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運輸署於2024年2月開始陸續就2024-2025年度巴士路線計劃（簡稱「BRPP」或「RPP」）諮詢全港18區區議會。
本條目列出2024-2025年度巴士路線計劃中之路線改動建議撮要，整合全港各區文件所列出之建議至本條目內。
凡例
下列各表中「路線」一欄若有帶括號文字，則代表涉及路線之編號將由括號外者改為括號內者；「綑綁路線」則代表該行所列路線之改動將同時影響其他路線（或其他路線之改動影響該行所列路線）。
新界路線
有關新界路線的計劃 路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 涉及區議會 落實日期 最終修訂 31 走線調整 不經石籬邨石祥樓、安蔭總站及石蔭東邨 荃灣區 葵青區 31P 路線停辦 取消服務，併入31M線 葵青區 39A 削減服務 星期一至五上午繁忙時間班次調整為20至30分鐘一班 39P 荃灣區 39P 開辦新線 星期一至五上午一班由荃威花園單向前往荃灣西站，不經綠楊新邨及沙咀道 （全程收費$4.8） 39A 荃灣區 40P 走線調整 星期一至五（公眾假期除外）上午繁忙時間其中兩個往觀塘碼頭班次縮短至由石蔭東邨開出 荃灣區 葵青區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區 43S 加強服務 增設下午一班由香港科學園往石蔭的回程服務 葵青區 荃灣區 沙田區 49A 開辦新線 星期一至五繁忙時間來往青衣（青富苑）及荃灣西站，途經長青邨、長康邨、青衣南橋及荃灣路，上午往荃灣，下午往青衣 （全程收費$5.6） 葵青區 荃灣區 50 走線調整 加強服務 增派用車 往九龍站方向繞經美孚；延長服務時間，由屯門開出時間為06:00-17:00，下午由九龍站開出時間為12:00-00:00；用車增至7輛 屯門區 葵青區 深水埗區 油尖旺區 50P 開辦新線 星期一至五來往屯門（菁田及和田）及大角咀（維港灣），途經美孚、長沙灣、深水埗及旺角，上午一班往大角咀，下午一班往屯門 （全程收費$17.0） 屯門區 葵青區 深水埗區 油尖旺區 52X 走線調整 掃管笏特別班次改經全段長沙灣道及太子站一段彌敦道，不經荔枝角道及上海街 屯門區 荃灣區 深水埗區 油尖旺區 56 走線調整 加強服務 增派用車 來回程改經寶怡花園及屯門醫院，不經紫田路；延長星期一至五服務時間，並增設週末及假日服務；用車增至10輛 56A B3A 屯門區 北區 56A 走線調整 加強服務 來回程改經寶怡花園及屯門醫院，不經紫田路；稍微延長服務時間及加密班次 56 B3A 屯門區 北區 70K 縮短路線 縮短至翠麗花園，不再前往上水站和清河邨 270 273B 北區 撤回方案 74C 走線調整 所有班次劃一途經大埔太和路及完善路前往吐露港公路，不經廣福邨 大埔區 沙田區 黃大仙區 觀塘區 76 開辦新線 每天全日循環來往攸壆路及上水站，途經新田公路、落馬洲皇巴站及粉嶺公路 （全程收費$8.1） 元朗區 北區 77K 延長路線 錦上路站特別班次延長至八鄉路 北區 元朗區 78 延長路線 延長至太平總站，不再駛入華明總站 78K 北區 78K 延長路線 所有常規班次延長至太平總站 78 北區 79 開辦新線 每天全日來往粉嶺皇后山及大圍站，途經香園圍公路、大埔太和路、廣福邨、源禾路、乙明邨及秦石邨 （全程收費$13.6） 北區 大埔區 沙田區 79P 走線調整 來回程繞經尖沙咀一段彌敦道、梳士巴利道及廣東道 北區 沙田區 深水埗區 油尖旺區 82P 路線停辦 取消服務 黃大仙區 沙田區 85B 路線停辦 取消服務 九龍城區 黃大仙區 沙田區 89S 延長路線 走線調整 削減服務 改為雙向來往水泉澳及烏溪沙站，往水泉澳方向不經馬鞍山繞道，提早星期一至六兩邊總站尾班車開出時間至20:45 沙田區 91S 延長路線 其他改動 延長至觀塘，並更改頭班車開出時間 98B 西貢區 觀塘區 98B 削減服務 取消所有不經寶林班次 91S 西貢區 觀塘區 98S 縮短路線 加強服務 將軍澳端縮短至坑口（北），不再服務將軍澳南；來回程各加至五班車 298C 298X 西貢區 觀塘區 黃大仙區 九龍城區 油尖旺區 