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  1. 2017年10月6日 · 本港車多,車位卻少,有傳媒揭發,領展及停車場管理公司涉嫌未有遵守地契限制,容許「街外人」泊車,更推出優惠吸客,涉及1.45萬個泊位。報道又指,領展未有向政府繳交豁免費用,每年涉款達1.63億元。領展回

  2. 2018年5月29日 · 港鐵商務總監楊美珍表示,港鐵把「分享利潤機制」及「服務表現安排」下撥作票價優惠的2.225億元,再加上額外補貼約6,000萬元,以推出由下月30日起為期半年的八達通每程車費扣減3%。 另由下周日起,全港逾500條綠色專綫小巴的八達通乘客,每程可享0.3元轉乘折扣,小童、長者及殘疾人士在2元優惠下,只要在轉乘時在90分鐘內入閘同樣受惠,優惠期至2023年。 而港鐵5款月票、都會票及全日通均在今年不加價,但明年調整價格後,5款月票平均加價2.1%至3%不等,其中以屯門至南昌全月通加幅最多,由500元加至515元。 議員批小恩小惠 促凍結票價. 港鐵在168億元盈餘下仍加價,楊強調未來數年在保養、維修及更新設施的投資增加,過去5年已投資逾360億元,有必要維持穩定的收入水平。

  3. 2023年第一季中國汽車市場的競爭明顯加劇。在特斯拉大幅下調Model 3和Model Y的售價後,最少有30多間車企也紛紛加入了減價戰,分別減價數千至10萬元人民幣不等,成為有史以來最慘烈的價格戰。

  4. 2018年11月2日 · 港珠澳大橋上周通車,運輸署署長陳美寶昨指,通車首周大致暢順,但留意到上周大橋穿梭巴士(俗稱「金巴」),在某時段未能疏導旅客,目前署方正與穿梭巴士營辦商商討,包括向直巴業界租借旅遊巴增強運載力、調動車務

  5. 2022年8月4日 · 本港一半一氧化碳污染物,由道路運輸產生,而當局冀2050年前實現碳中和目標。有環團調查發現,公共交通愈不便的區域,駕駛比例愈高,逾7成駕駛者指因充電成本較入油低,考慮轉用電動車,惟逾半人不願付額外車價

  6. 2020年8月20日 · 新學年將至,不少中小學生原先都要到港鐵站的客務中心,繳費辦理八達通「學生身分」續期,在疫情下更見不便。港鐵今宣佈,全港約7萬名合資格的中小學校、國際學校及特殊學校的學生,在新學年都可透過MTR Mob

  7. 2020年8月14日 · 本港經濟受到新冠肺炎疫情打擊,政府由7月1日起暫時放寬公共交通費用補貼計劃,每月公共交通開支水平由原來之400元下調至200元,為期6個月。市民由8月16日起可以領取7月份的公共交通費用補貼。此外,港

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