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2024年3月7日 · 香港地方細小，由將軍澳去到元朗只需一個多鐘，若然打算返內地自駕遊切勿心急，一開始便安排 5、6 小時車程的自駕遊，容易疲累之餘亦增添危險，建議先以較短線的旅程開始作為嘗試。 今次快而保便為大家介紹由珠海市起計的兩小時內自駕遊路線。 除了珠海市外，還有中山、佛山及東莞等多個景點，讓你吃喝玩樂之餘同時感受自駕樂趣。 延伸閱讀: 【2024 港車北上懶人包】港車北上計劃通關申請｜點轉內地牌｜抽籤貼士｜買內地車保須知｜兩地通關流程｜必知抽籤日期. 【電動車港車北上】北上電動車四大伏位+解決方法 (充電轉插、搵充電站、搵泊車位、撞車處理) 【港車北上大陸車牌】香港免試換內地駕照2024（連申請流程及費用） 港車北上自駕遊｜珠海. 長隆海洋王國.
2023年10月31日 · 選購七人車 6 大考慮要點. 選購七人車與私家車最大的分別，除了要考慮操控性、油耗等問題，還要照顧車上每位乘客的需要，以下就列出 6 點選購七人車時需要留意的地方：. 1. 車型決定空間. 目前七人車大概分為 MPV（例子： Toyota Alphard ）、小型 MPV（例子 ...
- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
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2023年11月9日 · 香港國際汽車博覽（IMXpo） 除了感受賽車帶來的速度感，如想欣賞各式各樣的新車、改裝及技術等，下月於香港亞洲國際博覽館舉行的香港國際汽車博覽（IMXpo，原名 IMXHK），便集合多個愛車之人感興趣的項目，大至汽車文化、小至模型遊戲也包含在內，讓汽車愛好者深入了解汽車的不同方面。
2024年4月2日 · 一換一計劃將於 2024 年 3 月 31 日完結，目前仍未有延長計劃的消息，不少人為趕「尾班車」以一換一計劃購買全新電動車，連帶一換一 Quota 價格急升。今次快而保為大家講解一換一計劃資格及流程外，並講解最新一換一 Quota 價格，幫助大家可在一換一計劃完結前買得心水電動車。
2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
