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A41. 碩門邨. 機場 (地面運輸中心) 乘客資訊 路線及收費 時間表.
最新消息. 2024-09-21 09:35:15. 九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭，經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城，返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料： https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. －屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似，班次維持不變。 －九巴272P增設富蝶邨班次，除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外，白石角至葵興一帶與正線相同。 －隧巴907C終點站延長至富蝶邨. －隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出，其他班次維持佛教大光慈航中學開出，回程以大埔公眾泳池作終點站。 －九巴273P平日調整班次.
巴士轉乘優惠 1. 九巴路線轉乘本線，次程車費折扣最高為$6.0，或用以接駁"A"線的九巴路線車資，以較低者為準(小童及長者車費折扣額減半)
- 概觀
- 歷史
- 服務時間及班次
- 收費
- 用車
- 使用狀況
- 爭議
- 相關事件
機場巴士路線A41，由龍運巴士營辦，來往碩門邨[註 1]及機場（地面運輸中心），途經圓洲角、沙田市中心、秦石邨、大圍，取道青沙公路、青嶼幹線往返香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸。
此章節的主條目是新機場運輸研究。
1996年10月22日，龍運巴士投得北大嶼山及赤鱲角新機場的其中一組共12條巴士路線專營權，包括由機場及北大嶼山往返新界的巴士路線，以及四條香港國際機場往返東涌新市鎮的巴士路線。
•1998年7月6日：龍運通天巴士A41線與新機場同步啟航，來往圓洲角及機場（地面運輸中心）。
•2001年11月11日：沙田總站遷往新落成的愉翠苑公共運輸交匯處。
•2002年3月16日：來回程改經青衣北岸公路，不再繞經青衣西路，並取消該處沿途各站。
•2003年6月21日：增設與多條龍運E線的轉乘優惠。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘） 編輯
此路線獲派14輛Enviro500 MMC 12.8米豪華版（15XX）雙層巴士作掛牌車，用車會調走E42P線。
上述列表內容為截至2021年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：
•2018年：
•1月：早上繁忙時段往機場方向平均載客率為49-61%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率為38-62%；
•6月：早上繁忙時段往機場方向平均載客率為52-93%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率為64-92%；
•9月：早上繁忙時段往機場方向平均載客率為21-64%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率為35-73%；
•下半年：9條A線專營巴士包括此路線、A11、A21、A22、A29、A31、A33X、A35及A36線的總乘客人數為91萬人次（9月份）；110.3萬人次（10月份）；138.3萬人次（11月份）；
2023年末，龍運巴士沙田區機場巴士路線重組歷經多年討論與修訂後終告落實，此路線不經沙田圍而繞經大圍，班次更因分拆出半全日路線A42、A46而削減至最少每半小時一班。即使龍運因應聖誕長假期而加密班次，巴士仍然擠迫，早在沙田市中心經已滿載，大圍乘客未能上車，所謂向大圍提供機場巴士服務的效能成疑。擾民重組受地區組織鞭撻及傳媒報道，「沙田交通關注組」要求A41線回復原有路線和班次及A42、A46線全日行走。龍運堅稱重組方案經區議會通過與運輸署審批，已在長假期加密及協調A41與A46線之班次，僅期望在2024年1月提升A42線服務了事。惟沙田區議員兼交通及運輸委員會主席許立燊指出，交委會早在年中休會，期間亦未討論有關方案，對龍運公然說謊表示驚訝和無奈。
•2004年2月9日：晚上八時許，一輛往沙田方向的客車版丹尼士三叉戟（518／HU763）在沙田獅子山隧道公路被人擲石擊毀車窗，一名乘客被玻璃碎濺傷。
•2007年2月11日：下午二時許，一輛往機場方向的普通版丹尼士三叉戟（208／HT8953）與一輛行走E42線的同款巴士（138／HS6942）在城門隧道收費亭撞向前方一輛私家車，7人受傷。
巴士A41 (機場 Airport)於碩門邨巴士總站 Shek Mun Estate B/T開出，途經24個站點，到達機場 (地面運輸中心) Airport (Ground Transportation Centre)。. 選擇巴士A41的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。.
路線A41由碩門邨出發，以機場(地面運輸中心)為終點，分段車費為$23.4、$19.8，途經石門總站、帝逸酒店、香港駕駛學院、愉翠苑、愉田苑、置富第一城、沙田第一城、富豪花園、麗豪酒店、沙田市中心巴士總站、帝都酒店、文化博物館、秦石邨、車公廟、大圍
巴士A41 (沙田 (碩門邨) Sha Tin (Shek Mun Estate))於機場 (地面運輸中心) Airport (Ground Transportation Centre)開出，途經22個站點，到達碩門邨巴士總站 Shek Mun Estate B/T。. 選擇巴士A41的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上顯示.
