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2020年1月14日 · 鹿兒島市電也推出了「鹿兒島市電，城巴，City View一日券」方便旅客到鹿兒島市區進行觀光的時候使用，可無限次乘坐鹿兒島市内的市營電車，市營巴士以及Kagoshima City View觀光巴士，是到鹿兒島自由行的觀光客最便利的選擇。
2021年11月12日 · 鹿兒島市交通局亦推出了市電、市營巴士、鹿兒島 City View（カゴシマシティビュー）共通的一日乘車券，只需要600日圓就可以全日無限次乘搭這三種交通工具。
2024年10月11日 · 本篇整理最常見的 鹿兒島交通 方式，不論從鹿兒島機場出發或搭乘JR九州、高速巴士、郵輪前往鹿兒島，或是鹿兒島內的市電、City View觀光巴士等大眾交通工具，以及鹿兒島自駕租車和包車一日遊行程，連同鹿兒島交通票券優惠通通整理給你，讓你輕鬆安排 ...
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路面電車 ろめんでんしゃ. 路面電車. 擁有百年以上歷史的路面電車班次間隔時間大約7分鐘，幾乎不用等待，對觀光而言也很便利。. 選擇主題. 交通指南. 加入自訂景點清單. 0. 觀看照片.
2024年5月17日 · 來到熱鬧的鹿兒島中央站或天文館通，都不難看見路面電車的蹤跡，我們一般會叫它為鹿兒島市電，每日都忙碌地在城市之間穿梭載客。 市電主要有2條路線，分別是1號與2號系統，若車站上的數字代號顯示為1-XX的話，即指其是屬於1號線的停靠站，若是2-XX，即屬 ...
抵達鹿兒島後，繼續乘坐「鹿兒島市電」、「觀光巴士」、「櫻島渡輪」即可輕鬆往返各大景點。. 不過，從福岡、熊本或機場到鹿兒島的交通路線、時間及票價為何，鹿兒島市電、觀光巴士和櫻島渡輪該怎麼坐，又有什麼划算的優惠票券呢？. 這些到鹿兒島前 ...
鹿兒島市電是日本最南端的電車業務，每年大約有1000萬乘客人次。 鹿兒島市電車站被稱為「電停」，與JR車站不同。 公交車定位系統的顯示終端安裝在每個車站處，因此可以知道三個後車站內火車的位置。 現有路線. [編輯] 第一期線 （武之橋 - 鹿兒島車站前）- 1914年12月20日全線通車. 第二期線 （高見馬場 - 鹿兒島中央車站前）- 1915年12月17日全線通車. 谷山線 （武之橋 - 谷山） - 1912年12月1日全通車通、涙橋至谷山之間為専用軌道. 唐湊線 （鹿兒島中央車站前 - 郡元） - 1959年12月20日全線通車. 全長共13.1公里。 運行系統. [編輯] 參考資料. [編輯] ^ 1.0 1.1 水元景文『鹿児島市電が走る町』JTB、2007年、143頁.
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