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  1. 20 小時前 · 香港中通社11月2日電 不顧成員國之間巨大分歧和歐洲各界人士強烈反對,歐決定對從中國進口的電動汽車加徵關稅。歐此舉在歐洲多國引發廣泛反對,企業界和學界人士普遍認為,這將拖累歐洲汽車產業轉型升級,損害中歐經貿關係,也不利於全球應對氣候變化的努力。

  2. 2024年10月5日 · 盟委員會發表聲明指,提議已通過成員國支持門檻,但將與中國繼續談判,探索替代解決方案。 據外電資料,歐盟27國之中,僅10個國家投票支持,5個反對國家包括人口最多和經濟規模最大的德國,而棄權國家達12國,令中國電動車額外關稅方案獲得 ...

  3. 2 天前 · 彭博:歐將派特使訪 探討關稅替代方案. 歐宣布對中國電動車加徵最高35.3%額外關稅後,外媒引述知情人士稱,歐決定派遣官員赴北京舉行更多會談,目的是找出對中國電動車加徵關稅的替代方案。. 知情人士說,歐同意接受中國邀請前往北京,表明 ...

  4. 3 天前 · 委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯表示,有關措施是維護公平市場做法和歐洲工業基礎,但歐仍然對可能的替代解決方案持開放態度。 中國商務部發言人就歐公布對電動車反補貼調查終裁結果表示,注意到歐方發布公告。

  5. 2 天前 · 知情人士稱,歐同意接受中國的邀請訪 ,表明談判具備一些動能。然而,要達成協議取代關稅依然複雜,相關方案仍在敲定中,也需要與北京進行協調。 對於有報道指中方建議中國車企暫停歐洲的業務擴展和投資計劃,中國商務部回應稱 ...

  6. 2 天前 · 星期三起對從中國進口的電動汽車,加徵7.8%至35.3%額外關稅,為期五年。在北京,商務部發言人何亞東表示,中方對此不 ...

  7. 2024年9月20日 · 盟早前決定將就對華進口電動車加徵關稅進行投票,歐盟委員會周四表示,當局及中國同意就避免歐盟對中國製電動車徵收額外進口關稅,並可能重新探討中方建議訂立進口電動車最低售價的建議作出更多努力,以避免對華進口電動車加徵關稅。

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