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  1. 九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭,經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城,返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料: https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. -屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似,班次維持不變。 -九巴272P增設富蝶邨班次,除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外,白石角至葵興一帶與正線相同。 -隧巴907C終點站延長至富蝶邨. -隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出,其他班次維持佛教大光慈航中學開出,回程以大埔公眾泳池作終點站。 -九巴273P平日調整班次.

    巴士站名 最後更新 2024-06-14
    車資
    行車時間
    1 葵芳站總站
    $5.2
    2 分鐘
    2 葵芳廣場, 葵涌道
    $5.2
    2 分鐘
    3 光輝圍, 葵涌道
    $5.2
    2 分鐘
    4 健全街, 青山公路
    $5.2
    1 分鐘
  2. 32M. 葵芳站. 象山 (循環線) 乘客資訊 路線及收費 時間表.

    • 歷史
    • 收費
    • 用車
    • 行車路線
    • 使用狀況
    • 相關事件
    • 相關條目
    1988年8月1日:32M線投入服務,來往葵芳地鐵站及象山。
    1989年12月29日:配合五號幹線通車,象鼻山路不能通往和宜合道,來回程改經和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路及蕙荃路,不經象鼻山路。
    1995年3月31日:改為循環運作,以象山為總站,葵芳地鐵站為循環點。
    1999年8月8日:因象山總站旁的山坡有山泥傾瀉的紀錄,加上九巴精簡人手,象山總站不再派駐站長,故此路線改以葵芳地鐵站作總站,同時「象山」循環點由象山巴士總站遷往象山邨秀山樓。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

    此路線獲派3輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下: 1. 2輛Enviro40010.5米(ATSE) 2. 1輛富豪B9TL12米(AVBWU) 另有來自31M、43C、45及235M線之柯打,用車多為高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)及Enviro500 MMC11.3/12米(E6M/ATENU)。 上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

    此路線的全程行車里數約為11.4公里,行車時間約為52分鐘。(平均行車時速約為13.2公里) 途經:葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路-葵涌段、青山公路-荃灣段、德士古交匯處、德士古道北、荃錦交匯處、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、象山邨西路、掉頭支路、象山邨西路、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路 – 荃灣段、青山公路 – 葵涌段、支路、國瑞路、昌榮路、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路

    32M線繞經國瑞路前往葵芳站,走線迂迴,石圍角邨居民另有專綫小巴94線可供選擇。此路線以繁忙時間接載學生乘客為主,週末及假日需求較平日為低。 根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下: 1. 2012年:每日平均乘客量為2,926人次,週末及假日最繁忙半小時內載客率為33%。

    2012年9月24日:下午三時許,一輛往象山方向的富豪奧林比安(AV202/HA7489)在葵義路轉出葵富路時因閃避一輛切綫私家車,失控撞向左邊行人路,掃毀兩個鐵欄,無人受傷。
    2012年10月29日:上午七時許,一輛往象山方向的丹尼士巨龍(AD344/HC2033)在青山公路-葵涌段收掣不及,撞向前方兩輛丹尼士三叉戟(為行走31線的ATR295/JU5927及行走73X線的ATR334/KV7798),6人受傷。
    2022年10月3日:中午十二時許,一輛往葵芳站方向的Enviro500 MMC(ATENU534/TL1243)在葵俊苑遭尾隨一輛36M線的同款巴士(ATENU816/TV4474)撞向車尾,32M線車長及6名乘客受傷。
  3. 路線32M由葵芳站出發,以象山(循環線)為終點,分段車費為$5.2,途經葵芳站巴士總站、葵芳廣場、光輝圍、葵涌健全街、大窩口轉車站-大窩口站 (B2)、石圍角邨石蓮樓、石圍角邨石菊樓、東普陀、三棟屋村、象山邨秀山樓、三棟屋村、海壩村、石圍角邨石葵

  4. 巴士轉乘優惠. 任何方向. 1. 本線轉乘龍運巴士"A"線,或龍運巴士"A"線轉乘本線,次程車費折扣優惠為$6或等同本線車資,以較低者為準 (小童及長者優惠額減半) 往象山. 1. 由以下路線轉乘本線,次程車費減4.2 (2.1^) 57M,58M,61M,67M,68A,69M/69P,265M,269M/269A. 轉 ...

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  6. 32M 巴士 (象山 (循環線) Cheung Shan (Circular)) 是一條環形線路,有 23 個從 葵芳站總站 Kwai Fong Station Bus Terminus 出發的站點。. 選擇巴士32M的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。.

  7. 九龍巴士32M線是香港 新界的一條循環巴士路線,來往葵芳站及象山,途經葵涌道、大窩口站及石圍角,往葵芳站方向繞經國瑞路。 本路線是唯一會從 青山公路 途經德士古交匯處前往 德士古道北 的巴士路線。

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