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已停辦的空調九龍市區巴士路線K16，由港鐵公司委託九龍巴士營辦，來往尖東站及南昌站，肩負起連繫東西兩鐵乘客的角色。 在九龍南綫通車前，K16綫曾是港鐵接駁巴士唯一一條同時接駁東鐵綫及西鐵綫的路綫，並設有免費轉乘優惠。
九龍巴士K16線（港鐵接駁巴士K16線）是香港的一條已停辦的港鐵接駁巴士路線，行走南昌站及尖東站之間，可說是九龍南線的先導公車。 由 九龍巴士 向 九廣鐵路 租出巴士行走。
九龍巴士K16線（港鐵接駁巴士K16線）是香港的一條已停辦的港鐵接駁巴士路線，行走南昌站及尖東站之間，可說是九龍南線的先導公車。 由 九龍巴士 向 九廣鐵路 租出巴士行走。
九龍巴士16號路線，提供行車路線圖、車站位置和實時到站時間，方便規劃行程。
MTR Feeder Bus Route 港鐵接駁路線 - K16. 本路線提供南昌站往來維港灣、富榮花園、尖沙咀及尖東站的港鐵接駁巴士服務，於1991年1月14日起投入服務，初時往來紅磡車站（現稱紅磡鐵路站）至尖沙咀（中間道），由九廣鐵路公司營辦，並派出九廣鐵路巴士行走，只在平日繁忙時間行走，方便九廣東鐵乘客往來尖沙咀區。 為配合紅磡繞道及其鄰近道路通車，及尖沙咀區因興建尖東站的道路工程，於2002年9月17日起，改為循環運作及來回程改經紅磡繞道。 九廣東鐵接駁巴士原意是互轉九廣東鐵列車，但由於是免費服務，被不是乘搭九廣東鐵的乘客濫用，因此1999年5月3日起，改為由九巴經營，仍由九廣鐵路公司派車，並透過八達通轉車優惠讓真正乘搭東鐵（2007年12月2日起改稱港鐵東鐵線）提供免費轉乘。
九龍巴士K16線（港鐵接駁巴士K16線）是香港的一條已停辦的港鐵接駁巴士路線，行走南昌站及尖東站之間，可說是九龍南線的先導公車。 由九龍巴士向九廣鐵路租出巴士行走。
九龍巴士K16線（港鐵接駁巴士K16線）是香港的一條已停辦的港鐵接駁巴士路線，行走南昌站及尖東站之間。 由九龍巴士向港鐵租用巴士行走。
