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2. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 紅色公共小巴路線轉為綠色專線小巴路線營運 （「特選紅 ...

   www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong

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   2024年8月1日 · 運輸署在2024年8月2日邀請了已參與二元優惠計劃，並符合指定條件的紅巴路線的營辦商，申請把紅巴路線直接轉為綠色專線小巴路線營運 (即「特選紅轉綠」計劃)，有關指定條件包括： 紅巴路線的服務年期必須有五年或以上（計至2024年4月30日）、路線內的車輛 ...

3. www.info.gov.hk › gia › general運輸署回應傳媒有關紅色小巴路線轉為綠色專線小巴路線營運的查詢 ...

   www.info.gov.hk › gia › general

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   2024年6月6日 · 有關安排讓運輸署能掌握具體的路線資料，並提供條件可進一步研究加快推動「紅轉綠」。 為更有效監管公共小巴服務，運輸署經研究後，擬邀請已參與二元優惠計劃並符合特定條件的紅巴路線申請直接轉為綠色專線小巴路線營運。

4. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 小巴 - Transport Department

   www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong

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   2024年8月1日 · 除紅色小巴禁區外，現時紅色小巴可行駛香港各區，其服務路線、班次及收費不受規管。. 截至 2023 年 12 月，全港共有 792 輛領牌紅色小巴。. 於 2023 年 12 月，紅色小巴每日的載客量約為 157,800 # 人次。. 綠色專線小巴. 綠色專線小巴按固定的路線、班次和收費 ...

5. 其他人也問了

   紅色公共小巴有什麼優點?

   • 紅色公共小巴因路線不受政府規管，所以路線較有彈性，往往可以使用更暢通的路線以更快抵達目的地（例如由新界往旺角／佐敦道的路線會取道介乎 界限街 和 柏樹街 之間的 大南街 ），對於乘客和經營者而言，「靈活」是紅色公共小巴的優點。 但因應城市發展，不少紅色公共小巴路線一般都已經固定下來。 而紅色公共小巴最大的問題，就是沒有固定路線、班次和收費，因此車費的波幅可以是很大的，某些路線為求搶客，可以收取極低車費來打「割喉戰」，但當要提高車費時，水平又可以達至「天價」程度。 例如以前紅色公共小巴每逢颱風來臨的時候，任意調高車費，曾經有來往香港仔至華富村的路線由原來的港幣3元加價至港幣30元，另外來往新界至佐敦道的路線更曾加價至80元，此舉曾被市民投訴。

   香港小型巴士 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/香港小型巴士

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   如何將紅巴路線轉為綠色專線小巴路線模式營運?

   • 運輸署今日（八月二日）發信邀請符合指定條件的11條紅色小巴（紅巴）路線的營辦商，申請把紅巴路線轉為綠色專線小巴路線模式營運（「特選紅轉綠」計劃），十月三十一日截止。 申請者須填妥申請表格，連同所需文件遞交運輸署。 署方會審視每宗接獲的申請，確保有關路線營辦商符合「經營公共小巴（專線）服務的條件」，包括聘請司機駕駛有關路線、其日常運作和票價須受運輸署批核及監管等，預計於今年底前完成審批。 政府的一貫政策是鼓勵紅巴轉為專線小巴經營，以確保公共小巴的服務質素及更有效監管有關服務。 運輸署現邀請已參與政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃），並符合指定條件的紅巴路線營辦商，申請直接把紅巴路線轉為綠色專線小巴路線營運。

   運輸署邀請符合指定條件的紅色小巴路線轉為綠色專線小巴路線營運 - G…

   www.info.gov.hk/gia/general/202408/02/P2024080100555.htm

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   紅色小巴可行駛香港各區嗎?

   • 除紅色小巴禁區外，現時紅色小巴可行駛香港各區，其服務路線、班次及收費不受規管。 截至 2022 年 6 月，全港共有 921 輛領牌紅色小巴。 於 2022 年 6 月，紅色小巴每日的載客量約為 197,200 人次。

   運輸署 - 小巴

   www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/public_transport/minibuses/

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   紅色公共小巴怎麼調高車費?

   • 例如以前紅色公共小巴每逢颱風來臨的時候，任意調高車費，曾經有來往香港仔至華富村的路線由原來的港幣3元加價至港幣30元，另外來往新界至佐敦道的路線更曾加價至80元，此舉曾被市民投訴。 在佔中期間，有些途徑旺角及中西區的路線調高車費超過50%。

   香港小型巴士 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/香港小型巴士

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6. www.hk01.com › 深度報道 › 202025【小巴政策．三】為何小巴分紅綠？專線、非專線有何分別？ - 香港01

   www.hk01.com › 深度報道 › 202025

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   2018年6月22日 · 為促進管理公共運輸服務，港府歷年均推動紅色小巴轉為專線小巴經營。根據運輸署資料，由2000年至去年，專線小巴數目由2,360輛持續增至3,281輛，紅色小巴則由1,983輛減至1,069輛。

7. www.16seats.net › chi › index主頁 | www.16seats.net

   www.16seats.net › chi › index

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   香港公共小巴路線指南，提供綠色專線小巴及紅色公共小巴的路線消息、時間表、收費及行車路線。.

8. www.info.gov.hk › gia › general運輸署邀請符合指定條件的紅色小巴路線轉為綠色專線小巴路線營運 ...

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   2024年8月2日 · 運輸署今日（八月二日）發信邀請符合指定條件的11條紅色小巴（紅巴）路線的營辦商，申請把紅巴路線轉為綠色專線小巴路線模式營運（「特選紅轉綠」計劃），十月三十一日截止。. 申請者須填妥申請表格，連同所需文件遞交運輸署。. 署方會審視每宗接獲的 ...

9. std.stheadline.com › realtime › article運輸署邀11小巴路線「紅轉綠」 料年底完成審批（附完整名單） - ...

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   2024年8月2日 · 運輸署今天（2日）發信邀請11條紅色小巴路線的營辦商，申請把紅巴路線轉為綠色專線小巴路線模式營運（「特選紅轉綠」計劃），申請期將於10 Menu 主頁