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人力車的興起. 人力車是十九世紀的新生事物,最先在日本出現。. 一八七四年本地西文報章報道禧利文(Heinemann) 從日本引進首輛人力車, 但當時並不普及, 所以在一八八 年有華人在香港經營出租人力車的生意時,華文及西文報章都以為這是首次引進人力車。然而 ...
2019年2月7日 · 當汽車未普及，未有的士、地鐵、巴士、電車的時候，香港最早期的主要交通工具是甚麼？. 答案是轎，即是我們看古裝劇有兩個人一前一後抬着的那輛盒型坐箱，而香港用轎早在清朝年代已廣為使用。. Jobsdb向全港二十個行業包活資訊及通訊科技界、教育及培訓 ...
2017年6月4日 · 人力車自1880年代由日本「東洋車」引入香港，與當時已盛行多年的轎子分庭抗禮，成為香港人主要的交通工具。 轎子和人力車都是由當年的港英政府立法帶動，在退休工程師馬冠堯所著的《車水馬龍：香港戰前陸上交通》一書提到，港英政府在引入人力車後，曾導致路面人力車輛大擠塞，但政府在修例、發牌等規管，未能掌握行情，故曾屢遭車伕反對，甚至引起人力車伕大罷工，這是19世紀的事。 當年一些富商如何東、鄧志昂、利希慎也擁有自己的人力車。 後來有投資者看中商機，認為開發一條由中環連接山頂的纜車有利可圖，於是建造成1888年啟用的山頂纜車，是香港第一種以機器運作的公共交通工具，服務山頂的富人；而山下的普羅百姓仍靠人力車為交通工具。 直到電車1904年在港島開通，漸漸淘汰人力車。 【影片】香港仲有人力車？
2022年10月20日 · 香港交通工具由早期的轎車、人力車，發展到現今仍運行的電車、渡輪和地鐵等，見證香港時代轉變。 政府檔案處推出專題展覽「檔案存珍五十年」，透過舊照片介紹香港不同時代的交通工具，以及早期的交通發展情況。
2023年5月10日 · 直至1874年，香港才開始出現一種新型交通工具，就是由日本引入的人力車了。 雖然人力車跟轎、山兜一樣，同樣依靠人力，但其設計是只需一人拉行，不像轎或山兜需要兩個人才可以抬動。 因此，人力車逐漸流行起來。 港英政府規管人力車生意 車伕要儀容過關才可以拉車. 1896年的皇后大道上，可以看到不少人力車載着乘客趕往目的地。 （圖片來源：Getty） 1884年，港英政府開始實行規管人力車的出租生意，不單針對發牌，同時對人力車伕的儀容也有所要求。 例如，車伕的髮型要剪「陸軍裝」，不能披頭散髮，還有不可留長指甲等。 人力車伕靠勞力謀生賺錢，收入不俗，因此吸引了不少人入行。
2009年4月18日 · 說到香港早期交通工具，當然是一些很原始，並以人或動物為推動力的工具，如獨輪車、轎、人力車、牛車、馬車。 經常翻查香港歷史資料的鄭寶鴻表示，在香港開埠時期，很多人從內地移居香港，他們也一併把轎、人力車等交通工具帶來。 人力車與轎 城市的見證. 說到人力車，很自然聯想到北京、上海的黃包車，但其實黃包車是來自日本。 「人力車1881年從日本傳來香港，所以也有叫『東洋車』，私家的人力車是髹上黑色，在街上可搭則是近期所見的紅色。 」另外，那時在街上也可以找到轎，一般人乘坐的稱為「街車」或「街轎」，而富戶則會乘坐屬於私家的「長班車」、「長班轎」。 人力車與轎同是代步工具，但兩者各自分工。 「人力車多數走平路，拉人力車既有一人，也可兩人—一人在前拉，一人在後推，即所謂的『前呼後擁』。
2023年5月19日 · 到了日治時期，大部分公共交通工具都被日軍充公或改併為軍事同途，香港的交通工具頓時流失，各種交通運輸系統也陷於癱瘓，到了這一刻，轎和 ...
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