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查詢專線小巴25K號線來往大埔墟–太和站–林村許願樹–梧桐寨的時間表、收費及行車路線。.
- 歷史
- 服務時間及班次
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
- 外部連結
1982年9月10日：運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線的經營權，此線為其中之一。其招標時的起訖點為林村（唐面村）至新大埔火車站，並指明得標者在廣福邨入伙後須一併經營由該邨往返新大埔火車站和大埔墟的專綫小巴服務。1983年4月7日：25K線投入服務，來往大埔火車站及嘉道理農場，配合九廣鐵路（現港鐵東鐵綫）新大埔墟車站啟用停靠柴油客車。1986年2月3日：總站由嘉道理農場遷往梧桐寨，並增設特別班次來往大埔火車站及南華莆（即後來的25A線）。不遲於1988年11月28日：增設來往麻布尾（近陳森記士多）與大埔火車站，及來往鍾屋村與大埔火車站的早上特別班次。特別班次
每逢林村舉行大型活動（如林村許願節）期間，營辦商或會加開特別班次往返太和站及林村許願樹（近村公所）。 此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。
根據運輸署《服務詳情表》，營辦商需調配28輛小巴予25K、25A及25B線，其中14輛為19座位小巴；最繁忙一小時，三線每方向合共載客量不少於512人。 現時仁興運輸旗下新界25A、25B及25K線合共使用27輛豐田Coaster小巴行走，包括6輛16座位小巴及20輛19座位小巴。 資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改 此節最後於2024年6月更新
此路線的全程行車里數約為7.5公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為22.5公里） 1. 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。 2. 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
此路線雖然與九巴64K線重疊，但林錦公路沿途往來大埔交通需求甚大，加上64K線受用車限制影響而經常頂閘，同時此路線營辦商運用車海戰術成功吸引乘客，更需要開辦太和邨的特別班次以加快回車。 根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下： 1. 2019年初：15,400人次
2013年4月18日：下午五時許，一輛行走此路線往梧桐寨方向的豐田Coaster（BC7663）在大埔公路大窩段近梅樹坑路與另一輛專綫小巴相撞，4人受傷。2017年12月6日：晚上9時許，一輛往富亨方向的九巴271線Enviro500 MMC駛至太和路與安祥路交界時，與此路線一輛豐田Coaster碰撞，並撞毀路中交通燈。兩車車頭均損毀，小巴司機受傷被困，消防接報到場將其救出，連同受傷的九巴車長及2名乘客一併送院。2020年5月4日：早上近七時，一輛客貨車駛至林錦公路近新村時，疑因司機突然病發，撞向一輛行走此路線的豐田Coaster小巴（UK4200），客貨車司機送院搶救後不治。2020年7月25日：當日凌晨時分，仁興運輸旗下停泊於靖遠街的小巴車頭擋風玻璃被破壞擊碎，事件導致旗下的25A、25B及此路線無法正常運作。關於筆記本尺寸和工商日誌尺寸，一般常見的規格會以16K、18K、25K、32K、48K來表示，也就是16開、18開、25開、32開、48開，尺寸是以紙張為準，同樣的紙張尺寸，在客製化時會因為所選擇的裝訂方式、或是封面類型不同，而整體尺寸略有增減。
2022年11月22日 · A5尺寸則是14.8cm x 21.0cm，是A4的一半，台灣在筆記本尺寸上常稱作25K 印刷、設計專業必讀！常見紙張尺寸應用解析 那麼上述各式不同尺寸的紙張多半應用於何處？我們平時在讀的書又是哪個尺寸？下面就讓我們一一解析各種紙張尺寸的常見應用範圍。
服務時間：. 0700至0930 / 1700至2100，15分鐘一班. 往返太和站及梧桐寨的額外班次. 服務時間：1700至1900，15分鐘一班. 其他資料. 本線沿線所經街道乘客可隨時上落車 (禁區除外)，乘客落車前需預早向司機揚聲. 本線納入政府｢長者及殘疾人士乘車優惠｣及｢公共交通 ...
書名後面的16K、20K、25K、32K、菊8K 代表什麼？. 我們因應不同讀者的不同閱讀需求，同樣的書籍可能會出版不同開數，方便讀者在家閱讀或是隨身攜帶。. 以下提供書籍開數的對照表，方便您清楚實際尺寸大小：. 菊8K：21.5*30cm (同A4大小) 16K：19*26cm. 20K：17*23cm. 25K ...
香港新界專線小巴25K號線的路線圖，地圖，時間表，車費表及分站位置詳細路線資料 || 站點: 大埔墟 (懷仁街) 總站 . 寶鄉街, 近寶鄉橋 . 大埔太和路, 林村河畔 .
