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2019年6月29日 · 商業地更成史上焦點,講的不是遭撻訂重推的啟德商業地,而是西九龍高鐵站上蓋「巨無霸」項目,可建樓面達316.46萬方呎,市場對其估值分歧極大 ...
2019年6月29日 · 2019-06-29. 政府下季將推出兩幅住宅地及兩幅商業地,合共估值最高逾千億。 住宅地以啟德第4A區2號地盤最為吸引,望全維港海景,市場估值超過200億元。 商業地更成史上焦點,講的不是遭撻訂重推的啟德商業地,而是西九龍高鐵站上蓋「巨無霸」項目,可建樓面達316.46萬方呎,市場對其估值分歧極大,介乎563億元至1,100億元,每呎樓面地價由17,800元至35,000元。 張聖典料入標財團有限. 普縉執行董事及企業發展部總監 (估值及物業管理)張聖典表示,高鐵站上蓋項目屬本地史上最大型單一出售商業發展項目,相信地皮估值容易因地契內規定的零售及寫字樓樓面比例及相關配套而出現變數。 由於地皮估值極高,有實力入標之財團有限,加上投資風險較高,相信會有中、外資及本地發展商合組競投。
2019年3月31日 · 2019-03-31. 根據港鐵招標及合約公告顯示,國際永勝護衛管理於去年3月和6月承接3份高鐵站服務合約,為期3年3個月,涉款3.5億元。 根據公司註冊處資料,國際永勝護衛管理的主要董事包括「小巴大王」馬亞木及3名兒子馬僑生、馬僑武和馬僑文。 國際永勝護衛管理所承接的3份高鐵合約,服務範圍包括在高鐵香港段的車站提供車務助理、車上服務、客務服務、內部會計服務、行李X光機掃描操作及職員停車場之管理。 承接不少口岸區服務合約. 有員工表示,資方曾將售票員、車站助理及行李車處理員合併為「車站服務員」;保安員及交通管制員則合併為「保安員」。 除了高鐵站的服務合約,勞工處網上招聘廣告也顯示,國際永勝護衛管理同時為不少口岸管制區招聘保安或管理員,包括深圳灣、羅湖等。
2018年3月2日 · 戴德梁行香港董事總經理蕭亮輝認為,該幅商業地位置優越,除位處高鐵站上蓋及九龍核心盡享交通便利外,亦由於鄰近商廈已擁有以金融行業為主 ...
2015年3月17日 · 若以現時政府所支的項目管理費45.9億元和工程造價估算超支65億元計算,政府至少要承擔約20億元。 港鐵去年7月將高鐵工程預算由650億元調升至715.2 ...
2019年6月29日 · 商業地更成史上焦點,講的不是遭撻訂重推的啟德商業地,而是西九龍高鐵站上蓋「巨無霸」項目,可建樓面達316.46萬方呎,市場對其估值分歧極大 ...
2019年7月2日 · 廣深港高速鐵路(高鐵)香港段 .連接中國高鐵網絡,縮短香港與鄰近地區的交通時間。 .創造約11,000個就業機會,預計可帶來870億港元直接經濟 ...