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九廣鐵路（簡稱九鐵；英語： Kowloon-Canton Railway，縮寫 KCR ），是指由九廣鐵路公司於2007年以前在香港營運的所有鐵路網，包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵 [2]。
九廣鐵路 （簡稱 九鐵；英語： Kowloon-Canton Railway， 缩写 KCR），是指由 九廣鐵路公司 於2007年以前在香港營運的所有鐵路網，包括 九廣東鐵 、 九廣西鐵 、 馬鞍山鐵路 及 九廣輕鐵 [2]。. 自2007年12月2日， 兩鐵合併 生效後，原九廣鐵路的列車服務已與 地 ...
九廣鐵路（Kowloon-Canton Railway，簡稱九鐵／KCR），由1910年10月1日開始營運香港的第一條鐵路，及於1982年12月24日成立的九廣鐵路公司管理。 直至2007年12月2日兩鐵合併前一天，九鐵公司在香港經營三個重鐵與一個輕鐵網路，以及營辦過境鐵路、接駁巴士、貨運 ...
九廣鐵路公司 （簡稱 九廣鐵路，英語： Kowloon-Canton Railway Corporation， 縮寫： KCRC）前身為 香港政府部門 之一的 九廣鐵路局，負責營運 九廣鐵路。 九廣鐵路公司根據《九廣鐵路公司條例》，於1982年12月24日成立，為政府全資擁有的 法定公營機構，以審慎的商業原則營運九廣鐵路。 九鐵公司其後致力擴展鐵路網絡，新鐵路相繼落成並投入服務，計有新界西北部輕鐵系統、九廣西鐵、馬鞍山鐵路、尖沙咀支線、及落馬洲支線，並開始建造九龍南線。 九鐵公司亦引進新一代列車、更新車隊、開辦京九及滬九直通車服務，以及發展物業，經營接駁巴士服務、過境貨運業務、商場、車站零售服務和商務設施、物業管理、廣告及推廣業務。
九廣鐵路開通以來，除了便利兩地人員往來，還為抗日發揮過重要作用。 僅1938年2月至10月間，經由九廣鐵路，從香港運送到華中、華東沿海及西南各主要戰區的軍用物資就達到13萬噸。 年內，日軍在香港以北15英里切斷九廣鐵路。 直至1945年第二次世界大戰結束，九廣鐵路才恢復全線通行。 隨着國家改革開放，1979年4月4日，中斷30年的港穗城際直通車客運服務恢復，是當時往返兩地最快捷的交通工具。 截至2019年，40年間載客總量突破8,300萬人次，成為承載兩地經濟文化交流、親情血脈聯繫的大動脈。 直通車的終點站，既不在香港紅磡，也不在廣州東站；而是所有參與過這段美好旅程的每位乘客心中。 1975年，九廣鐵路九龍總站遷往紅磡，車站大樓於1978年拆卸，只有鐘樓獲保留，現為法定古蹟。
至2014年中，九鐵公司擁有的鐵路系統（由港鐵公司營運）經已由原本只有35公里的單軌鐵路系統，發展成為一個全長超過120公里的現代化重鐵及輕鐵綜合網絡，當中包括現時的東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫、落馬洲支綫及新界西北的輕鐵網絡，與及接駁巴士的
九廣鐵路. 簡介: 九廣鐵路初期為一條連接九龍與廣州的鐵路，當時一共分為中英兩段，分別由中國（清）以及英國政府負責建造及營運。. 英段鐵路在1910年10月1日通車，一直運作至今，由當初只有五個車站的單軌線鐵路，經歷蒸氣和柴油機車時代，並發展成為 ...
九廣鐵路公司 （簡稱 九鐵公司，英文： Kowloon-Canton Railway Corporation， KCRC），係 香港特別行政區政府 全資擁有嘅 空殼公司。 九鐵公司喺 1982年 12月24號 去到 2007年 12月2號 （約25年）負責經營 香港 其中一個鐵路網—「九廣鐵路」，之後做埋貨運業務同埋管理佢嘅物業。 兩鐵合併 之後，公司業務畀晒 香港鐵路有限公司 做，所以而家已經冇晒所有業務。 九廣鐵路公司只係繼續出租合併後剩低嘅物業資產 [4]，於2008年，出租只錄得1,200萬港元收入，而喺 連城廣場 保留嘅四層物業，九廣鐵路公司亦至2008年12月初租出其中兩層。 史. 火炭鐵路大樓，之前叫九廣鐵路公司大樓. 九廣鐵路公司標誌.
2024年7月7日 · 九廣鐵路華段 寫了幾篇關於九廣鐵路文章，包括和合石支線、沙頭角支線、樟樹灘走線、旺角至尖沙咀、大埔行路軌返粉嶺等等，都是圍繞九廣鐵路英段的故事，其實，英段只是整條九鐵的一小段，長約三十六公里，相比之下，華段長一百四十三公里 ...
