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香港渡輪業的歷史，可以追溯至19世紀末期。 由於 香港島 與 九龍 之間隔着 維多利亞港 ，兩岸往來交通需要由渡輪服務來支持。 約在1888年，一位 波斯 拜火教 教徒創辦「九龍渡海小輪公司」來往 尖沙咀 與 中環 。
香港渡輪業的歷史，可以追溯至19世紀末期。 由於 香港島 與 九龍 之間隔着 維多利亞港，兩岸往來交通需要由渡輪服務來支持。 約在1888年，一位 波斯 拜火教 教徒創辦「九龍渡海小輪公司」來往 尖沙咀 與 中環。 1898年 九龍倉 收購「九龍渡海小輪公司」，並改名為「天星小輪 公司」。 隨着九龍的發展，市民對於港九之間的渡輪需求日漸殷切，20世紀初葉，分別由16間小輪公司承辦來往由 中環 至 油麻地， 旺角 及 深水埗 等地的航線，可是由於太多公司承辦，易生混亂，故港府在1919年起，批出專營權予「四約街坊輪船公司」，營辦港九之間的渡輪服務。 1924年1月1日「四約街坊輪船公司」專營權期限屆滿，由「香港油蔴地小輪船有限公司」接辦服務。
維港上不變的經典 ── 天星小輪. 維多利亞港兩岸 的天際線不斷蛻變，這其中不變的風景，是120年來穿梭於香港島與九龍之間的天星小輪。. 渡輪既是巿內居民平價便利的日常交通工具，更是各地遊客悠閒賞景、拍照打卡的必遊景點。. 維多利亞港渡輪服務在1880 ...
2022年4月20日 · 天星小輪是香港歷史悠久的公共渡輪服務，見證了這座城市的社會巨變，是香港活力命脈的一部分。 由於2019年的抗議和新冠疫情，公司虧損嚴重，這項服務可能即將結束。
歷史. 政府於1982年4月30日刊憲一九八二年渡輪服務法案，旨在將經營渡輪的交通、特許權、牌照等方面的法例整合為條例。 除了既有條例的條文外，新法案建議擴展對擁有特許權渡輪經營人提供適合及有效服務的管制，並規定經營者與政府須商議其路線及服務的未來計劃。 新法案亦提出給予經營人新特許權，而油蔴地小輪和天星小輪均會獲得新特許權，每次可以延長15年；任何延長特許權的其中一個條例是視乎其能否維持適當而有效率的服務。 港督可以委派最多兩名董事加入一間公司的董事局，向其提出適當資料及意見，同時亦可以清楚公司的業務。
2020年9月2日 · 日軍攻擊港島前夕，油蔴地小輪的渡輪曾被英軍徵用，以執行海上運輸及放水雷之工作。戰爭期間，渡輪服務一度暫停，英軍利用渡輪把物資運回港島。其後，為了阻止日軍登陸港島而下令把船隻鑿沉。油蔴地小輪的荃灣碼頭亦被炸毀，航線被迫停辦。
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