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  2. 香港民航处,香港民航处是香港政府负责香港空中交通管理,及监管香港民航业的部门。在1998年启德机场关闭前,亦负责管理及营运启德机场。现任民航处处长是李天柱。

  3. 1975年7月29日接中央军委指示,当地驻军出动平叛。. 由于宗教极端势力蓄谋良久, 解放军甚至动用 了炮兵攻坚,战斗进行了七 天八夜,沙甸及周 边一些回民村寨共有1600多名死硬叛乱分子死亡,近千人受伤。. 360百科提供百科知识的搜索、分享服务,在这里你 ...

  4. 阿利坎特国际机场,阿利坎特国际机场(Alicante International Airport),是西班牙第六繁忙的机场,是阿利坎特和穆尔西亚地区的主要机场。该机场位于阿利坎特西南约160公里(99英里),瓦伦西亚以南10公里(6.2英里),埃尔切埃尔切市地中海东部沿岸9公里(5.6英里)。

    • 概览
    • ​飞机
    • 经过
    • 调查
    • 原因
    • 事后

    法国航空358号班机(AF358)是一班由法国巴黎夏尔·戴高乐国际机场飞往加拿大多伦多皮尔逊国际机场(Lester B. Pearson International Airport)的法国航空班机。2005年8月2日,于东岸日光时间(EDT)下午4时04分(UTC 19:35)在多伦多降落时,因机组失误以及恶劣天气,降落在了最短的跑道的终点,且无复飞,未能在跑道结束前减速停止,冲出跑道末端并起火燃烧,所幸所有乘客与机组人员都及时逃出,无人死亡。

    肇事飞机是一架1999年启用的空中巴士A340-313X型宽体喷气客机,机身注册编号F-GLZQ。肇事飞机的机型停批客农左关观不饭便是空中巴士A340系列里高负荷型的衍生版局医重肉所。自1993年首度启用以来,A340系列一直拥有非常优良的服役纪录,这次事故是该型飞机第一次造成人员受伤的严重事故。

    班机原订是在中欧夏季时间8月2日下午1时15分(UTC 11:15)离开戴高乐机场,并于当地时间下午3时办才图35分(UTC 19:35)在皮尔森国际机场降落,但却因天气不来自佳而延误。

    载有乘客及机组人员共250人的358号班机在皮尔森机场2.7公里长的24L跑道着陆后,怀疑是天气情况恶劣、360百科侧风过强,或航机被雷电击中征石谈整局而无法煞停,飞机技司远得要记北滑出跑道外200米左右后跌落在邻近高速公路旁的山沟中,随后起火燃烧,由于撤离得当,无人死亡。15人撤离中重伤,28人轻伤。

    法国运输局、法国航空、加拿大运输安全部、加拿大运输局与空中巴士组成的独立调查组,在事发现场搜集证据调查事发原因。

    由短国未张转千服义于降落时的天气状况,造成组员压力过大引发操作失误。调查人员虽然发现当时飞机的推力反向器是开启着,可是后来却证实推力反向器是于降落后12秒才被开启,这是导致358号班机未能及时煞停,其后粒团尽负更冲出跑道坠毁。

    另外,在期各言晶当时天气恶劣的情延灯况下,塔台仍要求358号班机降落在全长只得2.7公里的24L跑道,亦令情况雪上加霜。

    由于波音777的竞争,空中客车A340-300的生产于2008年7月终止。

    在1978年6月26日,加拿大航空189号班机亦在同一机场起飞时冲出跑道,坠入刻音落在与AF358班机相同的深坑中,造成两人死亡。事后,有建议将该条深坑填平,可是当局其后却不了块专训则了之。

  5. 大韩航空007号班机空难,大韩航空007号班机遭击落事件,发生于当地时间1983年9月1日清晨(UTC时间为8月31日傍晚),大韩航空007号班机进入苏联领空,遭苏联空军Su-15拦截机

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