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2024年3月7日 · 中山詹園又名中山大宅門，座落在中山市西南郊，是目前嶺南地區首個古典私家庭園。 園林由詹園主人黃遠新親自設計，建築目的是為母親建造一所淡雅精緻、頤養天年的靜心居所。 以蘇杭園林為設計藍圖的中山詹園，採用嶺南水鄉的佈局，將湖洲山、北溪河等自然風光與詹園的建築融為一體，並設有《孝道館》，內有彩繪《廿四孝》圖。 地址：中山市南區北台村 105 國道旁. 五桂山位於中山市五桂山自然風景區內，總面積達 7.5 萬畝，沿途上山道路全以水泥鋪成，適合一家大小來個短時間郊遊，步行不到兩小時便可登頂，山頂更是中山廣播電視台發射台所在。 除了擁有豐富山景，五桂山其他景點還有古氏宗祠、十六烈士犧牲地等。 而柴燒碌鵝也是當地的著名美食。 地址：中山市五桂山自然風景區.
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
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- 第13位 大埔超級城停車場
- 第12位 九龍灣得寶花園
- 第11位 慈雲山慈愛苑第三期
- 第10位 柴灣環翠邨停車場
- 第9位 粉嶺中心
- 第8位 青衣城二期停車場
- 第7位 銅鑼灣伊利沙伯大廈
- 第5位 大圍富嘉花園
- 第4位 秀茂坪邨三期停車場
- 第3位 西環均益大廈三期停車場
大埔超級城只算是初心者地獄，難度純粹是人多車多搵位煩，凡到假日時間可能要上七八層才會找到車位，彎位較窄，在找車位的同時亦要分心避對頭車，考驗司機一心三用的能力。 地址：大埔安邦路2號 難度：★★☆☆☆ ☆☆☆☆☆ (2/10) 收費： 大埔超級城 A、B、C、D 區停車場逢星期一至日及公眾假期劃一收費每小時 $17。
九龍灣得寶花園停車場時租車位只可以泊一樓，至少免卻司機陷入其他多層停車場的「輪迴地獄」。然而戲玉在於出口前的一小斜左轉接駁位。如靠左，左邊車身很有機會在牆身留下簽名；如靠右，則車底會刮到斜壆。 地址：牛頭角牛頭角道3號 難度：★★★☆☆ ☆☆☆☆☆ (3/10) 收費：
慈正苑和慈愛苑共同管理同一停車場，所以其實慈正苑停車場即屬慈愛苑停車場。地獄難度在於第二期停車場的轉彎位，先寬闊後兩邊收窄，就像第4位「秀茂坪邨三期停車場」的入門版。如車頭較長或前方位置偷得不好，便容易刮花。 地址：九龍慈雲山雲華街2號 難度：★★★★☆ ☆☆☆☆☆ (4/10) 收費：
與其他地獄停車場不同，柴灣環翠邨停車場的難度不在於出入口和上落斜，反而在於超窄的泊車位。因為整個停車場都由兩幅牆夾著兩個夾心泊車位，無論泊在左邊或右邊也一定要緊貼牆壁，否則就不能下車。某些車位更有一條一呎闊的水管，更添泊車時的難度。 地址：柴灣華廈街2號 難度：★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10) 收費：
乍看下去和一般的停車場沒有分別，唯獨是離開停車場必經落斜位難度頗高，牆身佈滿簽名，而且中間位彎中有彎。建議將車頭右邊盡量貼牆會比較容易，並減慢車速。亦有網友分享，表示如果真的無法下斜，可以要求停車場管理員幫忙讓你沿著上斜路從入口離開。 地址：粉嶺新運路33號 難度：★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費：
青衣城二期停車場連入口都格外神秘，需要先沿二期下的公共運輸交匯處行走，差不得兜完整圈後才會見到停車場入口。沿途路中有膠柱分隔，必須預先靠右行駛。由上層往下的車道，入口處彎位幾乎呈直角九十度，兩旁牆壁落下一個個挑戰失敗司機的血汗傷痕，上下斜度及出入口都極窄。裡面還有一個入急又窄的 S 型彎位，司機駛經過此關卡才可駛至出口收費機。 地址：青衣青敬路青衣城 難度：★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費：
此停車場有著一個優雅高尚的名字，伊利沙伯，怎料到裡面竟是比少女心事更變幻無常的彎道，迫得車輛要靠單邊靠位，極速扭軚。即使是細車也要小心慢行，步步為營，轉彎前更要做足心理準備，因為稍一不慎，愛車隨時要一親伊利沙伯的芳澤。 地址：銅鑼灣告士打道250-254號 難度：★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費：
入口位於橫街盡頭，入口已考驗司機要左轉 90 度直角轉彎位，而從入口轉入沒多久，「軚都未回哂」已要右轉 90 度往上層，但通道狹窄，要多手扭軚泊車。壆位特低也考驗司機的睇位能力。雖然停車場每層的空間較小，但樓高五層，而且每層再分上下兩層。如要攻頂至第五層，總共要轉 14 個 90 度彎位，簡直有如勇者攻塔一樣。 地址：大圍大圍道 難度：★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費：