九廣鐵路公司. 有悠久超越百年的歷史。 1910年，公司的前身開始營運香港的第一條鐵路，及於1982年成為由政府全資擁有、屬法定公營機構的九廣鐵路公司。 2007年，公司向香港鐵路有限公司授予服務經營權，以營運其數條鐵路線。 自此，九廣鐵路公司成為有關鐵路土地及資產的持有人，及負責監察執行服務經營權協議。 列車服務及車費. 香港鐵路有限公司所營運各鐵路線的列車服務及車費詳情，請 按此。
九廣鐵路 （粵拼： gau2 gwong2 tit3 lou6； 英文： Kowloon-Canton Railway，減筆 KCR，早年亦有減爲 K. C. Ry.），又叫 九鐵gau2 tit3，廣州叫 廣九鐵路gwong2 gau2 tit3 lou6，係駁通 香港 同 廣州 嘅 鐵路。 佢由香港嘅 九龍，一路去到廣州。 一九零六年起，一九一零年通車。 鐵路經過香港、 深圳 、 東莞 等地。 喺香港境內，駁通九龍市區、 沙田 、 大埔 、 粉嶺 、 上水 、 羅湖。 當其時香港係 英國殖民地，而省城係 大清。 鐵路分兩份，中國境內叫 華段 、香港境內叫 英段 路軌等設施，分兩地管理。 華段家下叫廣深鐵路，而英段叫九廣 東鐵，或者港鐵東鐵綫。
4 天前 · 港人乘坐高鐵直達到內地旅遊又有新站點，今日（7日）西九開出首趟至韶關的高鐵旅遊列車，車程不足兩小時。 廣鐵集團今日消息，為更好地滿足粵港澳大灣區遊客多元化出行需求，鐵路部門探索「高鐵+旅遊」新模式，組織開行香港到韶關旅遊專列，進一步促進內地與香港之間的經濟交流，拓寬高 ...
九廣鐵路局 （英語： Kowloon-Canton Railway Department／KCR Department[3][失效連結]）是 九廣鐵路公司 的前身，為 香港政府 的其中一個部門，於1910年10月1日至1983年2月1日間運作，負責管理在 香港 境內的 九廣鐵路－英段 （現 港鐵 東鐵綫）。.
九廣東鐵﹝簡稱東鐵﹞，前稱九廣鐵路（英段），是來往九龍至廣州鐵路的期中一部份。 一八九八年中英公司與當時的清政府取得專利權，興建一條連接九龍與廣州的鐵路。
九廣鐵路公司（九鐵公司）為香港特別行政區政府全資擁有的法定公營公司，由政府高層官員擔任管理局主席及成員。 九鐵公司的前身為政府部門，自1910年起開始營運香港首條鐵路綫。
東鐵線是香港首條重型鐵路。這條鐵路線在1910年投入服務，路線由九龍經新界直達往內地的羅湖過境通道。東鐵線前身名為九廣鐵路，最初是由政府建造和營運的。在1982年，九廣鐵路公司成立為法定公共團體，負責按照審慎的商業原則營運東鐵線。
九廣鐵路公司 （簡稱 九廣鐵路，英語： Kowloon-Canton Railway Corporation， 縮寫： KCRC）前身為 香港政府部門 之一的 九廣鐵路局，負責營運 九廣鐵路。 九廣鐵路公司根據《九廣鐵路公司條例》，於1982年12月24日成立，為政府全資擁有的 法定公營機構，以審慎的商業原則營運九廣鐵路。 九鐵公司其後致力擴展鐵路網絡，新鐵路相繼落成並投入服務，計有新界西北部輕鐵系統、九廣西鐵、馬鞍山鐵路、尖沙咀支線、及落馬洲支線，並開始建造九龍南線。 九鐵公司亦引進新一代列車、更新車隊、開辦京九及滬九直通車服務，以及發展物業，經營接駁巴士服務、過境貨運業務、商場、車站零售服務和商務設施、物業管理、廣告及推廣業務。
KCRC's Annual Report for 2023. The Kowloon–Canton Railway Corporation. has a long history dating back to more than 100 years ago, when its forerunner started operating the first railway in Hong Kong in 1910. Since 1982, it has become the Kowloon-Canton Railway Corporation, a statutory public corporation wholly owned by the Government.
介紹香港九廣鐵路歷史與變遷。九廣東鐵﹝簡稱東鐵﹞，前稱九廣鐵路（英段），是來往九龍至廣州鐵路的期中一部份...
九廣鐵路 （簡稱 九鐵；英語： Kowloon-Canton Railway， 缩写 KCR），是指由 九廣鐵路公司 於2007年以前在香港營運的所有鐵路網，包括 九廣東鐵 、 九廣西鐵 、 馬鞍山鐵路 及 九廣輕鐵 [2]。. 自2007年12月2日， 兩鐵合併 生效後，原九廣鐵路的列車服務已與 地鐵公司 ...
介紹香港九廣鐵路歷史與變遷。九廣東鐵﹝簡稱東鐵﹞，前稱九廣鐵路（英段），是來往九龍至廣州鐵路的期中一部份...
東鐵綫（英語：East Rail Line）是港鐵其中一條營運中的鐵路路綫，其路綫顏色為淺藍色，連接位於北區的羅湖站、元朗區的落馬洲站及中西區的金鐘站，並大致呈南北走向，路綫全長約47.5公里，共設有16個車站[4]，是香港境內第二長的重型鐵路客運綫，由九廣 ...
