很嚴重 – 無論是在路面或港鐵上,同樣擠得水洩不通。. 對部份人來說,乘搭公共交通工具未必比擁有自己的車輛來得方便;但遇上塞車時動彈不得,亦令人苦惱。. 正因如此,很多人選擇駕駛電單車 ...

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