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路線資料：龍運 - S64 逸東邨 » 一號客運大樓（南） (循環線。經：東涌站)
九龍巴士S64路線，由將軍澳站開出，經將軍澳、油塘、九龍灣、牛頭角，直達九龍塘。適合轉乘其他路線，詳情請點擊查看。
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大嶼山北部穿梭巴士路線S64，由龍運巴士營辦，循環來往東涌（逸東）及機場，途經裕東苑、港鐵東涌站、飛機燃料庫、國泰城、超級一號貨站、空郵中心（航膳西路）及國泰航膳中心（航膳東路）。. S64線於早上繁忙時間不設服務，乘客可改乘途經東涌站前往 ...
東涌 (逸東邨) > 機場 (客運大樓) (循環線) 1. 轉乘E32，E33，E33P，E36，E36P，E36S，E37，E41，E42. 2. 由E32，E33，E33P，E36，E36P，E36S，E37，E41，E42轉乘本線. 3. 轉乘A30，A31，A32，A33，A33X，A34，A36，A37，A38，A41，A41P，A42，A43/A43P，A46，A47X. 1. 由A30，A31，A32，A33，A33X，A34，A36 ...
龍運巴士 S64線 是 香港 新界 一條來往 東涌 （逸東邨）和機場的循環巴士路線。 本線每天繁忙時間另設輔助線 S64C 、 S64P 及 S64X 、 S64C 早上循環來往東涌（逸東邨）及機場貨運及航膳區，平日星期一至六下午另設特別班次由機場貨運區開出，經航膳區及國泰城開往東涌（逸東邨）； S64P 循環來往東涌（迎東邨）及機場貨運及航膳區，早上來回程繞經東涌發展碼頭，下午只回程繞經東涌發展碼頭； S64X 為循環線，來往 滿東 及機場，不經東涌站及機場貨運區，走線與分站安排皆與吞併 S63 線前的S64線幾乎完全相同，惟延伸至滿東邨，不入東涌站及已封閉的 赤鱲角碼頭。
路線S64由東涌(逸東)出發，以機場(循環線)為終點，分段車費為$3.8、$3.3，途經逸東邨巴士總站、北大嶼山醫院、東涌消防局、東涌站巴士總站、飛機燃料庫、國泰城、駿運南路、香港空運貨站、空郵中心、機場警署、赤鱲角消防局、國泰航膳中心、國泰城、暢
由尖沙咀碼頭，經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城，返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料： https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. －屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似，班次維持不變。 －九巴272P增設富蝶邨班次，除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外，白石角至葵興一帶與正線相同。 －隧巴907C終點站延長至富蝶邨. －隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出，其他班次維持佛教大光慈航中學開出，回程以大埔公眾泳池作終點站。 －九巴273P平日調整班次. －九巴觀塘轉車站新增17條九龍市區路線互轉服務，詳情我哋稍候收到消息會盡快公布。
龍運巴士 S64線 是 香港 新界 一條來往 東涌 （逸東邨）和機場的循環巴士路線。 本線每天繁忙時間另設輔助線 S64C 、 S64P 及 S64X 、 S64C 早上循環來往東涌（逸東邨）及機場貨運及航膳區，平日星期一至六下午另設特別班次由機場貨運區開出，經航膳區及國泰城開往東涌（逸東邨）； S64P 循環來往東涌（迎東邨）及機場貨運及航膳區，早上來回程繞經東涌發展碼頭，下午只回程繞經東涌發展碼頭； S64X 為循環線，來往 滿東 及機場，不經東涌站及機場貨運區，走線與分站安排皆與吞併 S63 線前的S64線幾乎完全相同，惟延伸至滿東邨，不入東涌站及已封閉的 赤鱲角碼頭。
The S64 bus (機場客運大樓(循環線) Passenger Terminal (Circular)) is a circular line with 32 stops departing from 逸東邨巴士總站 Yat Tung Estate B/T. Choose any of the S64 bus stops below to find updated real-time schedules and to see their route map.
