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  1. 本路線乘客可使用同一款電子貨幣進行與其他 九巴或龍運路線 的轉乘,但不能使用兩隻電子貨幣(即八達通後不能用可接觸式Visa、Master Card、JCB、AE、Discover、Diners Club、銀聯、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、BoC Pay、AlipayHK易乘

    • 時間表

      路線資料:九巴 - 89X 沙田站 » 觀塘(翠屏道) 巴士 ...

    • 歷史
    • 用車
    • 使用狀況
    • 相關事件
    1979年12月5日:23M線投入服務,當時來往觀塘地鐵站及順利邨,以順時針方式途經順利臨時房屋區、順利邨及順安邨。
    1980年9月28日:改為逆時針方向繞經四順,先經順安邨才往順利邨。
    1984年11月22日:由觀塘地鐵站延長至樂華邨,並改經順天邨及牛頭角道,不經翠屏道,以取代28A線服務牛頭角的角色。
    1985年5月31日:往順利方向繞經牛頭角總站。

    此路線獲派5輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士作掛牌車。 上述列表內容為截至2022年10月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

    23M線往返四順及牛頭角不如專綫小巴48線直接,更與23、26M線同樣貫通觀塘市中心、觀塘半山及四順,服務範圍非常重疊。 根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下: 1. 2019年:最繁忙一小時內的載客率為66%。

    1989年8月8日:下午五時五十五分,一輛往順利方向的丹拿珍寶(D797/BJ7631)在康寧道準備左轉駛入觀塘道時,因觀塘道中綫有修路工程導致行車綫收窄,車長轉彎時未有察覺一名老翁站在路邊鐵欄等候橫過馬路,車身壓向鐵欄時將其夾住,消防須剪斷鐵欄才可救出傷者。老翁送院後證實死亡。
    1992年1月18日:下午一時四十分,一輛往樂華方向的丹尼士喝采(N357/CU4010)駛至振華道近帝國戲院時,撞倒一名正橫過馬路的71歲老婦。
    1992年11月20日:下午十二時五十分,一輛往觀塘方向的丹尼士喝采(N57/CF6169)沿協和街快綫下斜往觀塘道,當駛至物華街時因轉為紅燈而停車,遭尾隨的兩輛巴士(為行走13D線的丹拿珍寶D851/BL1821及行走95M線的丹尼士巨龍S3N62/DP605)撞及車尾,三車共17名乘客和一名13D線司機受傷,送往聯合醫院救治。
    2016年3月11日:一輛往樂華方向的富豪超級奧林比安(ASV89/LR7288)在牛頭角道近定安街失事撞欄,約兩米長欄杆被撞毀,一名女乘客受輕傷。
  2. 九巴 KMB 23M 巴士 路線時間表和站點 (更新). 23M 巴士 (順利 (循環線) Shun Lee (Circular)) 是一條環形線路,有 27 個從 樂雅苑 LOK Nga Court 出發的站點。. 選擇巴士23M的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上顯示.

  3. 23M 樂華 > 順利 (循環線) 路線性質 營運商 每天全日行走 樂華往順利 (循環線) 編號 途經街道 分站 成人($) 小童 / 長者現金($) 0 樂華邨 樂華巴士總站 5.2 2.6 1 振華道 樂雅苑 5.2 ...

  4. 九巴23M樂華循環線的路線資料和班次時間表。

  5. 九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭,經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城,返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料: https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. -屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似,班次維持不變。 -九巴272P增設富蝶邨班次,除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外,白石角至葵興一帶與正線相同。 -隧巴907C終點站延長至富蝶邨. -隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出,其他班次維持佛教大光慈航中學開出,回程以大埔公眾泳池作終點站。

  6. 九龍巴士 23M線 香港 九龍東 一條來往 樂華邨 及 順利邨 的巴士路線,以 循環線 形式運作,途經 佐敦谷 、 牛頭角 、 觀塘市中心 、下 秀茂坪 、 四順,亦方便居住樂華邨及牛頭角的學生前往順利邨上學。 歷史. 编辑. 1979年12月5日:配合地鐵「修正早期系統」即將通往 尖沙咀 而投入服務,來往 觀塘站 及順利邨。 1984年11月22日:與 28A線 進行重組,本線改為來往樂華邨及順利邨,駛經 順天 和 牛頭角道,不再途經觀塘站和 翠屏道,後由 26M線 取代。 1993年4月5日:九巴調整車費,本線票價由$1.9增至$2.1,加幅逾10.5%。 1994年4月1日:九巴調整車費,普遍加幅超過一成,本線票價由$2.1增至$2.5,加幅逾19%。