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持有機場員工個人八達通卡人士優惠車費：24.0 上車時需先向車長出示機場員工個人八達通卡，待車長調校收費器後用該八達通卡拍卡 其他資料
九龍巴士N42 線，夜間服務，連接馬鞍山耀安東涌站與尖沙咀，方便你的夜間出行。網站提供路線圖、收費及班次等資訊。
最新消息. 2024-09-21 09:35:15. 九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭，經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城，返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料： https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. －屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似，班次維持不變。 －九巴272P增設富蝶邨班次，除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外，白石角至葵興一帶與正線相同。 －隧巴907C終點站延長至富蝶邨. －隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出，其他班次維持佛教大光慈航中學開出，回程以大埔公眾泳池作終點站。 －九巴273P平日調整班次.
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龍運N42是什麼站?
N42什麼時候排班?
- 歷史
- 收費
- 行車路線
1999年12月20日：N42線投入服務，由耀安經機場客運大樓及後勤區前往東涌地鐵站，以及由暢連路（二號閘）經機場客運大樓及機場後勤區前往耀安。2000年8月14日：往耀安的班次改由東涌地鐵站開出。2002年3月16日：改經青衣北岸公路，不經青衣西路。2004年9月24日：往東涌地鐵站方向取消二號停車場巴士站，並改停一號停車場。機場員工乘車優惠計劃
持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工，可以用優惠價$24.8乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，並以該卡繳付車費。
往東涌站
往東涌站方向：全程行車里數約為59.2公里，行車時間約為92分鐘。（平均行車時速約為38.6公里） 途經：恆康街、馬鞍山路、錦英路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、沙田圍路、沙燕橋、沙田鄉事會路、支路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、車公廟路、美田路、大圍道、大埔公路－大圍段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、德士古道北、德士古道、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路及達東路
往耀安巴士總站
往耀安方向：全程行車里數約為59.0公里，行車時間約為92分鐘。（平均行車時速約為38.5公里） 途經：達東路、順東路、赤鱲角南路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、地面運輸中心巴士站、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、德士古道、德士古道北、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道公路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－大圍段、大圍道、美田路、車公廟路、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙燕橋、沙田圍路、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆德街、西沙路、錦英路、馬鞍山路及恆康街
龍運巴士 LWB N42 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士N42 (東涌站 Tung Chung Station)於耀安巴士總站 Yiu on B/T開出，途經40個站點，到達東涌站 Tung Chung Station。. 選擇巴士N42的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上顯示.
巴士N42的服務時間表和線路圖. 東涌站 Tung Chung Station. 下載應用程式. 巴士N42((東涌站 Tung Chung Station)) 共有2條行車路線。 工作日的服務時間為: (1) 東涌站 Tung Chung Station: 03:50 - 04:50(2) 馬鞍山( 耀安) MA on Shan (Yiu On): 00:20使用Moovit 找到巴士N42 離你最近的站點,以及巴士N42下班車的到站時間。 : Tung Chung Station. 40 站. 查看服務時間表. 耀安巴士總站 Yiu on B/T. 耀安邨耀遜樓 Yiu Shun House Yiu on Estate. 錦英苑 Kam Ying Court.
Long Win Airport All Night Route 龍運機場通宵巴士路線 - N42. 本路線提供馬鞍山耀安、錦英苑、利安、馬鞍山市中心、富安花園、亞公角街、沙田第一城、沙田圍、沙田市中心、秦石、新翠及大圍往來香港國際機場、機場後勤區及東涌市中心的通宵巴士服務，於1999年12月20日起配合機場通宵路線重組而投入服務，方便深夜及清晨往返機場及沙田、馬鞍山區的乘客，同時方便往機場上班或乘搭早機的乘客。 由於在深夜並無其他公共交通選擇，本路線客量不俗，尤其大節日時的旅遊旺季，不時會出現客滿。
