搜尋結果
2022年1月4日 · （羅君豪攝） 流動性低且成本高昂有排捱. 除了美食車的歷史脈絡外，外界一直批評美食車先導計劃的安排不當，流動性極低，只可在指定地點擺賣，可見政府政策有多僵化。 如果政府的靈感來自於《滋味旅程》，理應不會忽略美食車是一種流動性極高且成本較低的創業方式。 電影中，大廚只用到一輛極為破舊的貨車，再將其加以改裝成一輛運作良好的美食車，也可周遊美國，擺放在城市的各處。 然而，港府抑制了美食車的流動性之餘，更將這一班年輕創業人士的成本提高。 曾經有參與美食車計劃的檔主指出，外國對於美食車改裝的寬鬆度極高，美國可容許檔主使用百年以上的老爺車，台灣也可使用舊式的福士車（Fords），再按檔主的需要改裝；香港的美食車規範較多，要根據運輸署條例使用歐盟四及五期的車輛，變相香港營運美食車的成本遠比其他國家高。
2017年3月2日 · 美食車檔主眼中的「死場」是中環新海濱，生意最慘淡。 【星島日報報道】旅遊事務署推出為期兩年「美食車先導計畫」開展近一個月，各美食車檔最少已到兩個地點試業。 發現八個選址的旅客光顧數目不多，只有觀塘海濱因鄰近工廈生意不錯， 黃大仙...
2021年12月23日 · 港聞. 社會新聞. 政府煞停美食車計劃 檔主批仍有錢賺：供完架車就話限期到. 撰文：梁煥敏. 出版： 2021-12-23 19:24 更新：2021-12-23 23:31. 政府今日 (23日)宣布，美食車先導計劃「業務發展並不理想」，只在推出首年表現較好，其後兩年業務持續下跌，加上社會運動事件及疫情打擊，業務表現於去年上半年跌至最低點，決定計劃只延續至明年中便結束。
美食車先導計劃推行三年半，政府一直被營運者詬病支援不足，營運不似預期，受疫情影響，今年更幾近停運，本報早前率先報道至少四架美食車退出計劃！ 不過，政府昨日卻宣布延長計劃一年，有營運者批評政府延長計劃，「係等我哋自然流失，唔使承擔責任。 遊客減少，令美食車經營困難。 受反修例風波及疫情雙重打擊，美食車營運者陷入經營絕境，美食車除要泊在停車場納車租外，又要承擔車保等費用。 美食車先導計劃原定明年二月二日結束，政府昨宣布延長計劃一年至二二年二月二日。 政府指，是項決定是因應新冠肺炎疫情對美食車營運帶來的影響，以及經評估計劃的發展後而作出。 旅遊事務署發言人指出，延長計劃可讓美食車得以在此期間繼續營運。
2017年3月7日 · 至於以雞球大包作主打的粵廚點心美食車負責人成先生指，聽聞已開的美食車劣評如潮，自己亦憂慮未能回本，但「要做過先知反應點」，現待食環署及運輸署等部門發牌，可望本月底開張，屆時將以「貼地價」推出30多元的雞球大包及魚蛋粉。 同樣打算本月底前開業的Crunch Munch，老闆張嘉慶坦言，暫不理會其他美食車情況，目前專注聘請員工及微調菜單，希望盡快營運，「會考慮推出折扣，但肯定唔會蝕住做。 至於鐵定下周四（16日）開張的八珍美食車，負責人伍錦康透露，美食車將首創小教室，每天由「醬料大使」向客人介紹各種醬料製造醬料過程，希望打造成旅遊景點。 他說，未有特意為刺激人流而改變銷售策略，「早已訂好售賣甜醋Tiramisu、甜醋鹹蛋及招牌菜櫻花蝦豆豉醬炒飯，由18至48元不等。 （經濟日報資料圖片）
2017年10月14日 · 美食車優化措施. 1. 將起動九龍東一號場、黃大仙廣場及中環海濱活動空間轉為自選營運場地，按商業決定彈性安排是否及何時於上述場地營運. 2. 科技大學提供一個美食車停泊位. 該經營者又指，場地的吸引力不大，指出美食車售賣的食物價錢，與科大飯堂相距甚遠，「飯堂下午茶餐都十蚊有找，美食車食物成本都唔止」。 他相信難以競爭，稱「到時無位去咪去吓」，坦言對當局挑選科大作為新營運點感到無奈。
2017年3月2日 · 發現八個選址的旅客光顧數目不多，只有觀塘海濱因鄰近工廈生意不錯，黃大仙廣場亦要靠本地客撐住，相反內地客較多的金紫荊廣場亦只日賣五十份餃子，中環海濱更被評為「死場」蝕到入肉。檔主促政府及早檢討選址，否則不排除提早離場。
