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丹尼士三叉戟三型 （ Dennis Trident 3 ），即 丹尼士三叉戟 （ Dennis Trident ）的三軸版本， 九巴 官方稱為 丹尼士三鋒 ，是一款由英國 丹尼士車廠 （Dennis Specialist Vehicles）生產的三軸雙層 低地台巴士 底盤，於1997年推出，為 丹尼士車廠 首款低地台雙層巴士，以 ...
丹尼士三叉戟三型巴士（英語： Dennis Trident 3 ）又稱丹尼士三叉戟巴士（Dennis Trident），在香港也稱為丹尼士三鋒，是英國 丹尼士車廠研發及製造的三軸低地台 雙層巴士底盤。
龍運篇丹尼士三叉戟空調十二米. LWB Dennis Trident (A/C) 12m. 最後修訂日期︰01/01/2017. 車型介紹. 全球首款雙層低地台巴士丹尼士三叉戟甫推出不久，九巴就替當時的全資子公司龍運，購買 150 部丹尼士三叉戟，以配合機場及北大嶼山路線標書，要求承標巴士公司派出低地台巴士的要求。 在這 150 部車輛的訂單中，普通版及客車版分別佔 125 部 (#101 - 225) 及 25 部 (#501 - 525)，前者主要派往北大嶼山及行走機場後勤區的巴士路線（ E 系路線），後者主力行走最初 2 條機場豪華巴士線，A31 線（荃灣愉景新城←→機場地面運輸中心）及 A41 線（愉翠苑←→機場地面運輸中心）。 (... 閱讀更多 )
不過最終面世的，卻是全新研發的三叉戟 (Trident) 車系，其後更取代長矛車系，成為丹尼士旗下主要銷售品牌，並成為本港第一代低地台雙層巴士。 截至三叉戟車系停產前，本港共引入約 1,400 台不同長度的三叉戟底盤，高峰期曾佔本港專利巴士車隊逾 20%，亦為 ...
不過適時市場上可選擇的低地台雙層巴士車款有限，即使是與本港專利巴士公司合作緊密的丹尼士 (Dennis) 及富豪 (Volvo) 車廠，亦只有前者能提供三叉戟 (Trident) 低地台雙層巴士車款，後者更延至 1998 年才推出超級奧林比安 (Super Olympian, B10TL) 車
2023年6月11日 · 回憶新巴早期購入的Dennis Trident，在車廂配置、車門控制及字軌安排上的特別之處。
The Dennis Trident 2 (the 2 standing for 2-axle) is a 2-axle low-floor double-decker bus chassis originally manufactured by Dennis, which was unveiled in 1997 and replaced the Dennis Arrow. It was built by TransBus after Dennis was incorporated into the group in 2001, then from 2004, it was built by Alexander Dennis following the ...
