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  1. 本路線乘客可使用同一款電子貨幣進行與 九巴或龍運路線 的轉乘,但不能使用兩隻電子貨幣(即八達通後不能用可接觸式Visa、Master Card、JCB、AE、Discover、Diners Club、銀聯、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、BoC Pay、AlipayHK易乘碼、銀

  2. 2024年9月8日 · 龍運巴士NA43線 則是香港一條通宵機場巴士路線,來往粉嶺(聯和墟)及 港珠澳大橋香港口岸,起訖點和行車路線與A43線相同,惟來回程均加經落馬洲(新田公共運輸交匯處)及 國泰城 [7]。 簡介. [編輯] 1998年7月6日新機場啟用時, 運輸署 並無計劃開辦往來北區及機場的巴士線,在機場啟用前印製的「如何由你所住地點前往機場」小冊子中,在北區的部份,建議居民乘車往 大埔 或 沙田 轉乘機場巴士線 [8],結果引致不少北區居民強烈不滿,認為要居民帶大量行李轉車,實在相當擾民,龍運巴士亦察覺這個需求,於同年9月正式向運輸署申請開辦機場巴士線來往北區及機場。

  3. 龍運巴士 LWB A43 巴士 路線時間表和站點 (更新). 巴士A43 (機場 Airport)於聯和墟總站 Luen Wo Hui B/T開出,途經22個站點,到達機場 (地面運輸中心) Airport (Ground Transportation Centre)。. 選擇巴士A43的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上顯示.

  4. 機場巴士路線A43龍運巴士營辦,來往粉嶺(聯和墟)及機場(地面運輸中心),途經祥華邨、粉嶺南及港鐵上水站,並取道新田公路、大欖隧道、青嶼幹線往返香港國際機場及港珠澳大橋香港口岸。. 在元朗區之全日北大嶼山對外路線和機場巴士路線全數撤 ...

  5. 龍運巴士NA43線 則是香港一條通宵機場巴士路線,來往粉嶺(聯和墟)及 港珠澳大橋香港口岸,起訖點和行車路線與A43線相同,惟來回程均加經落馬洲(新田公共運輸交匯處)及 國泰城 [7]。 簡介. 1998年7月6日新機場啟用時, 運輸署 並無計劃開辦往來北區及機場的巴士線,在機場啟用前印製的「如何由你所住地點前往機場」小冊子中,在北區的部份,建議居民乘車往 大埔 或 沙田 轉乘機場巴士線 [8],結果引致不少北區居民強烈不滿,認為要居民帶大量行李轉車,實在相當擾民,龍運巴士亦察覺這個需求,於同年9月正式向運輸署申請開辦機場巴士線來往北區及機場。

  6. 巴士轉乘優惠. 1. 九巴路線轉乘本線,次程車費折扣最高為$6.0,或用以接駁"A"線的九巴路線車資,以較低者為準 (小童及長者車費折扣額減半) 2. 由E31,E32,E32A,E36P,E41,E42 (往東涌及機場博覽館方向)轉本線. 次程車費:15.9 (7.9^) 轉車站:青嶼幹線轉車站. 3. 轉乘 ...

  7. 2024年9月8日 · 龙运巴士 A43线 A43P线 是 香港 两条机场巴士路线,来往 粉岭 (联和墟)及 机场(地面运输中心)。 两线之服务范围大致相若,惟 A43线 途经粉岭南 百和路 和 港珠澳大桥香港口岸,而 A43P线 则不经粉岭南,但绕经落马洲(新田公共运输交汇处)和 机场博览馆 ,两线均是龙运巴士目前全程收费最高的全日专利巴士路线 [5][6]。 龙运巴士NA43线 则是香港一条通宵机场巴士路线,来往粉岭(联和墟)及 港珠澳大桥香港口岸,起讫点和行车路线与A43线相同,惟来回程均加经落马洲(新田公共运输交汇处)及 国泰城 [7]。 简介. [编辑]