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  1. 由 2023 年 7 月 1 日起,本線改由「城」經營,請各位留意。 政府資助之兩元票價計劃,只適用於指定八達通卡並年滿60歲長者及合資格殘疾人士方可享用。

  2. 服務時間: 星期一至五 0712 (康怡廣場開為0720) 學校假期不設服務. 其他資料. 往鰂魚涌方向,張振興伉儷書院或以前登車的乘客,若需繼續前往海晏街或之後往小西灣方向的巴士站,需於太安樓站重新繳付車資. 本線非服務時間乘客可乘坐 82. 本線納入政府「長者 ...

  3. 82X 巴士 (鰂魚涌 (循環線) Quarry Bay (Circular)) 是一條環形線路,有 28 個從 小西灣 (藍灣半島)總站 Siu Sai Wan (Island Resort) Bus Terminus 出發的站點。 選擇巴士82X的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 在地圖上顯示. 方向: 鰂魚涌 (循環線) Quarry Bay (Circular) (28 站) 在地圖上顯示. 查看路線. 小西灣 (藍灣半島)總站 Siu Sai Wan (Island Resort) Bus Terminus. 即將到站. 富景花園 Fullview Garden. 即將到站. 小西灣邨總站 Siu Sai Wan Estate Bus Terminus. 即將到站.

    • 概觀
    • 歷史
    • 收費
    • 用車
    • 行車路線
    • 使用狀況

    港島市區巴士路線82X,由城巴營辦,循環來往小西灣(藍灣半島)及鰂魚涌,先途經柴灣(漁灣邨),取道東區走廊直達北角東部,復經康山、西灣河、愛秩序灣及東區走廊返回柴灣。

    作為82線之特別班次,此路線旨在便利小西灣及柴灣居民特快往返北角以東,到港鐵兩綫交匯的鰂魚涌站轉車。

    開辦背景

    自小西灣、柴灣前往鰂魚涌一帶雖有82、85等線,惟需途經筲箕灣、西灣河等地,行車時間冗長。為配合太古坊一帶的發展和需求,當局在《2008-2009年度巴士路線發展計劃》提出將82線早上繁忙時間往北角方向的其中四班車,改為特快班次82X,由小西灣(藍灣半島)前往北角碼頭,取道東區走廊直達太古城、鰂魚涌。不過,計劃中的82X線途經太古灣道、太豐路、太古城道及華蘭路,並擬從82線抽調資源,遭太古城區議員及居民反對而被迫擱置。 及後,新巴在《2010-2011年度巴士路線發展計劃》中改良建議,取消客量甚低之84M線,改由只於平日早上繁忙時間行走的82M線取代,從而騰出車輛資源開辦82X線。82X線將改以循環運作,不經太古城道。新巴認為此路線將可為乘客提供往來小西灣、柴灣與北角(模範邨)、港鐵鰂魚涌站間的特快服務,選乘此路線前往北角將可較既有路線節省約23分鐘,往小西灣方向乘客則能減省行車時間約7分鐘。另外,此路線接駁的鰂魚涌站為兩條港鐵路綫(港島綫及將軍澳綫)的轉綫站,新巴估計小西灣、柴灣區乘客改以此路線轉乘港鐵將受惠於縮短行車時間,亦較於柴灣站轉乘港鐵更方便快捷。 雖然新巴電子路線牌系統早於2010年3月已存有此路線與82M線的資料,由於區議員反對取消84M線非繁忙時間的服務,新巴其後再次修訂建議,包括將此路線下午繁忙時間之前的班次由15分鐘減至20分鐘一班,以維持82M線服務,並在2010年4月底再次呈交東區區議會公共交通聯絡小組討論,結果獲得通過。

    路線改動沿革

    •2010年8月23日:82X線投入服務。 •鰂魚涌開始的分段收費由提案時建議的$4.5調低至$4.4。 •2011年4月4日:實施以下新安排: •往小西灣方向改經康山道,並加停「康怡廣場」分站,不再停靠英皇道「太古城中心」分站; •星期一至六的頭班車時間提早至06:40。 •2011年5月23日:往小西灣方向增設東喜道「香港東樹木組」中途站。 •2012年7月30日:新增上課日特別班次於07:12由健康村開往小西灣(藍灣半島)。 •2013年7月1日:增設由張振興伉儷書院往小西灣(藍灣半島)之分段收費,作為新巴獲當局延續專營權的條件。 •2018年9月10日:增設實時抵站時間查詢服務。 •2023年7月1日:因應城巴新巴專營權合併,改由城巴營辦。

    過往路線資料

    此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)

    此路線使用4輛雙層巴士行走[註 1],主要用車為富豪B9TL 12米(5200-5224)及Enviro500/MMC 12米(5518-5582、511XX/5583-5599、5601-5851、514XX-516XX)、Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209、611XX)。用車演變史

    此路線的全程行車里數約為17.0公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為14.6公里)

    途經:小西灣道、小西灣巴士總站、小西灣道、柴灣道、東區走廊、民康街、英皇道、康山道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、東區走廊、柴灣道及小西灣道

    根據區議會文件,此路線載客情況如下:

    •2019年:服務時段最後一小時載客率不足40%,尾班車載客率約50%。

  4. 城巴82X線是香港一條來往小西灣(藍灣半島)至鰂魚涌 [1] 的特快巴士路線,主要為小西灣及柴灣的乘客提供特快來往鰂魚涌的巴士服務,回程途經康怡廣場、西灣河及愛秩序灣。

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