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粵港兩地政府經過研究後，決定興建深港西部通道，並耗資46億港元興建后海灣幹線（即港深西部公路）、擴建元朗公路（每方向兩線擴闊至三線）作為配套設施 [32]，以容納由深港西部通道帶到新界西北兩條通往市區的主要幹道的額外車流。
例如中國官方 新華社 在報導深圳灣口岸開幕儀式，標注深圳灣口岸或稱深港西部通道 [ 13] 。. 在報導發生在深圳灣公路大橋上的車禍，深港西部通道（連同簡稱深西通道） [ 14][ 15] 與深圳灣公路大橋（連同簡稱深圳灣大橋） [ 16][ 17] 兩個名稱均有香港傳媒使用 ...
深港西部通道（Shenzhen-Hong Kong Western Expressway）是中國境內一條連接深圳市與香港特別行政區的快速通道，是廣州—深圳沿江高速公路南延線組成部分 [1] 、也是香港10號幹線公路組成部分、亦是廣東省與香港特別行政區之間第4條陸路跨境行車通道 [2] 。. 深港西部 ...
2024年7月13日 · 深港西部通道 （英语： Hong Kong-Shenzhen Western Corridor ； 拼音 ：Shēngǎng Xībù Tōngdào），或称 深圳湾公路大桥 （英语： Shenzhen Bay Bridge ），是来往 香港 与 广东省 深圳市 的第4条跨境行车通道，亦是 香港10号干线 的一部分，于2007年7月1日中午由 访港 的 中共中央总书记 、 国家主席 胡锦涛 主持启用仪式，并于傍晚6时正式通车，以庆祝 香港主权移交十周年 。 此路段全线靠左行驶，实行 香港法律 ，与 港珠澳大桥 相反。 深港西部通道曾是 广深沿江高速 的一部分。 名称 [ 编辑]
深港西部通道（Shenzhen-Hong Kong Western Expressway）是中国境内一条连接深圳市与香港特别行政区的快速通道，是广州—深圳沿江高速公路南延线组成部分 [1]、也是香港10号干线公路组成部分、亦是广东省与香港特别行政区之间第4条陆路跨境行车通道 [2]。. 深港西部 ...
2023年10月21日 · 港深西部鐵路將連接香港洪水橋/廈村新發展區至前海，加強香港北部都會區與廣深科技創新走廊的銜接。. 在深港機場之間建立軌道線的提法最早出現在2007年，由香港民間研究組織政經研究中心在《建構港深都會》的研究報告中首次提出。. 這一提議隨後得到了 ...
2003年8月25日 · 全長約5公里的西部通道，是港深之間的第4條跨界通道，3線雙程行車道，以高架道方式橫跨后海灣，連接香港的鱟磡石和深圳蛇口。 香港段長約3.2公里，深圳段長約1.8公里，將由深圳市政府建造。
