日本租車公司推介 相關
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赫茲是全球最大的汽車租賃公司，財富500強企業，在美國租車市場的占有率高達36%，車隊規模超過43萬輛；其業務覆蓋了全球160個國家和市場，旗下包括了赫茲、Dollar Rent、Thrify Car等諸多子品牌租車業務。 豪情採購10萬輛特斯拉. 時間倒回2021年10月，赫茲豪情宣佈大舉轉型電動車，計劃在未來五年採購10萬輛特斯拉。 赫茲時任CEO菲爾茲（Mark Fields）表示，“電動車已經成為了市場主流，我們只是剛剛開始見證全球對電動車的興趣與需求，而特斯拉則是唯一可以大規模製造電動車的企業。 當時的赫茲剛剛走出破產陰影，雄心勃勃開始面向未來投資。
2024年1月19日 · 國際租車公司削減電動汽車規模的首要原因無疑是較低的保值率，這直接與近期低迷的海外電動汽車需求有關。 美國市場研究公司考克斯公司（Cox Automotive）年初發佈的預估數據也顯示，美國2023年新能源汽車滲透率僅為7.6%，118.9萬輛的電動汽車銷量，僅相當於歐洲的一半、中國的五分之一，較2022年5.9%的新能源汽車滲透率提升並不明顯。 去年10月，通用汽車和本田汽車也宣佈由於需求放緩，兩家公司將放棄聯合研發經濟性電動車型的計劃。 同月，Tesla也宣佈在美國市場將Model 3標準續航版價格從40240美元下調至38990美元，Model Y高性能版售價則從54490美元下調至52490美元。
2024年5月10日 · 今次就幫大家精選了10間位於 日本 大阪3大熱門地區附近，包括 梅田 、難波及 心齋橋 的車站酒店。 最近的只需步行1分鐘就到，最遠的亦在10分鐘路程以下！ 每間酒店都與商圈旺區相距超近，地理位置優越。 內文附有各大訂房網站連結，一按即睇！ 難波站附近酒店推介. 【1】難波親子酒店｜ 大阪難波馨樂庭酒店 ( Citadines Namba Osaka) 大阪難波馨樂庭公寓酒店 位於大阪日本橋，離南海電鐵難波站只需5分鐘路程，去近鐵日本橋站走路都只需8分鐘左右，更會途經黑門市場，而到道頓堀只需徒步15分鐘。 這間2020年才開幕的酒店提供公寓式酒店服務，有共12種房型，行政雙人房以上級別會有小廚房，最多可以入住5人，而且酒店設有兒童遊戲室，十分適合一家人出遊居住。
上海、北京、廣州、成都、武漢、深圳、重慶、南京、西安、長沙等是假期預訂的十大熱門目的地。 同時，出境遊迎來預訂高峰。 截至目前，國際酒店、機票、租車等預訂量均已遠超去年五一全程。 從目的地看，日本、泰國、中國香港、韓國、馬來西亞、新加坡、越南、澳州、印尼、美國最熱門，而奧地利、土耳其、西班牙、巴西等距離中國更遠的目的地商品預訂量迎來快速增長，成為“黑馬選手”。 玩法豐富性成為出遊關鍵動力. 跟著演唱會去旅行已經成為年輕人的出遊新方式，為一場演出奔赴一座城市，觀看演唱會之外，還能在當地遊玩體驗。 據不完全統計，五一假期全國各地將舉辦上百場演唱會、音樂節。 數據顯示，五一假期演唱會、音樂節所在地周邊的酒店預訂量同比去年翻倍增長。 除了一場生動演繹的音樂表演，美食也是吸引消費者打卡的流量密碼。
2024年5月1日 · 新一年相信大家都想去旅行為今年開個靚頭！ 今次為大家推介10間位於 日本 大阪的新酒店，全部都是最近兩年開幕，地理位置優越！ 地點分佈在心齋橋、難波、關西機場、梅田等地，包括日式風格、抵住商務酒店、溫泉酒店及家庭親子酒店等。 內文附有各大訂房網站連結，一按即睇！ 【1】心齋橋特色酒店｜ 心齋橋光芒酒店 ( Candeo Hotels Osaka Shinsaibashi) 心齋橋光芒酒店 是2023年11月才開幕的酒店，與心齋橋只有步行5分鐘的距離，位置在地鐵御堂筋線的「難波站」及「心齋橋站」之間。 酒店更是與寺廟二合為一的特色住宿，因為酒店原址為大阪「三津寺」，經重建後保留了寺堂主殿在酒店內。 而頂樓就有露天及室內大浴場，可以一邊浸一邊看景。
2024年2月14日 · 長期負利率的優勢. 許賡勝表示，日本樓市在五、六年前開始已是受海外投資者關注，主要是過去十年來，日本經濟穩步上升，配合政府的政策，及對外開放的力度上升，令外資更容易投資，也因為經濟的增長和息口低，甚至負利率，令到借貸的成本極低，即使日本的樓市租金回報率相對低，可能只有兩至三厘，但也是一個正回報，所以日本在過去十年的樓價，普遍都是內向上增長的。 「另一方面，日本人口老化。 日本各大城市，尤其是比較受歡迎的城市，例如東京、橫濱及大阪等，其實在過去這段時間的人口增加，都是從農村地方或其他小城市的人移入，然而住屋供應量非常有限，於是推升了樓價。 領域（Landscope）創辦人許賡勝. 不動產經濟研究所指，2023年4月至9月在東京新樓，每戶平均價格達到1.57億日圓（約553萬港元）。
2024年5月16日 · 中國交通運輸協會法律工作委員會秘書長、北京市盈科律師事務所高級合夥人代現峰在接受21世紀經濟報導記者採訪時分析稱，當前中國網約車行業主要面臨兩大合規風險：首先是未能按要求取得人證和車證；其次則是車輛租賃公司涉嫌“套路租車”。
