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  1. 城巴機場快線是往來香港國際機場或港珠澳大橋香港口岸最方便及舒適的交通工具。我們提供多條往來機場或港珠澳大橋香港口岸與市區的路線, 服務覆蓋港九主要區域,乘客安座於全新款式的低地台空調客車內,欣賞沿途壯觀的青馬大橋。

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      城巴機場快線是往來香港國際機場或港珠澳大橋香港口岸最方 ...

  2. Cityflyer Route 城巴機場快線 - A29P. 本路線提供將軍澳南、調景嶺、尚德、怡心園、將軍澳西、寶達、秀茂坪、四順、彩雲、龍翔道(彩虹、鑽石山、黃大仙、畢架山花園)往來機場的巴士服務,早上班次延長由日出康城開出,為A29線之輔助服務,於2015年9月27日起 ...

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    • a29p 機場巴士路線4
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  3. 此等路線乘客可於博覽館、機場、東涌、青嶼幹線轉車站之間各站上車後 180 分鐘內免費轉乘本線;如於畢架山花園起角站上車後 150 分鐘內轉乘本線,兩程車費總和為 $10.5:

  4. 巴士A29P(( 將軍澳站 Tseung Kwan O Station - 機場 Airport)) 共有2 條行車路線。 工作日的服務時間為: (1) 將軍澳站 Tseung Kwan O Station: 15:15 - 23:15(2) 機場 Airport: 05:25 - 16:50

    • 概觀
    • 歷史
    • 收費
    • 用車
    • 使用狀況
    • 相關事件

    已停辦的機場巴士路線A29P,乃城巴營辦的「城巴機場快線」之一,來往將軍澳站及機場,途經調景嶺、尚德、寶林(寶康路)、翠林、馬游塘、秀茂坪、四順、牛池灣、鑽石山、黃大仙(龍翔道)及大窩坪(畢架山花園),來回方向將軍澳及九龍多條道路皆有限度設站。

    A29P線為首條有字母後綴的城巴機場快線,曾在路線表令被列作A29線的特別班次,於2017年分拆為獨立路線。

    開辦背景

    將軍澳首條城巴機場快線A29於2011年9月開辦,提供直達機場服務而深受居民歡迎。不過,巴士公司為確保該路線競爭力,將區內覆蓋範圍局限於寶林及坑口,未能惠及更多乘客。 儘管將軍澳站上蓋兩間酒店——香港九龍東皇冠假日酒店及香港九龍東智選假日酒店於2012年12月正式開幕,城巴依然拒絕安排A29線駛進將軍澳市中心,僅提供與792M及798線之八達通轉乘優惠「服務」該區。往返機場的乘客如不欲轉乘,須乘搭繞經東涌及機場後勤區的E22A線。 另一邊廂,秀茂坪及四順並無全日巴士服務連接機場,只有僅於繁忙時間行走的E22B(已取消)及後來的E22P線。居民於非繁忙時間來往機場,需於觀塘道或龍翔道轉車。 有見及此,運輸署及城巴於2015年7月向區議會遞交提升將軍澳往返機場巴士服務的諮詢文件,其中建議開辦新路線A29P,提供將軍澳市中心、翠林、秀茂坪及四順往返機場的全日特快服務。有關方面建議此路線來回程於將軍澳、秀茂坪及四順只作有限度停站,港鐵黃大仙站至機場一段則不設中途站,亦不停青嶼幹線繳費廣場。 文件同時建議開辦E22C線,以及修改E22A線於寶林一帶的走線。經地區人士爭取,A29P線正式投入服務時,來回程於青嶼幹線繳費廣場補設巴士站。

    路線改動沿革

    •2015年9月27日:A29P線投入服務。 •2016年8月15日:來回程增停寶琳路「馬游塘村」站。 •2018年12月30日: •早上經國泰城特別班次起點遷往日出康城: •由日出康城開出後,經康城路、環保大道、環澳路、迴旋處、環澳路、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、寶邑路及唐俊街,至將軍澳站公共運輸交匯處後接回原有路線前往機場; •因應路程延長,各班次提早15分鐘開出,新開車時間為05:25及06:55; •來回方向加設龍翔道「畢架山花園」站,並增設該站往將軍澳方向的分段收費。 •2019年11月29日:因應機場二號客運大樓進行擴建工程,往機場方向不再繞經翔天路,並取消「機場(2號客運大樓)」巴士站。 •2020年1月5日:因應環澳路臨時封閉,由日出康城開出之特別班次改以駿日街及駿昇街掉頭。 •此原屬臨時措施,惟將藍公路通車後,環澳路掉頭處被拆卸,此改動變相永久化。 •2020年10月31日:清晨特別班次之日出康城起點遷往新落成的有蓋公共運輸交匯處。 •2021年1月9日:接受以AlipayHK「易乘碼」、支付寶及雲閃付「乘車碼」繳付車資。乘客可繼續享用即日來回優惠及路線之間的轉乘優惠,然而新收費系統卻未被納入公共交通費用補貼計劃當中。 •2021年9月27日:星期一至六由機場開出之17:15及18:15班次繞經航展道及航天城東路,並增設航展道「機場博覽館」、航天城東路「香港天際萬豪酒店」及「航天城交匯處」站。 •2023年12月18日:配合城巴機場快線重組,更改線號為「A28」。

    預售來回車票

    來回車票售價$70.0,購買日起三個月內有效,適用於此路線、A10、A11、A12、A17、A26、A26P或A29線任何往市區車程乙次及往機場車程乙次,乘客登車時需將指定方向車票投入錢箱。 乘客可於城巴顧客服務中心購買預售來回車票。

    即日來回優惠

    凡使用八達通卡或指定電子支付工具乘搭城巴機場快線,即日來回機場/港珠澳大橋香港口岸/青嶼幹線巴士轉乘站及市區的乘客,可獲回程半價優惠。乘客必須在同一服務日內(即頭班車至尾班車的服務時間內),以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶繳付去程及回程車資,方可享有回程半價優惠。回程優惠適用於任何一條城巴機場快線日間路線。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘) 編輯

    此路線停辦前於上午獲派最少1輛空調雙層巴士,於下午則獲派最少3輛;主要用車為隸屬城巴機場快線車隊的豪華版Enviro500 MMC 12米(80XX)及12.8米(68XX、638XX)。

    根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:

    •2016年:

    •5月:最高每小時載客率不足50%,反映當時的班次已能滿足乘客需求;

    •7月:繁忙時間載客率約40%,整體載客率約20%;

    •9月:最高載客率約55%。

    •2017年:

    •2017年4月8日:香港電台節目《警訊》播放的機場巴士行李盜竊案的模擬片段中,飾演兄妹及賊人的演員登上一輛行走此路線的客車版Enviro500 MMC(8061/SU8440),其後巴士駛至逸東邨居逸樓讓偷取行李的賊人落車,該對兄妹亦於逸東邨總站發現行李失竊。取景地點偏離A29P原有走線,引起部分網民討論。

  5. 乘城巴機場快線乘客於同日以同一張八達通卡轉乘任何一條城巴機場快線路線(其中一程需由機場總站或青嶼幹線收費廣場上車),可享有回程半價優惠 1.

  6. 城巴A29P線 是香港一條已停辦的機場巴士路線,屬由 城巴有限公司 營辦的「城巴機場快線」之一,來往 將軍澳站 及 機場,途經 調景嶺 、 尚德邨 、 翠林邨 、 寶達邨 、 秀茂坪邨 、 四順 、 牛池灣 、 鑽石山 、 黃大仙 及 畢架山花園,並取道 呈祥道 、 青葵 ...

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