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  1. mpak.com.hk › 2020/09/10 › 啟德系列啟德系列（四） – 晉柏物業有限公司

    2020年9月10日 · 你們是從哪個角度觀察的？. 彼得這次就從富豪的心態預想，大部分的富豪對保護私隱的要求甚高，喜歡住在人口密度低的地方 (如山頂、跑馬地等)，更不介意交通不便及附近沒有食肆、也不需要娛樂設施，因為這些條件，他們只要有一輛房車出入就可以 ...

  2. mpak.com.hk › 2020/09/17 › 啟德系列（五）啟德系列（五） – 晉柏物業有限公司

    2020年9月17日 · 〈啟德與九龍城 的互相影響 三百多個車位的消失之謎 〉 九龍城 廣場(下稱KCP)主打平民路線，雖然規模遠遠不 及海港城、或是The One。 但它提供的400多個車位可說區內一大賣點，甚 至是掌握了該區的停車位命脈，因此即是業主曾多次入紙申 請改規劃重建，都一一被城委會拒絕，原因都是未能解決 ...

  3. mpak.com.hk › 2020/10/05 › 柏傲莊i柏傲莊I – 晉柏物業有限公司

    2020年10月5日 · 港鐵大圍站

  4. mpak.com.hk › 2020/08/25 › 過渡性房屋系列（四）過渡性房屋系列（四） – 晉柏物業有限公司

    2020年8月25日 · 香港房屋政策就好像一條遊戲規則，如果看得明白，對於小市民或者投資者都百利而無一害。 這次就以筲箕灣阿公岩村道一幢工業大廈作例子。 看看如何把把規則轉變成對自己有利的條件。

  5. mpak.com.hk › 2020/08/25 › 過渡性房屋系列（三）過渡性房屋系列（三） – 晉柏物業有限公司

    2020年8月25日 · 政府於2019年公布了一項重要政策，就是鼓勵發展私營過渡性房屋，但社會上對此政策能理解的人似乎不多。先看附圖一 👉，嘗試了解一下營運者、土地用途以及受惠者特質等，就明白這是什麼一回事，再想想，可有發現原來蘊藏了一個重要商機嗎？

  6. mpak.com.hk › 2021/04/19 › 地區分析-黃竹坑轉型一地區分析—黃竹坑轉型(一) – 晉柏物業有限公司

    2021年4月19日 · 黃竹坑港鐵站上蓋新盤可於瞬間成區內最矚目的大型樓盤，皆因港島區最近一次有鐵路上蓋物業，已數到約30年前的杏花村了！ 難怪當有消息指黃竹坑站新盤第一期將推800個單位時，就如此萬眾期待。