gps報站系統 相關
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報站系統(Next Stop Announcement System),是巴士車廂設備之一,利用文字顯示及語音廣播,向乘客沿途提供巴士正在行走路線的下一個巴士站名稱,亦會播放安全提示和巴士服務訊息。. 系統主要分為兩部分,包括放置在駕駛室用以操作整個報站系統的器材,由車長 ...
系統首先需要確定所需的「路線、目的地、行車種類」(Route, Destination, Variant),以載入適當資料。 系統進入自動報站模式,車長只需於開車前,選取起始站位,其後,系統即可隨着巴士移動自動報站。 部分報站後設有乘客訊息,例如鼓勵乘客佩戴安全帶,或提示到主要地標的乘客下車,這些訊息會在報站顯示運行兩次 後自動顯示。 若站間達到一定距離,系統會自動顯示廣告類訊息,圍繞路線新資訊、特別加班、優惠訊息等。 當巴士接近車站時,系統會自動轉換為到站模式,將車站名稱不斷滾動,提醒乘客。 三、使用界面. 四、系統要求. 本模擬器以全新 HTML5 技術編寫,因此要求更新版本的瀏覽器上使用。 以下其中一款瀏覽器: Microsoft IE 9+. Mozilla Firefox 12+.
同年4月,九巴開始測試GPS自動報站系統,並初步計劃在沙田車廠其中50輛巴士上安裝Telargo報站系統,以取代傳統的手動報站系統。. [2] 現時一部分屬於沙田車廠及為 87D 和 281A 的歐盟五型 富豪B9TL巴士 已裝上Telargo報站系統。. 有關自動報站系統和之前九巴使用的 ...
上海凱倫BM-2013-KMB報站系統是一個由上海凱倫生產的自動巴士到站提示廣播系統,現時系統應用在全部九巴及龍運巴士現役巴士。 隨著GPS全球定位功能更加準確,九巴及龍運巴士決定在新購置的巴士安裝自動報站系統,以減輕車長工作量。
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報站系統(Stop reporter或Next Stop Announcement System),又稱為報站機或報站器,鐵路車廂設備,用於通知乘客下一個車站的名稱,以及播放各種信息提示乘客。. 九鐵於1983年把九廣鐵路 (英段)電氣化,同時加裝報站系統,內容為:「(粵)下一站係(站名)。. The next ...
Telargo報站系統是本港 專營巴士公司 首個大規模採用全球衛星定位技術的「 巴士車廂自動報站系統 」,曾安裝在 城巴 全數 專營巴士 及 新巴 全線巴士車廂,為乘客帶來路線沿途各站資訊,新購入的巴士更裝設 LCD顯示屏 ,為乘客沿途提供下三個 中途站 資料。 這些設施乃 城 新 「智能乘客資訊系統」一部分,2013年更獲得「香港資訊及通訊科技獎」之「最佳公共服務應用大獎」及「最佳公共服務應用(電子轉化)金獎」兩獎項。 新一代採用 Android 操作系統,內部稱為「平板報站」的日本 LECIP報站系統 ,由2017年10月開始逐步取代了Telargo。
這款報站系統以粵語、英語及普通話作三語分站名稱廣播,系統分成兩部份,第一部份是控制台,安裝在駕駛室內,由車長透過附近遙控器控制報站系統,使用Compact Flash(CF)記憶卡(因技術所限,因此只會使用128MB容量)複製信息至控制器內,並經車廂廣播系統報告信息,第2部份是顯示屏,以發光二極管(LED)顯示,安裝在車廂前端。 應用. 九巴 及 龍運巴士 於2006年完成全線巴士報站機的安裝工作,自此該兩間公司旗下所有巴士,包括 九巴 在該年或以後仍服役的 非空調巴士 ,都裝有上海凱倫牌報站機系統。
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