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廣九鐵路（亦稱九廣鐵路、廣九綫、九廣綫），是指1911年起連接廣東 廣州及香港 九龍的鐵路，也是第一條連接香港及中國大陸的鐵路。 興建之時分為兩部份，中國大陸境內的路段稱作 華段 ，香港境內的路段稱作 英段 （當時香港是 英國殖民地 ），路軌等基礎 ...
九廣鐵路（簡稱九鐵；英語： Kowloon-Canton Railway，縮寫 KCR ），是指由九廣鐵路公司於2007年以前在香港營運的所有鐵路網，包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵 [2]。
九廣鐵路局脱離政府部門行列，而成為法定公營公司—九廣鐵路公司。 九廣鐵路公司1983年首本年報的封面。封面照片為1983年7月15日的開通儀式中，第一代電動組合列車正在衝彩帶。
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九廣鐵路局是政府部門嗎?
廣九鐵路是什麼?
九廣東鐵是如何連接九龍與廣州的?
九廣鐵路公司收費有哪兩種?
九廣鐵路公司何時結束其所有業務?
九廣火車站什麼時候開通?
九廣鐵路開通以來，除了便利兩地人員往來，還為抗日發揮過重要作用。 僅1938年2月至10月間，經由九廣鐵路，從香港運送到華中、華東沿海及西南各主要戰區的軍用物資就達到13萬噸。 年內，日軍在香港以北15英里切斷九廣鐵路。 直至1945年第二次世界大戰結束，九廣鐵路才恢復全線通行。 隨着國家改革開放，1979年4月4日，中斷30年的港穗城際直通車客運服務恢復，是當時往返兩地最快捷的交通工具。 截至2019年，40年間載客總量突破8,300萬人次，成為承載兩地經濟文化交流、親情血脈聯繫的大動脈。 直通車的終點站，既不在香港紅磡，也不在廣州東站；而是所有參與過這段美好旅程的每位乘客心中。 1975年，九廣鐵路九龍總站遷往紅磡，車站大樓於1978年拆卸，只有鐘樓獲保留，現為法定古蹟。
九廣東鐵﹝簡稱東鐵﹞，前稱九廣鐵路（英段），是來往九龍至廣州鐵路的期中一部份。. 一八九八年中英公司與當時的清政府取得專利權，興建一條連接九龍與廣州的鐵路。. 經過進一步的商議，乃決定該鐵路分成中英兩段，分別由中、英兩國政府負責建設 ...
2024年10月1日 · 廣九鐵路（亦稱九廣鐵路、廣九綫、九廣綫），是指1911年起連接廣東廣州及香港九龍的鐵路，也是第一條連接香港及中國大陸的鐵路。 興建之時分為兩部份，中國大陸境內的路段稱作華段，香港境內的路段稱作英段（當時香港是英國殖民地），路軌等 ...
廣九鐵路（Guangzhou-Kowloon Railway），簡稱廣九線，是中國境內一條連線廣州、東莞、深圳和香港的區際鐵路，為華南珠江三角洲地區重要的幹線鐵路。. 廣九鐵路於清光緒三十二年（1906年）動工建設，於清宣統三年（1911年）全線貫通，分華段與英段兩部分；1949年 ...
