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九龍巴士49X 線，從尖沙咀碼頭到石硤尾，途經多個主要地區，是您出行的理想選擇。本網站為您提供路線資訊、班次時間表和轉乘優惠等，歡迎查詢及乘搭。
- 歷史
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- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
1990年10月28日：49X線投入服務。1990年12月15日：來回程繞經沙田市中心總站。1991年3月31日：增設小童半價優惠，並增設多項分段收費。1991年5月26日：配合城門隧道轉車站啟用，往廣源方向繞經荃灣碼頭，來回程增停城門隧道轉車站，並增設由荃灣碼頭往廣源的分段收費。巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）
此路線與249X線合共獲派30輛Enviro500 MMC（14輛12米ATENU、16輛12.8米3ATENU）雙層巴士作掛牌車。 上述列表內容為截至2024年3月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
往廣源
往廣源方向：全程行車里數約為21.1公里，行車時間約為83分鐘。（平均行車時速約為15.3公里） 途經：楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃橋、德士古道、楊屋道、大河道、青山公路－荃灣段、支路、西樓角路、蕙荃路、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、沙田圍路、小瀝源路及廣源邨通道
49X線直接取道象鼻山路而不經梨木樹等地往來城門隧道，乘客主要分佈於荃灣市中心，客量甚高。 根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客情況如下： 1. 2012年：平日非繁忙時間的平均載客率只有49%（往廣源）及46%（往青衣碼頭）。 2. 2015年：最繁忙一小時內的載客率約為90%。 3. 2016年：於非繁忙時段，最繁忙一小時載客率約為40%。 4. 2017年：上午最繁忙半小時內的載客率為82%，於早上繁忙時段往青衣方向的班次，於廣源至河畔花園之間的登車乘客數目，佔該時段沙田區內的總登車乘客數目約為93%。 5. 2020年：約50%乘客於荃灣區的分站上落。 6. 2021年：沙田市中心起載特別班次最繁忙一小時內的載客率為46%。
1999年10月14日：晚上七時許，一輛往青衣碼頭方向的丹尼士巨龍（3N118／DJ9553）駛至城門隧道公路近美林邨對開時司機因閃避前方一輛私家車，逐立刻扭軑和剎車，惟排在最後一輛中型貨車撞向一輛貨櫃車，貨櫃車衝前撞向前方巴士。三車共39人受傷，分別送往威爾斯親王醫院、瑪嘉烈醫院及仁濟醫院救治。2005年8月10日：早上八時四十五分，一輛往廣源方向的丹尼士巨龍（AD266／GR6753）離開城門隧道時，因一輛貨車停在路旁整理車斗上的擋雨帆布，令此車與另一輛往烏溪沙站方向的40X線同款巴士（AD35／EW6225）及三輛貨車、一輛貨櫃車均收掣不及而相撞，76人受傷。兩輛巴士車頭及車尾損毀嚴重，因此均不作修復，提早除牌。2006年9月9日：晚上七時許，一輛往廣源方向的丹尼士巨龍（AD19／EV5814）在小瀝源路因收掣不及，撞向前方一輛行走182線的城巴丹尼士三叉戟及一輛行走804線的豐田Coaster車尾，20人受傷。2008年1月12日：中午十二時許，一輛丹尼士巨龍（AD）在青衣担杆山交匯處與一輛邨巴相撞後，再撞及慢線行駛的一輛私家車，5人受傷。乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘龍運機場巴士線，可獲最多 $6.0 折扣優惠。 以下僅列出合理範圍下本線可轉乘之路線： ．A31、A32、A41 往機場 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 馬灣／九巴轉乘計劃 乘客於陽光指定馬萬巴士線上車後 60 分鐘
轉乘 W3 往西九龍站. 次程車費：免費. 轉車站：沙田市中心巴士總站 > 沙田站巴士總站. 3. 轉乘 40X，40E/40S，43X/43P，46X/46P/46S，47A，47X，48P，48X，73P，73X/73D，273C，273P，278X/278A/278P 往葵青荃區；263，263A，263C，269D (往屯門、天水圍) 次程車費： (不包括48P，263系及269D ...
九龍巴士49X線是香港一條來往沙田（廣源）及青衣碼頭的巴士路線，是新界東及城門隧道首條來往青衣島的專營巴士路線，途經愉翠苑、愉田苑、沙田第一城、富豪花園、沙田市中心、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、荃灣市中心、楊屋道、德士古道、青荃橋
路線49X由青衣碼頭出發，以廣源為終點，分段車費為$10、$8.9、$0、$5，途經青衣碼頭總站、綠悠雅苑、青衣邨宜業樓、楓樹窩體育館、青衣轉車站 - 長安總站 (A1)、荃灣橫龍街、楊屋道街市、荃灣眾安街、綠楊新邨、城門隧道轉車站 (A5)、城門隧道轉車站
巴士49X的起始站是青衣碼頭總站 Tsing Yi Ferry B/T，終點站是廣源巴士總站 Kwong Yuen B/T。 49X (沙田(廣源) Sha Tin (Kwong Yuen))於每日提供服務。 其它資訊：49X共途經22個站點，預計行駛65分鐘。