深水埗區 234A 走線調整 星期一至五（公眾假期除外）上午繁忙時間其中兩個往荃灣西站班次改由浪翠園第四期開出，繞經浪翠園總站前往荃灣 荃灣區 252S 開辦新線 星期一至五來往恒順園及觀塘碼頭，途經三聖邨、香港黃金海岸、掃管笏路、小欖、屯門公路轉車站、九龍灣商貿區、觀塘商貿區，往觀塘方向途經西九龍公路、佐敦道、東九龍走廊及啟德隧道，往恒順園方向途經龍翔道及呈祥道，上午一班往觀塘，下午一班往屯門（全程收費$20.1） 屯門區 黃大仙區 觀塘區 258A 加強服務 增至三班車 元朗區 屯門區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區 260X 增派用車 加強服務 用車增至19輛，並加強服務 屯門區 油尖旺區 263B 加強服務 來回程各增至兩班車 屯門區 葵青區 沙田區 263C 延長路線 其他改動 大埔端延長至香港教育大學，並微調大埔開出時間 屯門區 葵青區 沙田區 大埔區 265S 延長路線 往大埔方向延長至香港教育大學 元朗區 大埔區 268 開辦新線 每天全日來往攸壆路及八鄉路，途經壆圍、沙埔村、高埔村及錦上路站 （全程收費$6.4） 元朗區 269D 走線調整 加強服務 削減服務 星期一至五07:00-08:00往瀝源方向之服務調整如下： •由天富開出，經濕地公園路而不經元朗市之特別班次改經天祐苑，並增至五班車； •由天富開出，途經元朗市之班次不經天秀路，並減至六班車
檢 · 論 · 編歷年巴士路線計劃（RPP/BRPP/RDP）／區域性巴士路線重組／
配合新鐵路通車之巴士路線重組
2004-2005年度或之前
巴士路線發展計劃（RDP）
年代久遠，資料未必齊全
2005-2006年度至2014-2015年度
本列表列出香港所有巴士的紀錄之最。查看過往紀錄 巴士線有趣統計，Albert Leung's Bus Route Table [資訊] 乜都話你知 - 巴士之最龍虎榜 (1993)，YouTube
官方定義. 以下為官方制定巴士路線時需考慮的屬性： 營運者：即巴士公司，現時有些路線為 聯營線，主要是 過海路線。 起訖點：即 巴士總站。 一般路線都有兩個總站，但 循環線 只有一個，另一邊為 折返點。 路線走向：一般被分為雙向路線（包括 循環線）及單向路線。 中途站：即巴士在行程途中會停靠的站點，部分路線不設中途站。 途經道路：即巴士在行程途中會途經的路段。 車費：通常按路線長度、路線類型訂立。 分為全程收費及 分段收費 （包括 雙向分段收費）。 用車：型號通常按路線類型、途經道路環境及客量作選擇；數目則需考慮行車時間、班次及客量。
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九龍巴士（一九三三）有限公司（The Kowloon Motor Bus Company (1933) Limited），簡稱「九巴」（KMB），為載通國際控股有限公司旗下，在香港營運專營巴士服務的公共運輸機構，總部位於荔枝角寶輪街9號15樓，李澤昌是現任董事總經理。. 九巴在香港營運專營巴士服務 ...
首頁內容. 9月17日： 過海隧巴N373線 往 粉嶺 方向繞經銅鑼灣。 [1] [2] 9月16日： 愉景灣巴士18線 試行提早星期一至五頭班車時間至07:20由 愉景廣場 開出，及07:30由 意峰 開出。 [3] 9月15日： 港島專綫小巴路線 58 、 58A 、 58M 、 59 、 59A 、 59B 、 59S 及 59X 調整票價。 [4] 港島專綫小巴59A線 取消通宵服務。 [5] 下午三時許，一名踏單車女子沿 羗山道 往大澳方向駛至近成輝果園一處彎位時因失平衡跌倒，被一輛朝相反方向行駛的 冠忠巴士 猛獅RR2 單層巴士（UK5748）輾過，女子當場證實死亡，旅遊巴司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。 [6]
天璽．天（Cullinan Sky）巴士站，位於九龍九龍城區啟德協調道西行天璽．天第三座外，稅務中心對面，乃一路邊中途站。 九龍專綫小巴82線於2020年11月1日投入服務，以此站為其「啟德」總站。小巴營辦商於站牌上以「協調道啟德專綫小巴總站」（Concorde ...
