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  1. 查詢專線小巴33號線來往元朗–屏山–天水圍站–廈村市–流浮山–白泥的時間表、收費及行車路線。

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      Eng - 新界區專線小巴33號線 | www.16seats.net

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    1982年9月10日:運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線,此路線與34及35線編為同一組。
    1983年9月1日:33線投入服務,來往元朗(泰豐街)及白泥(灰窰),以預備取代九巴57線(於1984年3月1日取消)的服務。總站位置於廈村鄉白泥公立學校,深灣路盡頭。
    1984年9月21日:延長至浪濯坑,總站位置於今日稔灣路鴨仔坑士多外。
    約1985年5月:延長至下白泥。

    根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於48人。 現時此路線與新界34A及35線合共使用12輛豐田Coaster小巴行走,包括8輛16座位小巴及4輛19座位小巴。所有用車在用車故障時支援常駐以外路線,亦於深夜行走新界79S線。 資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改 此節最後於2024年6月更新

    縱然此路線需求極大,假日經常滿座,需要額外開辦居民巴士NR941線輔助。不過路線途經狹窄及蜿蜒曲折的鄉村道路,容易損耗小巴機件。即使有龐大客源支撐,亦不能填補虧損金額。馬亞木兒子、冠榮車行負責人馬僑生,在2014年1月21日播出的電視節目《東張西望》表示,此路線成為旗下虧蝕最嚴重的小巴路線之一,營辦商更一度計劃停辦路線,但最終在居民反對下得以繼續營運至今。

    2020年2月21日:上午11時許,一輛往下白泥方向的豐田Coaster(LM6800)在稔灣路近下白泥待避對向車輛期間,突然溜後墜進山坡,車內3人被困,其中一名乘客撞傷頭部,由救護員送往天水圍醫院治理。涉事小巴因車齡已高而不獲復修,提早退役。其車牌則由2020年6月份投入服務的一輛7LL沿用,該車現於44線服役。

  2. 2024年3月5日 · 下白泥交通公共小巴 由元朗西鐵站B出口走至泰豐街(步行約7分鐘),轉乘33號專線小巴至鴨仔坑下車。 全程收費為$12.7,車程約30分鐘,班次為20 – 30分鐘。

  3. 下白泥 (稔灣路)小巴總站. 地圖. + −. Leaflet | © OpenStreetMap contributors. 收費表. 時間表. 星期一至日 (包括公眾假期) 香港新界專線小巴33號線的路線圖,地圖,時間表,車費表及分站位置詳細路線資料 || 站點: 泰豐街, 近翠華樓 . 屏廈路, 近世紀中心 . 屏廈路, 近屏欣苑屏欣商場 . 流浮山小巴總站 . 稔灣路, 近未命名通道 . 稔灣路, 近慈航佛恩堂 . 下白泥 (稔灣路)小巴總站.

  4. 新界專線小巴33線是由馬亞木旗下的樂方投資營運的一條元朗區專線小巴線,來往元朗(泰豐街)及下白泥,經屏廈路、屯馬綫天水圍站、流浮山、深灣路及稔灣路。

  5. 本線沿線所經街道乘客可隨時上落車 (禁區除外),乘客落車前需預早向司機揚聲. 本線納入政府「長者及殘疾人士乘車優惠」及「公共交通費用補貼」計劃. 元朗 (泰豐街)往下白泥. 途經街道. 成人 ($) 小童 / 長者現金 ($) 泰豐街總站. 11.6. 11.6.

  6. 小巴 33 / 村巴 NR941(元朗泰豐街 - 下白泥) 車資:$11.6 車程:約30分鐘 班次:20 - 30分鐘. NR941為33輔助路線,走線與車資相同。. 如乘搭地鐵轉乘,可到元朗站B出口前往泰豐街,步程為7分鐘。. 雖然小巴會途經港鐵天水圍站 (B出口) 和流浮山等站,但在假日還是 ...

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