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The South Island line (West) is a proposed extension of the Hong Kong MTR metro system. The new line would serve the southwestern coast of Hong Kong Island, between Shek Tong Tsui and Wong Chuk Hang. Plans for the South Island line (West) are mentioned and revised in the government's Railway Development Strategy 2014 (RDS-2014) report.
南港島線 (西段) - South Island Line (West) 由於該線的計劃不時作出變動，請密切留意有關更新。. 前言. 南港島線與西港島線一樣，也是規劃了非常久的一條支線，在1980年的長遠交通發展計劃中，已見其雛形。. 東段有金鐘、田灣、海怡半島及利東 邨；西段則有鋼 綫 ...
MTR/AP/617 Wong Chuk Hang to Lei Tung Station. MTR/AP/609 Wong Chuk Hang to Lei Tung Station. MTR/AP/610 Lei Tung Station. MTR/AP/611 Lei Tung Station. MTR/AP/612 Lei Tung to South Horizons. MTR/AP/613 South Horizons Station. Railway Protection,Monitoring,Protection Boundary,Construction Proposal,Depots.
The South Island line (Chinese: 南港島綫), is a rapid transit line of Hong Kong 's MTR metro system. This line connects the Hong Kong business district from Admiralty station to the Southern District of Hong Kong Island and the island of Ap Lei Chau, which was not served by any rail transport prior to the opening of the line. [2] .
南港島綫（西段） （South Island Line (West)）是港鐵未來路綫計劃之一。 路綫由 香港大學 開始，到達港島南區，於 瑪麗醫院 、 數碼港 、 華富 、 田灣 、 香港仔 及 黃竹坑 設站。
南港島綫（西段）（英語： South Island Line (West) ）是港鐵計劃中的鐵路項目，為《鐵路發展策略2014》中建議的項目之一。 南港島綫西段連接 香港島 石塘咀 及 南區 ，以解決南區 薄扶林 的 交通擠塞 問題。
南港島綫（西段） （英語： South Island Line (West)）是 港鐵 計劃中的鐵路計畫，為《鐵路發展策略2014》中建議的計畫之一。 南港島綫西段連接 香港島 石塘咀 及 南區，以解決南區 薄扶林 的 交通擠塞 問題。 設計中的鐵路為 中型鐵路系統，預計和現時已經通車的 南港島線東段 使用的系統相同 [2]。 南港島綫西段於《鐵路發展策略2014》中建議最快於2021年動工 [3]，2026年通車 [3]。 但前行政長官 林鄭月娥 於2019年4月的立法會質詢環節回應提問時表示，政府並未確定於何時才落實興建南港島綫西段，意味此鐵路通車無期 [4]。 2020年11月，林鄭月娥於施政報告指，港鐵將於年底向政府提交南港島綫西段計畫的建議書，有關部門會隨即進行研究，適時推展計畫。
