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2023年12月12日 · 政府今日（十二月十二日）公布《香港主要運輸基建發展藍圖》，為香港未來的運輸基建發展提供規劃框架，宏觀勾劃能滿足遠至二 四六年及以後的運輸及物流需求的策略性鐵路及主要幹道網絡。. 運輸及物流局局長林世雄表示：「政府的願景是通過『基建先行 ...
香港擁有一個以鐵路為骨幹的多元和高效公共交通系統，以及覆蓋範圍廣泛的道路網，滿足市民和旅客的出行需要 及城市的發展需求，促成與內地尤其是大灣區其他城市的 跨界融合，並和世界接軌。Hong Kong has a diverse and highly efficient public transport
配合北部都會區東面發展的新鐵路及主要幹道項目（即北環線東延線、新界東北線及北都公路（新界北新市鎮段）)的推展時間，將視乎新界北新市鎮（包括羅湖／文錦渡）的土地用途
2024年4月15日 · 該藍圖重點規劃了至2046年及其後期的策略性鐵路和主要幹道網絡，以滿足香港的運輸及物流需求。 經一將深入探討香港的主要運輸基建規劃，並分析其對城市發展的影響。
[10] 2023年12月12日，政府發表《香港主要運輸基礎設施發展藍圖》，表示因西段沿綫地勢起伏，受重型鐵路的爬升能力所限，正研究有否合適的替代運輸系統能滿足該走綫的運輸需求，並目標於2024年內敲定推展西段的合適技術方案。
2023年12月12日 · 交通諮詢委員會（交諮會）主席張仁良教授歡迎政府今日（十二月十二日）發表《香港主要運輸基建發展藍圖》（《藍圖》），宏觀規劃遠至二 四六年及以後的策略性鐵路及主要幹道網絡。
2023年12月12日 · 政府今日公布香港主要運輸基建發展藍圖，勾劃能滿足遠至2046年和以後的運輸及物流需求的策略性鐵路和主要幹道網絡。 其中，當局會推展三鐵三路優化方案，以及在北部都會區東面發展兩鐵一路。
