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機場通宵巴士有多少條路線？是否全香港各區均可直達？又到旅行旺季，不少香港人均會出旅，他們有些需凌晨出發到機場，有些則於凌晨才從機場回家。目前，無論是香港島、九龍及新界，均有通宵機場巴士提供服務。
- 歷史
- 收費
- 行車路線
開辦背景
機場管理局每兩年會進行一次全面的交通需求調查，調查對象包括機場旅客及在機場島內工作的員工，以優化公共交通服務。在2014年的一次調查中，機場島員工要求巴士公司開辦特快通宵巴士服務，讓他們可以更快捷地於深夜時段上、下班，而在深宵和清晨抵港的旅客或市民亦可利用該等巴士服務。 巴士公司接獲意見後，建議於2015年暑假開辦四條特快深宵巴士路線NA21、NA29、NA33及NA34，由機場分別前往交通需求較集中的地區，並試辦三個月。機管局更特別為通宵巴士快線補貼巴士公司，如實收車費收益低於巴士公司同意承擔的成本，機管局會補貼差額。 其後，機場管理局將這四條路線定名為「通宵巴士快線」（Overnight Express Bus），並為貨運區及航膳區之員工提供免費接駁巴士前往國泰城及一號客運大樓以轉乘這四條路線。 2016年7月，龍運及運輸署參考前一年開辦的四條特快深宵巴士路線（NA21、NA29、NA33及NA34）的經驗，建議於暑假期間開辦NA41線，並試辦六個月。走線方面，於馬鞍山取道西沙路直接前往馬鞍山路及大老山公路，然後經大涌橋路前往沙田市中心及大圍（大圍道近美田路），便取道青沙公路...
路線改動沿革
1. 2016年12月17日：NA41線投入服務，來往機場（地面運輸中心）及沙田（水泉澳），試辦六個月至2017年6月30日為止。 2. 2017年7月1日：機場（地面運輸中心）開出時間由01:00改為01:20。 3. 2018年10月25日：離島端延長至港珠澳大橋香港口岸，以配合港珠澳大橋通車： 3.1. 往沙田方向，開出時間改為01:15，由新總站開出後，經順匯路、赤鱲角路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路，返回地面運輸中心； 3.2. 往港珠澳大橋香港口岸方向，停靠翔天路「二號客運大樓」站並駛及機場南交匯處後，改經暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路前往新總站，中途於順暉路增設「港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓」站，並取消「機場（地面運輸中心）」站。 4. 2019年11月29日：因應機場二號客運大樓進行擴建工程，往港珠澳大橋香港口岸方向於暢航路後，改經機場路往機場南交匯處；原翔天路「二號客運大樓」站予以取消。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
九巴月票優惠
使用九巴月票的乘客，可以下述優惠車資乘搭此路線： 以優惠價乘搭的車程並不會計入九巴月票每日的免費乘車車程，有關優惠不能以現金或其他繳費方式繳付。
機場員工乘車優惠計劃
持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工，可以用優惠價$26.2乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，並以該卡繳付車費。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
往港珠澳大橋香港口岸
往港珠澳大橋香港口岸方向：全程行車里數約為52.7公里，行車時間約為96分鐘。（平均行車時速約為32.9公里） 途經：多石街、沙田圍路、小瀝源路、黃泥頭公共運輸交匯處、小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、沙田圍路、沙角街、大涌橋路、車公廟路（西行）、迴旋處、車公廟路（東行）、美田路、美林邨通道、美林巴士總站、美林邨通道、美田路、大圍道、大埔公路－大圍段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、德士古道北、德士古道、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路
往水泉澳
往水泉澳方向：全程行車里數約為54.3公里，行車時間約為96分鐘。（平均行車時速約為33.9公里） 途經：順匯路、赤鱲角路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、地面運輸中心巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、荃青交匯處、德士古道、德士古道北、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－大圍段、大圍道、美田路、美輝街、香粉寮街、美林邨通道、美林巴士總站、美林邨通道、美田路、車公廟路（西行）、迴旋處、車公廟路（東行）、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、廣善街、小瀝源路、黃泥頭公共運輸交匯處、小瀝源路、沙田圍路及多石街
Long Win Airport All Night Route 龍運機場通宵巴士路線 - N42. 本路線提供馬鞍山耀安、錦英苑、利安、馬鞍山市中心、富安花園、亞公角街、沙田第一城、沙田圍、沙田市中心、秦石、新翠及大圍往來香港國際機場、機場後勤區及東涌市中心的通宵巴士服務，於1999年12月20日起配合機場通宵路線重組而投入服務，方便深夜及清晨往返機場及沙田、馬鞍山區的乘客，同時方便往機場上班或乘搭早機的乘客。 由於在深夜並無其他公共交通選擇，本路線客量不俗，尤其大節日時的旅遊旺季，不時會出現客滿。
機場管理局將此類路線定名為「通宵巴士快線 Overnight Express Bus」，更為貨運區及航膳區之員工提供免費機場員工接駁巴士前往國泰城及一號客運大樓以轉乘此類路線。
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通宵大嶼山北部對外巴士路線N42，由龍運巴士營辦，來往耀安巴士總站及東涌站，途經錦英苑、馬鞍山市中心、頌安邨、富安花園、亞公角、石門、圓洲角（銀城街）、沙田圍、沙田市中心、秦石邨、大圍，取道城門隧道、青荃橋、青嶼幹線往返香港國際機場 ...
星期一至五 (公眾假期除外)0700由沙田石門開出班次經國泰城及民航處 Mondays to Fridays (except Public Holidays) special departure at 0700 from Shek Mun via Cathay Pacific City and Civil Aviation Department
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