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2022年5月3日 · 港鐵公司香港客運服務總監楊美珍今日會見傳媒時說，屯馬線乘客日後過海可選擇在紅磡站轉車，較現時由尖東站步行至尖沙咀站轉車更方便和快捷，而東鐵線乘客日後過海不用轉車，車程大大縮短。 以上水至金鐘為例，乘客現時轉車兩次，日後不需轉車，車程省卻15分鐘；由紅磡到金鐘則只需七分鐘，車程省卻12分鐘。 金鐘站將成為全港首個四線匯聚的超級轉車站，連接東鐵線、荃灣線、港島線和南港島線。 港鐵公司車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示，港鐵在金鐘站車站大堂和轉車月台層安裝「過海易」顯示器，實時顯示荃灣線和東鐵線候車情況，以及兩線的下一班列車抵達時間，乘客可按情況選乘路線。 .
2021年10月16日 · 將東鐵線向北延伸並將羅湖站遷移至深圳，並增設羅湖南站（暫名）的構想圖。. 行政長官於10月6日發表2021年施政報告後，社會上討論最多的議題之一，莫過於北部都會區發展策略。. 這個總面積達三萬公頃、可容納約250萬居住人口和提供65萬個工作職位 ...
2022年5月5日 · 港鐵東鐵線過海段本月15日通車，新增的會展站同日啟用，該站月台展出多幅記錄東鐵線歷史的圖片，還有興建該站時發現的戰時炸彈殼，屆時公眾可到站參觀。 會展站沿用港鐵車站紙皮石馬賽克風格，以綠色混搭灰為主調，象徵維多利亞港海水顏色。 站內展出的歷史圖片橫跨整個月台，回顧東鐵線百年來延伸至港島的旅程，包括1911年的鐵路時間表、昔日車票，還有運載豬隻列車通過車站的畫面。 另一層月台則展出一枚炸彈殼，是港鐵工程團隊建造車站時發現的。 港鐵公司署理總建築經理---工程設計鄭珏慧表示，該炸彈若內藏炸藥重約1,000磅。 他指，建站範圍屬填海區，遺留不少如炸彈等戰時物件，港鐵2018年1月發現一枚炸彈後，馬上採取應急措施，為警務處爆炸品處理課準備沙包，並疏散人群，務使周邊社區不受太大影響。
2022年5月14日 · 東鐵線早於1910年投入服務，由九龍經新界到羅湖，是香港歷史最悠久的一條重型鐵路。 東鐵線見證香港鐵路在一個世紀的蛻變，由初時的蒸氣火車、柴油火車，到80年代提升至電氣化火車，並陸續引入各款近代列車。 隨着過海段明日通車，東鐵線將由現時的紅磡站延伸至金鐘站成為新的終點站，並途經新建的會展站，東鐵線乘客無須轉線即可往來新界東北和香港島，大大拉近了新界東北居民與灣仔北以至金鐘的商貿和會展區的距離。 日後新界居民到香港會議展覽中心，無論參觀書展或食品展，都會更加便捷。 如果大家想知更多關於東鐵線過海段為市民帶來的便利，我提議大家可以觀看港鐵公司特別為東鐵線製作、名為《東鐵過海真的很興奮》的music video。
2023年10月6日 · 北環線主線料2034年竣工. 政府今日在憲報刊登北環線主線的相關鐵路方案，將於現有港鐵屯馬線錦上路站和已規劃的東鐵線古洞站之間興建一條長約10.7公里的連接鐵路，並於凹頭、牛潭尾和新田增設三個中途站，預計2034年竣工。. 政府指出，北環線作為 ...
2020年11月25日 · 行政長官林鄭月娥表示，政府正推展多項新鐵路項目，包括東涌線延線、屯門南延線、北環線等，並會進行兩項大型運輸研究，以配合土地發展規劃、房屋供應，以及支持可持續發展。 林鄭月娥今日發表施政報告時說，為配合重建華富邨和港島南發展，港鐵公司本年年底會向政府提交南港島線（西段）項目建議書。 至於東涌線延線、屯門南延線、北環線，港鐵也會陸續展開詳細規劃和設計工作。 她表示，政府會展開全面的交通運輸策略性研究，包括調查巿民最新出行習慣，參考和引進合適的創新交通模式和技術，提升公共運輸服務，以滿足巿民需求，也更有效分配不同交通資源，促進大灣區內的人流和物流。
2022年6月15日 · 下載影片 | 檢視旁白. 運輸及房屋局局長陳帆表示，港鐵東鐵線過海段通車能為其他鐵路線分流。 據港鐵公司觀察，荃灣線和觀塘線早上最繁忙路段的乘客量分別下降逾兩成和約一成，令鐵路網絡乘客量分布更平均。 陳帆今日在立法會會議上回答劉國勳議員的提問時說，東鐵線使用新九卡列車和新信號系統後，來往上水站和紅磡站的車程縮短約八分鐘；早上繁忙時間的班次則由過海段通車前約三分鐘一班加密至現時約2.7分鐘一班。 另外，因應早上繁忙時間個別時段、個別車站和列車乘客較多，港鐵公司採取一系列措施疏導人流，包括在粉嶺、太和等新界北車站引導乘客到較多空間的月台位置上車，透過「過海易」顯示屏、車廂載客情況顯示等協助分流乘客到較多空間的鐵路線及車卡，以及於早上繁忙時間在沙田站和大埔墟站安排往金鐘站的短途班次。
