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乘客於龍運機場巴士線上車後 120 分鐘內轉乘本線，可獲 $6.0 折扣優惠。以下僅列出合理範圍下可轉乘本線之路線： ．A30 往梨木樹 ．A31 往荃灣（如心廣場） ．A32 往葵涌邨 乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘龍運機場巴士線，可獲最多 $6.0 折扣優惠。
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新界巴士路線 31 ，由 九巴 營辦， 循環 來往 荃灣西站 及 石籬 ，途經 荃灣市中心 （ 沙咀道 ）、 港鐵大窩口站 ，於北葵涌內依次途經 石排街 、 安蔭邨 及 石蔭邨 。
巴士31 (康景街總站 Hong King Street Terminus)於朗天苑 Long Tin Court開出，途經38個站點，到達朗樂路 Long LOK Road。 選擇巴士31的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 在地圖上顯示. 方向: 康景街總站 Hong King Street Terminus (38 站) 在地圖上顯示. 查看路線. 朗天苑 Long Tin Court. 即將到站. 孖峰嶺路 MA Fung Ling Road. 即將到站. 屏康里 Ping Hong Lane. 即將到站. 瑋珊園 Jasper Court. 即將到站. 沙井村 Sha Tseng Tsuen. 即將到站. 金碧花園 the Eldorado. 即將到站.
31M. 石籬 (梨貝街) 葵芳站. 乘客資訊 路線及收費 時間表.
查詢專線小巴31號線來往銅鑼灣–金鐘–堅道–香港大學–瑪麗醫院–華富–田灣的時間表、收費及行車路線。.
1. 本線轉乘龍運巴士"A"線，或由龍運巴士"A"線轉乘本線，次程車費折扣優惠為$6或等同本線車資，以較低者為準(小童及長者優惠額減半) 荃灣西站往石籬 1. 由以下路線轉乘本線，次程車費減4.2(2.1^) 268M 轉車站：荃灣西站 57M，58M，61M，67M，68A，69M
乘客於龍運機場巴士線上車後 120 分鐘內轉乘本線，可獲 $6.0 折扣優惠。以下僅列出合理範圍下可轉乘本線之路線： ．A30 往梨木樹 乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘龍運機場巴士線，可獲最多 $6.0 折扣優惠。以下僅列出合理範圍下可轉乘本線之路線：
九龍巴士 31線 是 香港 新界 的一條 循環巴士路線 ，來往 荃灣西站 及 石籬 、 石蔭 及 安蔭 [1] [2] 。 歷史 [ 編輯] 本線前身為 九龍巴士16B線 （葵涌至荃灣中約）及 九龍巴士16D線 （葵涌至 深井 ），葵涌總站先後設在 青山道 梨木道 交界及 石籬邨 第四座側，後因 左派暴動 而停止服務約三個月。 本線於1967年11月18日投入服務 [3] ，往來 北葵涌 （後改稱石籬）至 荃灣中約 （後改稱荃灣碼頭），並途經 和宜合道 （上葵涌工業區一帶）及 梨木道 ，以取代16B路線功能 [4] 。 同時又開辦 31A路線 ，來往北葵涌及荃灣西約，更於1969年5月中逢假日延長至 深井 ，取代16D路線。
九龍巴士 31線 是 香港 新界 的一條 循環巴士路線 ，來往 荃灣西站 及 石籬 、 石蔭 及 安蔭 [1] [2] 。 歷史[编辑] 本線前身為 九龍巴士16B線 （葵涌至荃灣中約）及 九龍巴士16D線 （葵涌至 深井 ），葵涌總站先後設在 青山道 梨木道 交界及 石籬邨 第四座側，後因 左派暴動 而停止服務約三個月。 本線於1967年11月18日投入服務 [3] ，往來 北葵涌 （後改稱石籬）至 荃灣中約 （後改稱荃灣碼頭），並途經 和宜合道 （上葵涌工業區一帶）及 梨木道 ，以取代16B路線功能 [4] 。 同時又開辦 31A路線 ，來往北葵涌及荃灣西約，更於1969年5月中逢假日延長至 深井 ，取代16D路線。
