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2024年4月25日 · 科目二（路試）：場地考試. 於學院內場地進行，手波即 C1 牌需考 5 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、斜路起步及停車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。. 自動波即 C2 需考 4 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。. 補考需要 ...
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2024年3月21日 · 5間駕駛課程費用比較及評價｜李健、駕院、貨櫃業職工總會. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 政府的持續進修基金（CEF）最新資助額達 HK$25,000，包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程，學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。. 快 ...
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- 轉換行車線前未有查察交通情况
- 車速不適當
- 駕駛錯誤導至考牌主任採取行動
- 警覺力及判斷力差
這是眾多錯誤之中比較冤枉的，因為即使你在切線前有回頭望也好，如果回頭的角度不較誇張，又或者是考牌官剛好沒有看到，那麼你也一樣會當犯上這個錯誤而被肥佬。所以考生最好根據標準作出「不小於90度的望鏡、擰頭、望盲點動作」，但僅記望完後要盡快完成轉線動作，以免路面情況有變 。
很多時候考生都以為開得慢一點就代表安全，但考牌官會認為在交通暢順下，開得太慢反而會阻礙交通，同時亦代表著考生對於自己的技術沒有信心。而根據駕駛考試的指引，一般車速應該界乎 30 公里至 50 公里。如果是棍波則應盡量使用三波行駛。總之一旦覺得危險，考生應立刻慢車或停車以保安全。
當考試時出現危險而考生又未有反應，就會有考牌官出手（例如煞車）。這亦是大部份考生過往肥佬的原因。因此，考生應該盡量與前車保持適當的距離，並保持較慢的車速。這樣即使有突發情況發生，考生有充足的時間去應變。
這是較為「冤枉」的死因，多數出現在路口或者扒頭吉線。通常是由於考牌官認為考生的「車輛應去不去」和「車輛不應去而去」。當然，這實在視乎實際的路面情況而定。因此，在駕駛考試中，必須盡量保持模稜兩可，寧願多等都好過過份進取，否則可能會被剔上 「不讓路優先權行車」、「接近物體」，甚至被考牌官踩剎車制，以上任何一剔都足以導致考試不合格。
2022年12月16日 · 盤點全港最貴車牌 + 1 - 10 號車牌誰屬？. 作者: Anthony Chan 分享: 平時在街上偶然會見到一些別具創意的車牌，例如「1MAG1NE」、「OK LA」、「TAX1」等，這源於運輸署自 2006 年推出的自訂車牌號碼服務。. 局方每年 1 月、5 月及 9 月都會舉行拍賣會，除了拍賣 ...
2019年12月19日 · 有不少資深司機都會說當年他們第一次「肥佬」後，要重考才能成功。 今天，我們快而保的專家們就為你簡介考電單車牌的程序及帶來小貼士，讓首次報考電單車或機動三輪車的你有更充分的準備。 電單車駕駛考試的基本程序. 與很多國家一樣，香港的電單車及機動三輪車駕駛考試分成很多不同部份，分別為. 甲部試 - 筆試. 乙部試 - 強制試. 丙部試 - 路試. 在開始這三個考試前，你還需要先進行視力測試。 你需要能夠在光線良好的情況下讀出23米外的車牌。 如果你有近視、遠視或散光，可以佩戴眼鏡或隱形眼鏡。 甲部試 - 筆試. 筆試頗短，只有二十條問題。 考生必須正確回答至少十六條才算合格。 乙部試 - 強制試. 電單車強制試是展示你駕駛技術的時候，考試中，你需要在指定的場地範圍內完成不同操作，包括： 發動引擎.
2024年1月26日 · 穩陣的做法是參考車主手冊，按照車廠所建議更換相同數值的機油。不過視乎行車環境及使用習慣，我們也可以在廠方建議的機油數值上作出輕微調整。 例如在寒冷的冬天，可以選用較低 W 數值的機油。
2017年7月8日 · 根據《 侵害人身罪條例 》 第33條 ：「 任何人在控制車輛時胡亂駕駛、狂亂駕駛或賽車 」，因而造成或導致任何人身體受傷害，可被判處監禁2年。 蓄意衝紅燈. 衝紅燈這個行為，無疑是一位合格而謹慎的駕駛者不會做的事。 如果駕駛者蓄意衝紅燈而被逮到，就 不應指望 會面對比危險駕駛較輕的控罪。 嚴重超速. 我們最近曾發表過一篇 有關超速的文章 ，提及超速駕駛的人士會因應超速的程度而收到不同的告票： 比速度限制高出每小時15公里或以下定額罰款為320元。 比速度限制高出逾每小時15公里但不多於每小時30公里定額罰款為450元並被記3分。 比速度限制高出逾每小時30公里但不多於每小時45公里定額罰款為600元並被記5分。
