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二零零七年八月十五
- 上水至落馬洲支線 政務司司長唐英年先生、深圳市市委書記李鴻忠先生和其他主禮嘉賓,主持落馬洲支線和福田口岸的開通儀式後,上水至落馬洲支線已於二零零七年八月十五日正式通車。 落馬洲支線全長7.4公里,是深圳和香港之間第二條過境鐵路通道,有助改善目前其他陸路口岸的擁擠情況,配合不斷增加的過境客運需求。
www.tlb.gov.hk/tc/policy/transport/issues/cbt_2.html
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落馬洲屬於哪一區?
落馬洲管制站有什麼服務?
落馬洲支綫 ( Lok Ma Chau Spur Line ),將 東鐵綫 由 上水站 延伸至 落馬洲站 ,把 東鐵綫 及落馬洲支綫管制站連接起來,並於 2007年 8月15日 通車。 落馬洲支綫 是 九廣鐵路公司 歷史上最後一條誕生的路綫,亦為乘客提供另一個 過境前往內地 的選擇,以 上水站 作為羅湖及落馬洲之間的轉車站。 目次. 1概況. 1.1政府推行. 1.2興建及通車. 2車站. 3列車. 4車務. 5票務. 6站牌. 7月台安全門. 8未來發展. 9相關事件. 10註釋及參考資料. 11外部連結. 概況.
落馬洲支線 (英語: Lok Ma Chau Spur Line )是香港九廣東鐵(今 港鐵 東鐵綫 )的支線,為 香港 第二條跨境客運鐵路,也是目前唯一連接新界西( 元朗區 )與新界東( 北區 )的鐵路。. 支線由原有的 上水站 開始向西北方向延伸,穿越 塱原濕地 、 古洞 及 洲 ...
接近深圳邊界的落馬洲總站連接一條橫跨深圳河的行人天橋,通往邊界另一面的皇崗口岸。 跨界乘客可轉乘深圳地下鐵路前往深圳各處。 除本地客運服務外,東鐵線亦提供過境火車服務及穿梭城市的直通火車服務。
2023年1月6日 · 香港與內地1月8日首階段通關,單日設6萬配額,其中5萬人可經3個陸路關,包括落馬洲支線。港鐵今日(6日)公布恢復來往上水至落馬洲的列車服務,每
落馬洲支線是港鐵東鐵線的支線,為中國香港第二條跨境客運鐵路。支線從原有的上水站開始,向西北方向延伸,穿越塱原濕地、古洞及洲頭等地,最終連接新建的落馬洲站,全長7.4公里。落馬洲支線由九廣鐵路公司興建,用以成為九廣東鐵的支線。
支線是現有東鐵線的分支,由上水延伸至位於落馬洲新建的過境通道。 乘客在落馬洲總站下車後,可經由跨越深圳河的人行通道橋,步行至福田口岸。 辦理通關手續後,便可在口岸大樓地庫的皇崗站,乘搭深圳地鐵4號線列車。
落馬洲支線將由東鐵上水站分支至新的落馬洲鐵路過境管制站,該管制站初期每日可處理十五萬乘客;新管制站和深圳地鐵皇崗站以行人天橋接駁。 發言人說:「我們將會以符合環保方式,盡早完成工程以配合日益增加的過境客運需求。