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港深西部公路（英語： Kong Sham Western Highway ），施工時曾稱為后海灣幹線（英語： Deep Bay Link ），是位於香港 屯門區和元朗區的一條快速公路，連接9號幹線 元朗公路至后海灣 鰲磡石的深圳灣公路大橋（深港西部通道）的入口。
港深西部公路（英語： Kong Sham Western Highway ），施工時曾稱為后海灣幹線（英語： Deep Bay Link ），是位於香港 屯門區和元朗區的一條快速公路，連接9號幹線 元朗公路至后海灣 鰲磡石的深圳灣公路大橋（深港西部通道）的入口。
- 歷史
- 結構
- 特別交通安排
鑑於落馬洲、文錦渡和沙頭角三條陸路跨界通道的容車量已接近飽和，政府確定有需要興建第四條陸路跨界通道，即「深港西部通道」，以應付日益增加的過境交通需求。 全新陸路跨界通道連接深圳蛇口新建的深圳灣口岸與元朗鰲磡石，貫通「后海灣幹線」（Deep Bay Link）。5.4公里長的后海灣幹線為一條雙程三線主幹道，自鰲磡石起，經新設於藍地的交匯處，接駁元朗公路。建造后海灣幹線與擴闊元朗公路藍地至丹桂村段的道路工程一併進行，政府於2002年11月29日就這兩項工程發出通告。因應上述工程，政府需收回屯門福亨村、青磚圍村及元朗部分鄉村，收地範圍廣達72公頃，房屋署於2003年7月15日最後清拆期限當日順利完成「后海灣幹線清拆計劃」（Deep Bay Link clearance exercise）。 耗資4...
港深西部公路在接近廈村設有廈村交匯處，通往廈村路、新圍污水處理廠及田廈路。廈村交匯處以北的一段公路屬封閉道路，進入該路段的所有車輛（除的士外）必須持有有效封閉道路通行許可證，否則須經交匯處返回屯門或元朗。港深西部公路大部份路段的車速限制為每小時80公里或100公里。
當平均風速超過每小時65公里時，深圳灣公路大橋會全線封閉，所有北行車輛須經廈村交匯處折返。 道路封閉後，除B3X線維持有限度服務外，其餘各條深西快線將會暫停服務。如巴士在行程中遇上道路封閉時，亦可能原車折返屯門或元朗，城巴報站系統內，已備有深西快線臨時改道的預錄提示信息。
港深西部公路 （Kong Sham Western Highway），貫穿 屯門區 藍地 與 元朗區 后海灣鰲磡石，南始 元朗公路，以行車天橋橫跨 青山公路 － 藍地段 、 東籬徑 、 青亦路，經過接駁 廈村路 的 廈村交匯處，北達 深圳灣公路大橋。. 車輛駛經大橋和 深圳灣口岸，便到達深圳 ...
港深西部公路 （英语： Kong Sham Western Highway ），施工时曾称为 后海湾干线 （英语： Deep Bay Link ），是位于 香港 屯门区 和 元朗区 的一条快速公路，连接 9号干线 元朗公路 至 后海湾 鳌磡石 的 深圳湾公路大桥 （ 深港西部通道 ）的入口。. 港深西部公路为 10号 ...
2024年9月28日 · 港深西部公路今午（28日）發生奪命車禍，兩輛分別市區及新界的士發生碰撞，兩名司機下車站在紅的車頭商討時，一輛中港牌Range Rover四驅車從後駛至，撞向紅的車尾，將其推前撞斃兩名的士司機。 現場所見，兩的士在奪命意外後，一前一後緊貼。 網上流傳的士被四驅車撞前、其他駛經車輛的車cam片段，影片顯示的時間，是在奪命意外發生前的約15分鐘，兩輛的士當時已停在路面，但停泊距離一度超過100米，兩男司機則站在後方紅的車尾旁商討。 片段未有拍攝到奪命意外的經過，未知紅的是否事前曾再向前移動，抑或是被撞至推前百米，然後與綠的貼在一起。 港深西部公路9月28日發生兩死奪命車禍，有車cam片段顯示，涉事紅色的士事發前約15分鐘停在一處向左微彎的路段。 （網上片段截圖）
2024年9月28日 · 港深西部公路今日（28日）發生致命車禍，兩名的士司機落車「講數」期間被駛至的私家車撞斃。 網上事後流出一段車CAM片，片中見到車禍發生前 Menu
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