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九廣鐵路（簡稱九鐵；英語： Kowloon-Canton Railway，縮寫 KCR ），是指由九廣鐵路公司於2007年以前在香港營運的所有鐵路網，包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵 [2]。
九廣鐵路公司. 有悠久超越百年的歷史。. 1910年，公司的前身開始營運香港的第一條鐵路，及於1982年成為由政府全資擁有、屬法定公營機構的九廣鐵路公司。. 2007年，公司向香港鐵路有限公司授予服務經營權，以營運其數條鐵路線。. 自此，九廣鐵路公司成為 ...
九廣鐵路（簡稱九鐵；英語： Kowloon-Canton Railway，缩写 KCR ），是指由九廣鐵路公司於2007年以前在香港營運的所有鐵路網，包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵 [2]。
港鐵路綫圖. 請點選下列路綫圖以瀏覽或下載PDF檔。 街道圖及位置圖. 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 站內也有位置圖指示站內設施。 港鐵站公共廁所,港鐵站 Wi-Fi,港鐵站自動櫃員機,「e分鐘著數」機,殘疾人士設施,港鐵車站設施,為視覺受損人士而設的設施,為聽覺受損人士而設的設施,為行動不便人士而設的設施,港鐵站出入口,客務中心,資訊中心.
廣九鐵路 （亦稱 九廣鐵路 、 廣九綫 、 九廣綫），是指1911年起連接 廣東 廣州 及 香港 九龍 的 鐵路，也是第一條連接香港及 中國大陸 的鐵路。. 興建之時分為兩部份，中國大陸境內的路段稱作 華段，香港境內的路段稱作 英段 （當時香港是 英國殖民地 ...
東鐵線. 東鐵線是香港首條重型鐵路。. 這條鐵路線在1910年投入服務，路線由九龍經新界直達往內地的羅湖過境通道。. 東鐵線前身名為九廣鐵路，最初是由政府建造和營運的。. 在1982年，九廣鐵路公司成立為法定公共團體，負責按照審慎的商業原則營運東鐵線 ...
這幅舊地圖顯示廣九鐵路由廣州至九龍的整條路綫。 1906. 九龍至羅湖的九廣鐵路英段的工程展開。 大埔滘以南的建造工程。 興建中的筆架山隧道（1909）。 筆架山以北的工地，前景為工人宿舍及建造中的橋樑。 1907. 當局成功舉債150萬英鎊，用以興建羅湖至廣州的廣九鐵路（華段）。 中英銀公司於1907年發行面額100英鎊的債券，為建造廣九鐵路（華段）籌集資金。 1908. 廣九鐵路（華段）建築工程開展 。 1909年 廣九鐵路（華段）總站奠基，華方設宴招待英國官員。 1910. 十月. 九廣鐵路（英段）開通。 九廣鐵路（英段）於1910年10月1日在現今尖沙咀舉行開通慶典，由梅軒利爵士主禮（正中）。
路綫. 九廣鐵路 （粵拼： gau2 gwong2 tit3 lou6； 英文： Kowloon-Canton Railway，減筆 KCR，早年亦有減爲 K. C. Ry.），又叫 九鐵gau2 tit3，廣州叫 廣九鐵路gwong2 gau2 tit3 lou6，係駁通 香港 同 廣州 嘅 鐵路。. 佢由香港嘅 九龍，一路去到廣州。. 一九零六年起，一九一零年通車 ...
備註: 1996年，九廣鐵路 英段正式易名為『九廣東鐵』 2007年12月2日，九廣東鐵易名為港鐵東鐵線。 備註: 1982年5月10日，荃灣線(荃灣→太子)正式通車 1982年5月17日，荔景站至太子站一段啟用 更多資料, 請參閱 歷史
九廣東鐵﹝簡稱東鐵﹞，前稱九廣鐵路（英段），是來往九龍至廣州鐵路的期中一部份。 一八九八年中英公司與當時的清政府取得專利權，興建一條連接九龍與廣州的鐵路。
