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乘客可支付頭等額外費享用東鐵綫的頭等車廂服務,費用相等於該程東鐵綫車程的普通等正價車費。 使用八達通或感應式卡^乘搭頭等 欲享用更舒適的頭等服務,請於進入頭等車廂前在「頭等核准器」以八達通或感應式卡^登記。
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基於歷史因素,東鐵綫設有頭等服務,乘客在繳付相等於該車程中東鐵綫路段的普通等正價車費的「頭等額外費」(First Class Premium)即可乘搭,換言之若乘客全程乘搭東鐵綫,乘搭頭等車費相等於該程全程普通等的2倍。
2023年5月16日 · 樂悠咭坐火車頭等幾多錢?. 長者使用長者八達通或個人八達通及合資格殘疾人士使用註有「殘疾人士身分」個人八達通使用港鐵本地服務,任何時間均只需每程$2。. 如原有車費低於$2,只需付原價。. 不過,享用東鐵綫頭等車廂服務,除需支付 $2車費外,另須 ...
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乘客如乘搭頭等車廂,須繳付「頭等額外費」(First Class Premium),費用相等於該車程中東鐵綫路段的普通等正價車費(過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎)。 一般而言,頭等車費為普通等車費兩倍,但學生計算方式會有所不同。
乘搭頭等價格: 乘客可支付頭等額外費享用東鐵綫的頭等車廂服務, 費用相等於該程東鐵綫車程的普通等正價車費。 頭等計費非常簡單,就是普通價格的一倍。 如果是使用八達通的旅客,因為是分段計費,其實通常情況下,八達通持有者也不記得某一段具體的價格(比如九龍塘到大圍), 所以無須單列出價格,而是只需要讓人知道頭等收費是普通價格一倍即可。 (不過我認為港鐵是可以改進,把費用為普通價格一倍這件事標示的更清楚一些) 如果是購票旅客,可透過設於東鐵綫車站內的售票機,或任何港鐵站內的客務中心購買頭等單程票。 自然在購票時候就可以知道價格。 2.告知. 如圖:頭等車廂只有一個出入口,所以希望搭乘頭等的乘客理論上是應該不會錯過這些告知指示的(當然,也不排除趕時間各種原因錯過的) 3.抽查.
頭等額外車費費用相等於該程東鐵綫車程的普通等車費。 紅磡去大埔墟普通等車費 $9,所以頭等附加費都係 $9 樓主應該係用南昌月票, 南昌至大埔墟正價$10.6, 75折後就係$7.9, 頭等附加費就會計九龍塘至大埔墟既$8.9, 而非紅磡至大埔墟既$9
車票及車費. 東鐵綫. 乘客可使用 八達通 、 二維碼 或 單程車票 乘搭東鐵綫,經羅湖或落馬洲站來往香港及深圳。 返回 頁頂. 主頁 行程指南 (路綫建議) 行程指南 (車票建議) 車費優惠 最新資訊 聯繫社區 我們的服務表現 智能手機應用程式 鐵路網絡擴展工程 Go Smart Go Beyond 港鐵45周年. 車票及車費 車票及車費 特別計劃 常客車票計劃 機場快綫 高速鐵路 城際客運服務 遊客旅遊票. 服務及設施 港鐵網絡 列車狀況 車站設施 無障礙設施及其他計劃 智能手機應用程式. MTR Mobile. 商店及商場 商店 商場. 企業責任 心繫社區 營運責任 可持續發展 港鐵反奴役及人口販賣聲明 (只提供英文版) 港鐵學院 關於港鐵學院 本地課程 環球服務.