優美的超窄弧形上落彎道設計，彎心位更會不停收窄緊貼車身，全程考驗司機的腳力、耐性和扭軚能力，有網民形容「扭得黎基本上可以收多一粒鐘錢」，而且一開始就沒有退路，倍添精神壓力。如車上裝有感應器上落時必會長響。如以為成功駛上已是任務完成，就實在是少年太年輕了，離場出車「落地獄」時才是真正考驗。 地址：秀茂坪秀明道 難度：★★★★★ ★★★☆☆ (8/10) 收費：
雖然地獄停車場較少出現在港島，但西環均益大廈卻絕不讓九龍新界區專美。甫進場就以一個 180 度急彎給司機們來個下馬威，進內，迷宮般的設計、喪屍片般又暗又殘的環境、九曲十三彎的車道，司機宛如在體驗揸車版的逃出密室。更甚者，部份車位呈不規則形狀，例如有車位要求司機以 45 度刁鑽角度切入 ，讓司機們重拾童年玩七巧板的樂趣。不少車主因此會以發泡膠、紙皮、膠板圍著柱子防撞。 地址：西營盤德輔道西285號至430號 難度：★★★★★ ★★★★☆ (9/10) 收費：
2022年12月16日 · 簡介自訂車牌號碼規定. 根據運輸署規定，自訂車輛登記號碼須： （1）由不超過8個英文字母、數字及／或空位組成. （2）符合基本組合規定. 你可以在 自訂車輛登記號碼 網上服務輸入你想要的車牌號碼，看看是否符合規定。 如果申請成功，就可以繳交 $5,000 按金出席拍賣會。 假如該自訂車牌號碼在拍賣會沒有人競投，有關車牌號碼將會以特別費用 $5,000 分配給申請人（申請時所繳付的 $5,000 按金將被視為特別費用的繳款）。 如申請人未能成功競投有關車牌號碼，庫務署會於 8 個星期內以郵寄支票方式退回按金。 聯絡快而保獲取車保報價. 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。
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2024年3月21日 · 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格（需修畢課程後一年內遞交申請）。 於網上成功遞交申請表格及所需文件後，需列印申請表格並在丁部聲明書簽署或列印已使用「 智方便 」作數碼簽署的申請表格，然後交予就讀的培訓機構蓋印證明申請人已成功修畢有關課程。 申請人須於遞交網上申請表格起計一個月內，把已簽署及蓋印的申請表格正本遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 紙本申請. 可向各區民政諮詢中心或從網上下載 SFO 313（2022） 表格。 把已填妥表格及所需文件郵寄或親身遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 持續進修基金學車｜付款及退款程序. *以香港駕駛學院私家車駕駛證書課程為例.
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2021年8月18日 · 根據政府發佈的《香港電動車普及路線圖》，政府目標是在 2025 年或以前，推動私人住宅和商業樓宇中有最少 150 000 個停車位配備電動車充電基礎設施，當中措施就包括 2020 年 10 月推出 20 億元的「EV 屋苑充電易資助計劃」，資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施。 而在公共充電設施方面，政府亦已撥款 1.2 億元推行三年計劃，期望在 2022 年前將政府停車場的充電器數量逐步增加到 1,800 個。 截至2021年3月，政府已加裝了 547 個充電器，預計21/22年度內安裝餘下的充電器。 Tesla 超級充電站網絡更廣. 在搜尋充電器方面，Tesla 的司機相對其他電動車廠牌的司機無疑更有彈性。
2023年10月4日 · 網上群組 - 現時社交平台上，已有多個港車北上群組，分享不少港車北上美容及維修的經驗，可預先取經或光顧口碑較佳的店舖。 改裝小心勿犯禁. 近年受不少車主歡迎的車身 貼膜 PPF ，內地也有不少店舖提供。 不過有意光顧車身貼膜的車主就要留意，申請港車北上的車輛，回港時必須要與出發時的車身顏色相同。 除此之外，車身外觀亦不可以有大改動，例如加裝頭唇、車身包圍，甚至尾翼等，否則有機會在回港過關時被扣查。 港車北上汽車美容/維修小貼士. 除了 改裝車輛 要留意車輛外觀，以免返港過關時出現問題外，有意港車北上的車主，如果想為愛車扮靚或維修的話，以下幾點小貼士也要留意：
