搜尋結果
往荔景方向兜入業旺路之車站. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站（即506往碼頭方向之車站）、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消，荃灣乘客可改搭66M，其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. －另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次，當中961S加開07:45班次繞經業旺邨，而962S就新增一班由業旺邨開出，並於富健花園起停沿途各站。 —有關今次業旺邨入伙，本網路線搜尋增設新區「屯門舊墟」，將原有「山景」區分拆，新區範圍北至杯渡路，南至皇珠路，西至環山路，東至屯門河，範圍包括屯門舊墟工業區、業旺邨、香港專業教育學院（屯門分校） —亦因是次改動，本網於青雲路之「業旺路」站修改為「日出山莊、聖彼得堂」 以上，請各位留意。
第二程路線轉乘計劃
- 歷史
- 收費
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
26線開辦時以深水埗為總站，惟四順往來深水埗已有定線直接的42線，而26線途經的土瓜灣，卻缺乏一條途經佐敦往來尖沙咀的路線，因此26改為途經佐敦，並以尖沙咀為總站，原有土瓜灣往來深水埗的服務則開辦此路線去取代。 1. 1984年11月22日：6F線投入服務。 2. 1997年5月1日：增設空調巴士服務。 3. 1998年10月11日：受彌敦道更換雨水渠工程影響，往麗閣方向臨時改經砵蘭街十九個月。 4. 2006年7月29日：提升為全空調服務，並調低全程收費及取消分段收費。 5. 2002年10月19日：增設與11及15線的轉乘優惠。 6. 2015年6月27日：增設到站時間預報。 7. 2018年10月27日：為填補212線停辦後，原有富昌邨前往伊利沙伯醫院服務的不足，除星期一至五09:00...
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）
此路線共獲派5輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下： 1. 3輛富豪B9TL12米（AVBWU） 2. 2輛斯堪尼亞K280UD12米（ASUD） 由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。 上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
往九龍城碼頭
1. 上午：此路線的全程行車里數約為8.5公里，行車時間約為66分鐘。（平均行車時速約為7.7公里） 2. 下午：此路線的全程行車里數約為8.5公里，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為7.8公里） 途經：東京街、東京街西、深旺道、欽州街西、欽州街、荔枝角道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、蕪湖街下通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道及新碼頭街
往長沙灣（麗閣邨）
1. 上午：此路線的全程行車里數約為7.4公里，行車時間約為66分鐘。（平均行車時速約為6.7公里） 2. 下午：此路線的全程行車里數約為7.4公里，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為6.8公里） 途經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、加士居道天橋、加士居道、彌敦道、長沙灣道及東京街
根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下： 1. 觀塘綫延綫通車後：最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的89.4%下降至77.9%。 2. 2018年：最繁忙一小時內的平均載客率約為85%。 3. 2022年：最繁忙一小時內的平均載客率為53%。 運輸署於港鐵觀塘綫延綫通車後取消212線，深水埗區議會要求此路線繞經富昌邨並加密班次，方便西九龍填海區居民乘搭巴士往來伊利沙伯醫院，但運輸署及九巴對此有保留，九巴稱繞經富昌邨會導致行車里數和時間增加，運輸署則稱可從港鐵佐敦站步行前往伊利沙伯醫院，步程僅較巴士多兩分鐘。幸九巴最終於2018-2019年度巴士路線計劃中，建議此路線往九龍城碼頭方向繞經富昌邨，並獲區議會通過，在2018年10月27日實施，惟只限星期一至五09:00後，以及...
2000年1月3日：下午二時三十分，一輛往麗閣方向的丹尼士巨龍（S3N）沿加士居道行駛，在三軍會所停車場對開收掣不及，將一名被車場駛出四驅車撞到並跌出馬路的老婦輾過。老婦當場證實死亡，其丈夫目睹事件後舊病發作，亦需送院治療。2014年12月4日：下午三時許，一輛往九龍城碼頭方向的丹尼士巨龍（3AD44／HJ8202）在油麻地彌敦道停站時遭尾隨行走112線的新巴丹尼士三叉戟（3012／HY3075）撞向車尾，兩名車長及七名乘客受傷。長沙灣 (麗閣邨) <> 九龍城碼頭. 1. 轉乘港鐵，或由港鐵轉乘本線. 2. 轉乘 11，15，15X 往鑽石山站、藍田. 1. 由以下路線轉乘本線，次程車費減4.2 (2.1^) 2. 轉乘港鐵，或由港鐵轉乘本線.
九龍巴士6F線 是 香港 九龍 市區的一條日間巴士路線，來往 麗閣 及 九龍城碼頭。 歷史. [編輯] 1984年11月22日：路線投入服務。 1997年5月1日：加入空調巴士服務（全程收費$4.3）。 1998年10月11日：因更換雨水渠工程，往麗閣方向臨時改經 砵蘭街 數月。 2006年7月29日：路線改為全空調服務（全程收費由$4.3減至$4），並取消$4.2分段。 2008年6月8日：九巴加價，收費由$4.0增至$4.2。 2011年5月15日：九巴加價，收費增至$4.4。 2013年3月17日：九巴加價，收費增至$4.7。 2015年6月27日：增設到站時間預報。 [2]
路線6F由長沙灣(麗閣邨)出發，以九龍城碼頭為終點，分段車費為$5.4，途經長沙灣(麗閣邨)巴士總站、英華書院、富昌邨、南昌邨、深水埗醫局街、深水埗桂林街、石硤尾街、深水埗白楊街、旺角鴉蘭街、旺角站 (S11)、旺角豉油街 (S21)、油麻地文明里 (S31
九龍巴士6F線是香港 九龍市區的一條日間巴士路線，來往麗閣及九龍城碼頭。
6f巴士 相關
廣告上個月有 超過 100 萬 名用戶曾瀏覽 temu.com
Browse thousands of brands and find deals on 巴士 at Temu®, Shop Now. Awesome 巴士 & High Quality Here On Temu®. New Users Enjoy Free Shipping & Free Return.
